Zitat:
Zitat von the_ace
Da bin ich prinzipiell dabei. Beim ZAR hat man halt entsprechende Edelstahlbeschläge über den Ösen die Spiegel und Gelcoat schützen.
Bei vielen Boot besteht aber durchaus die Gefahr, dass der Gelcoat oben an der Kante abplatzt wenn ein Schäkel oder Karabiner sich da rein drückt.
Aber man kann ja ein entsprechendes Edelstahlblech kanten und anpassen; am Besten den Bolzen für das Auge direkt mit da durch....
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Hallo Frank,
das Blech schützt natürlich das Gelcoat, aber es ändert nichts daran, dass Ösen eigentlich immer in Zugrichtung montiert werden, damit nicht durch den Hebel unnötige Belastungen enstehen - kein vernünftiger Mensch würde zB sein Auto an der Abschleppöse hochheben, weil da jedem klar ist, dass die nur zum Ziehen gedacht ist.
Soweit ich mich noch errinnern kann, gibt es eigene DIN-Normen für Hebeösen an Maschinen/Motoren, in denen nicht nur die Dimensionierung festgelegt ist, sondern auch die Lage/Richtung der Öse, weil ja sonst die Dimensionierung nicht dazupassen würde.