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Zitat von rotbart
Vor allem bei Felsen, die kündigen sich ja auch lange vorher an :biggrin:
Also der Geber sitzt am Heck, der Prop 50cm weiter hinten, du fährst 5 Knoten, nun schlägt das Lot Alarm - glaubst Du du kannst noch stoppen ?
( 5 Knoten = 9 km/h = 2,5 Meter pro Sekunde :confused: )
Das (normale) Echolot schaut senkrecht nach unten, langsam ansteigenden Boden wird es also rechtzeitig zum reagieren anzeigen - Felsen und plötzliche Untiefen - NO
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Ein Echolot ist ja kein "Crashverhinderer fuer Dumme" sondern ein messgeraet dass dem kundigen (!) kapitaen viele wichtige daten liefern kann.
Wenn du in flachwasser, mit felsen gespickt dahinzischst wird dir kein geraet das boot retten koennen.
In normalen gewaessern hilft eine seekarte die wichtigsten felsen zu finden bevor man auflaeuft.
Man weis ja oft in welchem gewaesser man ist. Viele gewaesser sind tief und laufen seicht zum ufer hin aus. Da nutzt ein echolot viel. Auch viele sandbaenke kuendigen sich an.
Die viel verwendeten fishfinder sind ja auch dazu gedacht das fischen zu erleichtern und nicht crashs zu verhindern.
Matt