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Hallo Dennis,
ist mir ein bißchen suspekt, die Geschichte, wenn er gelaufen hat, kann eigentlich an den Zylinderwänden kein Rost sein, auch kein alter, allenfalls im ganz oberen Bereich, wo die Kolbenringe nicht mehr zu tragen kommen. Hat ihn der Händler unter Wasser gesetzt? Wenn er normal gelaufen hat, keine Geräusche gemacht hat und Leistung und Kühlung da war, würde ich, ich ganz persönlich, damit weiterfahren, wenn Du nicht unbedingt im Küstenbereich fährst sondern nur Binnen. Ich weiß, man hat dann immer ein ungutes Gefühl im Nacken, aber entweder das Gefühl gibt sich oder der Motor gibt auf. Aufmachen und überholen lassen lohnt sicher finanziell nicht. Ob Du noch 5 Jahre was davon hast, kann Dir keiner sagen. Wenn wirklich Rost da war in den Zylindern, haben sicher auch die Lager Rost, aber, wie oben gesagt, kann eigentlich nicht, wenn er gefahren wurde. Schütte in die Kerzenlöcher Petroleum und laß ihn stehen bis zum Frühling, dann fahre ein paar Stunden am Stück, entweder ......(siehe oben).
Tut mir leid, aber mehr kann ich Dir dazu nicht sagen. Viel Glück, Gruß Skymann 1 (Peter)
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P.G.
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