Das Problem an der Geschichte ist, dass ein Schlauchboot keinerlei sichere Identifikationsmerkmale hat. Das lächerliche Aluschild am Spiegel kann ja jeder austauschen und auch ein Anhänger kann ganz schnell eine neue Nummer und Zulassung bekommen. Das einzigste ist vielleicht der Motor, aber mal ehrlich, hat bei euch schon mal jemand die Motornummer kontrolliert?
Ich denke alles wieder zu finden geht gegen null.
Da hilft nur schützen und sichern und das mit dem Rad ab machen ist ne gute Idee.
Zumindest kann der Hänge erst mal nicht bewegt werden.
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Viele Grüße und Safe Boating , Mirko
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