Das Bootsgewicht und Rumpfform macht natürlich viel aus.
Ich meine das der Andreas den Motor max. hoch getrimmt hat und die Abrißkannte bei der Fahrt nach hinten wandert.
Irgendwann wird der Rumpf vorne zu schwer und fällt runter.
Das wiederholt sich natürlich regelmäßig.
Das Wasser sieht relativ glatt aus.
Habe ich an unserem Zar auch teilweise.
Dann trimme ich den Motor nicht so hoch und lasse den Rumpf weiter unten.
Ist ein angenehmeres fahren.