Ralph,
hast Du Dir Gedanken gemacht, ob da ein kleiner ungebremster Trailer nicht die bessere Lösung ist. Ok, der kostet ein paar T€uronen mehr als ein Slipwagen, aber bei Deinem Boot ist das vielleicht die bessere Lösung. Slippen kannst Du mit dem auch. Der große Vorteil ist, dass Du das Boot darauf stehen lassen kannst und auch mal einen Orts/Revier -wechsel leichter durchführen kannst, ohne alles zeitintensiv und mit gewissen Anstrengungen auf und ab zu bauen. Bei Deinen schweren Teilen Boot und Motor ist das nicht zu vernachlässigen. Es haben schon einige mit einem Slipwagen oder einer Slipvorrichtung einschließlich Heckräder angefangen und sind dann später doch beim Trailer gelandet. Die Vorstufe würde ich mir sparen.