Ganz einfach den Luftdruck über den Winter ignorieren.Natürlich sollten die Schläuche keine Falten werfen denn das wäre des guten zuviel oder etwas undicht
Ganz einfach den erforderlichen Luftruck beim auswintern herstellen und am Wasser am besten bei größter Wärme korrigieren.Macht bei Ribs zumindest keine Wissenschaft daraus um Abweichungen um 0,05-0,1 mbar.
Natürlich ist bei den echten kleineren Booten gerate mit Motoren der Luftdruck entscheidend - auf dem Wasser.
Ich habe auch nie am Brenner oder Tauern AB die Luft abgelassen-das müssen schon
harte Boote (ich meine Ribs) abkönnen.
Wems da den Schlauch zerreist ist selber schuld (oder hat Billig-Ware
)