Hallo Rainer.
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Der rosa Schlauch ist zum Ablaufen des Benzins aus der Einspritzanlage. Soll man machen, wenn der Motor längere Zeit eingelagert wird. (Wie Vergaser entleeren). Wenn du die Haube abmachst, ist an der Seite, wo unten der Schlauch rauskommt ein Schwarzer Zylinder genau neben dem blauen Kraftstofffilter. Dort geht ein etwas dickerer schwarzer Schlauch nach unten in so ein Verteilerstück aus Aluminium. Links an diesem Aluminiumteil beginnt der rosa Schlauch. Da, beim Anschluss findest du noch eine Schraube zum Öffnen und Schliessen.
Am unteren Ende ist der rosa Schlauch ja nur zur Befestigung blind auf dem Zapfen an dem Blech aufgesteckt.
Einen tollen Motor hast du Dir da gekauft. Ich habe den auch noch. Im Frühjahr wird er gegen den 30er getauscht, weil mit dem C4 geht es, aber na ja bischen mehr wäre schon gut. In 4 Jahren absolut null Probleme gemacht.