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Die Tatsache, dass wir den Motor erst einmal dort hochwuchten mussten, hatten wir dabei aber genauso erfolgreich verdrängt wie der Umstand, dass ein Außenborder vielleicht wasser-, aber nicht gasdicht ist („Das bißchen Müffeln…“). Sowie, dass es außer Pumpe, Sitzbank (mit auf der Rückseite aufgebrachten Aufklebern für die gängigsten Schilder, Knoten und Signale), Tank, etc. noch weiteres Zubehör zum Boot gibt, was sich mit der Zeit fast unmerklich in den eigenen Besitz drängt.
Und das Ansammeln von Zubehör geht schneller als man denkt, quasi ohne Hingucken: Slipräder, Motorwagen, Flaggenmästchen, Klappanker, Taue, Taschen, Ersatztank (weil der mitgelieferte Tank keine Füllstandsanzeige hat, der Lump…), Schwimmwesten, Neoprenschuhe, um nur einige der Dinge zu nennen, die plötzlich auch mit wollten. Ohne also das Ungemach zu ahnen, was wir hier bereits allein durch unseren Plan heraufbeschworen, verbrachten wir den Winter 22/23 fröhlich-unschuldig damit, andere CAT-Hersteller zu studieren und den Anbieter / das Forum nach dem richtigen Motor zu löchern.
Sodele, das war erst mal der erste Schwung.
Fortsetzung folgt!
Servus,
FannTomm
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