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Servus,
ich kenne diese " Einschlüsse " vom GFK Bau.
Beim Bau des Bootes wird in die Form Gel/ Top Coat eingespritzt.
Gerade bei den Ecken/ Stringern ist darauf zu achten das keine starken innenecken entstehen.
Im zweiten Zug wird das " Sauerkraut " oder Matten mit Harz eingespritz oder auflaminiert.
Gerade bei den Ecken oder Stringern ist darauf zu achten, dass das Harz und Gewebe Luftblasenfrei und Homogen am Gelcoat anliegt.
Das Harz wird mit einen Igel oder einer Walzenwalze entlüftet.
Da ist bei dir das Problem... du hast Lufteinschlüsse zwischen Gelcoat und Harz...
Und das, was du jetzt schon hast... wird nicht alles sein...
Wir haben früher die Teile in der Sauna getempert... dort zeigen sich sofort alle Einschlüsse....
Dieses zu Reparieren ist eine " größere " Aktion....
Ich würde das Schriftlich machen... da kommt noch mehr nach!!!!
LG
Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt  
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