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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#16
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Hallo Markus
Wichtig ist nach dem reinigen ein anständiges Pflegemittel drauf damit es beim nächsten mal einfacher geht un der UV Schutz gewährleistet ist.
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#17
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Ich finde den Stern gut.....
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#18
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Zitat:
Ich habe nur mal so schnell Frank´s Reiniger getestet und wenn ich mit den Arbeiten am Boot fertig bin, werde ich das ganz noch einmal richtig waschen und anschließend das Finish drauf machen. Und zu den anderen, mich stört der Stern nicht und die Farbe war mit ein Grund den Wagen zu kaufen. Den haben wir uns im letzten Jahr im Mai zu unserem silbernen Hochzeitstag gekauft..
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#19
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Zitat:
Und wir haben anlässlich unseres 15ten Hochzeitstages...na was gefunden 15 Jahre verheiratet = ist die Kristallhochzeit. Hier muss man nicht lange überlegen und findet bestimmt etwas. Quelle hier:Um Links zu sehen, bitte registrieren klar haben wir etwas gefunden...und zwar
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Grüsse vom Rhein km 462 Michael Schlauchlegende:Boot:Norisboat 420SD / Motor: Johnson 35 / Trailer:Nautikpro 750...Boot: BSC50/ Motor:Suzuki DF70/ Trailer: Satellite MX101 |
#20
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#21
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Schöne Grüße Robert „In einem wankenden Schiff fällt um, wer stillesteht, nicht wer sich bewegt." |
#22
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Hallo
ist doch klar wer einmal hinterm Stern gesessen, der wirds im Leben nicht vergessen
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia ------------------------------------------------- |
#23
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Hallo Freunde,
gestern konnte ich nicht viel am Boot arbeiten, mangels Ersatzteile. Da mir das Boot zu hoch auf dem Trailer war, habe ich es ca. 5-7 cm weiter runter gemacht. Hier mal Bilder, aber ich finde, auf dem Bild erkennt man den Unterschied nicht, aber ich habe was getan. Vorher. Nachher und im Moment sind noch 10`Räder drauf und da ich eh ne Vollabnahme machen muss, habe ich mir 13´Felgen bestellt, diese sind auch in den Papieren eingetragen. So leer sieht der Steuerstand aus, neue Schalttafel ist bestellt. Ich hätte da noch eine fachmänische Fragen: Macht es Sinn, den Tachometer mit Staudruckgeber nochmal einzubauen. Und die zweite Frage: Kann ich einen Staudruckmesser testen, ob dieser noch funktioniert und wie?
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#24
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Zitat:
ich würd keinen mehr montieren, da du ja eh GPS a.B. hast und meisstens nach Verbrauch und Drehzahl fahren wirst.....bzw. Anweisung der Kapitänin....
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gruss aus monaco di bavarese Theo |
#25
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Kann wenig dazu sagen Markus. An der Donau ging er wieder mal nicht-genau wie der Kontrollstrahl meines alten 40igers damals immer die Düsen - beim AB ist es ein kleines Loch am Schaft, aussaugen mit ner passend großen Spritze , Pumpe oder sonst was- jedes mal kam Dreck/Sand raus und danach gings wieder. Muss aber schon wie Theo sagen-meist hast du GPS und die sind genauer und zuverlässiger. Mein analogischer Log-Messer zeigt bei Schleichfahrt gleich gar nichts an , stimmt aber bei Gleitfahrt mit dem GPS verblüffend genau überein kannst aber als Wegstreckenzähler wieder vergessen
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#26
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Hallo Freunde,
heute war die Post da und hat mir jede Menge Päckchen gebracht. Eine Schalttafel auf die ich sehnlichst warte, damit ich auch mein Armaturenbrett aussägen kann. Einen Fishfinder, denn brauche ich zwar jetzt noch nicht und natürlich Kleinteile, wie Schrauben. Im Hintergrund habe ich schon mal eine Platte mit Sicherungskästchen, das unter das Cockpit kommt. Halt bissel aufgeräumter. Wie Ihr seht, ist das nicht die erste. Mit der Oberfräse die Kanten gerundet. Nach dem ersten Anstrich zum trocknen im Heizungskeller. Am Wochenende geht's weiter, vor allem, immer wieder einmal das Armaturenbrett streichen, so 3-4 Anstriche sollten schon sein und halt immer wieder gut trocknen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#27
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Gefällt mir Markus.
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Gruß Peter |
#28
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Gruß Peter ...das Leben ist zu kurz zum einwintern... |
#29
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Zitat:
Hallo Markus ist denn schon wieder Weihnachten schaut gut aus was du das bastels (hoffentlich sehe ich es mal in Natura)
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Schöne Grüße aus dem Westmünsterland
Bernhard und Claudia ------------------------------------------------- |
#30
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Hallo Markus,
nun hast du endlich mehr Platz :) Schönes Böötchen hast du dir gekauft.
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Gruß Heiko-L Wiking Meteor + Mercury 50PS 4-Takt Meine Bilder unter Um Links zu sehen, bitte registrieren |
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