UPDATE
Nach dem ich den Stator ebenfalls getauscht habe läuft der V6 nun endlich.
Oder ich sag mal lieber rennt...
Beim ersten start schoss die Drehzahl erstmal ordentlich in die Höhe und erschreckte mich ganz gut.
Habe beim einbau nicht beachtet wie der alte saß...
Dies habe ich allerdings korrigiert und den neuen so verdreht, dass er nun so sitzt wie der alte.
Dann habe ich den Trigger soweit zurück geschraubt wie es möglich war.
Nun läuft er schon etwas stabiler aber immer noch nicht ganz sauber.
Er schwankt mit der Drehzahl ganz ordentlich und ist sehr stark am qualmen...