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Nun noch zwei Sachen?
1. Reichen dann die beiden Unterstützungen, wo ihr auf dem Bild links und rechts unter dem Spiegel seht, von meinem Trailer?
2. Wieso muß man nur den Spiegel unterstützen. Es würde doch mehr Sinn machen, unter den Motor (wenn er in gekipptem Fahrmodus ist) etwas zu legen. Weil bei jedem Schlagloch schaukelt sich der Motor aufgrund des großen Hebels und Gewichts auf. Egal ob ich den Spiegel komplett unterstütze oder nicht.
Ich bin zwar kein Physiker, aber es ist doch logisch, dass ein Motor der mit 82 kg gerade am Spiegel hängt (fast 90 Grad) lange nicht mit so einem Gewicht (weniger Hebel) auf den Spiegel einwirkt, wie wenn er nach oben getrailert ist (siehe Bild). Dann wirkt der Druck auf den Spiegel nicht gerade doppelt aber reißt auf jeden Fall viel mehr aufgrund des größeren Hebels am Spiegel!
Seht ihr das auch so?
Grüße Torsten
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