THe Ace hat absolut Recht - zum ziehen schwerer Lasten ist das DSG nicht gemacht - sind halt im Endeffekt auch nur zwei Kupplungen und das Schleifen beim langsamen Rangieren machen die nicht lange mit.
Ich habe meinen Audi Quattro mit DSG aus dem Grund verkauft (als ich mir ein RIB mit Trailer zugelegt habe) und bin wieder beim Automatikgetriebe mit Wandler von Me.rcedes gelandet.
Schalten würde ich nur mehr zur Not.
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