[KlausB]

Ehrlich gesagt, ich hatte mir, als ich die Bilder sah, die gleiche Frage gestellt.

Ich denke mir, dass dadurch die Rumpflinie verlängert wird. Neben den bereits beschriebenen Vorteilen wie höherer Endgeschwindigkeit (obwohl der Grundsatz "Länge läuft" natürlich physikalisch gesehen nur in Verdrängerfahrt gilt...) und mehr Auftrieb am Heck (geringeres Anheben des Bugs) könnte ich mir auch eine bessere Steuerbarkeit in Verdrängerfahrt vorstellen, weil die Kiellinie länger ist.

Du könntest natürlich auch ganz einfach den Vorbesitzer fragen...