Zitat:
Zitat von danny877
Ist das arg kritisch wenn der eine Minute ohne Wasser läuft?
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Ja, Daniel, das wäre "arg kritisch". Dann ist der Impeller hinüber.
Und mach dich im Kopf nicht krank. Falls du Schreckensszenarien brauchst: Eine kaputte Kopfdichtung ist keines. Ein gebrochener Kolbenring hingegen wäre schon näher dran. Aber es kann auch schlimmer kommen
Also keine Versuche ohne Kühlwasser.
Wasser im Brennraum siehst du an den Kerzen sehr gut, und zwar in dem Spalt zwischen Kerzenelektrode und Kerzengewinde bilden sich kleine Wassertröpfchen.
Da aber beim AB kein/kaum ein Überdruck im Kühlsystem gegen eine eventuell defekte Kopfdichtung drückt, kommt auf diesem Wege eher selten Wasser in den Zylinder.
Eher kommt unverbrannter Sprit über die defekte Kopfdichtung ins Kühlsystem und läuft dann beim Auspuff raus. Ob der Sprit im Auspuff allerdings über die Kopfdichtung oder auf regulärem Wege dorthin gelangt, ist nicht so einfach zu sagen -> Kompression messen.
Aber mach mal der Reihe nach.
Ein guter Testplatz wär halt schon hilfreich (Fass, Tonne).
Gruss
Andreas