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Hallo Andreas,
das Fahren ist das Eine, der Transport ist das Andere.
Wenn Du den Motor, wie ich auch, immer mal hin und her bewegen musst würde ich eher zum 25PS-Motor tendieren. Der entsprechende Yamaha wiegt 49 Kg.
Mercury und Tohatsu bieten in dieser Gewichtsklasse 30PS-Motoren an. Die fünf PS mehr (so wirklich kommen die an der Schraube vielleicht auch gar nicht an!?) wird man kaum wahrnehmen.
Ein Hersteller, der 35PS-Motoren baut ist mir nicht bekannt, mag sein daß es den einen oder anderen gibt. Meist geht der Sprung aber von 30 auf 40 PS.
Zumindest würde das dann ein Dreizylinder-Motor mit entsprechen höherem Gewicht sein.
Ich persönlich halte die 50 Kilogramm für die Obergrenze, an der ein Motor noch vernünftig alleine zu handeln ist. Schließlich ist es ja kein Sack Zement den man, wenn man da ist, einfach fallen lässt. Der will ja auch noch angebaut werden u.s.w.
Aber vielleicht hast Du ja die Möglichkeit mal bei einem Händler die beiden Varianten in die Hand zu nehmen. Das wäre sicher eine Entscheidungshilfe.
Grüße
Harald
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