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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
01.05.2018, 21:31
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Zeepter Schlauchboot sinkt vorne eine bei voller Fahrt
Ich hab ja schon einmal große Hilfe hier im Forum bekommen, da möchte ich mich nochmal bedanken.
Habe jetzt einen neuen Mercury 15ps 4takt. Folgendes Problem, bei voller Fahrt sinkt es vorne ein. Bzw man kommt gar nicht richtig ins gleiten. Hab schon einiges im Forum gelesen und natürlich vieles probiert. Motor in verschiedene Stellungen usw leider kein Erfolg, Luftdruck laut Bedienungsanleitung eingestellt. Es handelt sich um ein Zeepter 330m Big Catch mit Aluboden. An einen anderen 3 Meter Schlauchboot läuft der Motor einwandfrei. Vielen Dank Grüße Marcel 
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#2
01.05.2018, 21:44
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(blöde) frage, weil´s am motor und der trimmung nicht liegen sollte - ist das big catch als gleiter konzipiert oder als angelboot?
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#3
01.05.2018, 21:55
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Puhhh denke als Angelboot. Das komische ist ja, es kommt richtig schön ausm Wasser. Nur ab ca 20kmh oder mehr Gas geht es vorne runter und das ziemlich schnell runter
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#4
01.05.2018, 22:19
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hmm,
ich hatte eine Zeepter 330 AL, da hatte ich keine Probleme und ich hatte verschiedene Motoren daran, vom 4 PS bis 20PS, ich weiß max. Motorisierung ist 15Ps. Aber vorne ging es nicht runter. 
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#5
01.05.2018, 22:49
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Zitat:
eingestellt oder gemessen ?
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Gruß Markus - Et es wie et es. - Et kütt wie et kütt. - Et hätt noch emmer joot jejange.
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#6
02.05.2018, 07:05
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Guten Morgen,
habe das gleiche Boot mit Holz und Airdeck und 15ps 2 takt, hatte bisher nie Probleme auch vollbeladen und Gleitfahrt. Ich fülle auch etwas mehr als 0,25 Bar rein. Auf die Schläuche Pumpe ich ca 0,3 Bar und auf das Kiel ca 0,4-0,6 Stefan
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#7
02.05.2018, 07:16
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Hast du Slipräder....?
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Liebe Grüße  ,Robbert a.k.a. Dutchrockboy und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...  Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#8
02.05.2018, 07:24
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Ja, aber keine zum anwinkeln, meine kann man abnehmen oder komplett hochklappen.
Habe diese Variante genommen da ich teilweise noch einen EMotor und noch das Echolot mit Saugnapf am Spiegel habe
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#9
02.05.2018, 07:59
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Zitat:
Was hat denn das eine mit dem anderen zu tun ? Ein Schlauchboot , daß mit 15 PS motorisiert werden darf, wird ja wohl kaum als Verdränger konzipiert sein .Gruß Ulf
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#10
02.05.2018, 08:59
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der Motor hängt zu tief.
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#11
02.05.2018, 12:20
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Hast du einen Kurzschaftmotor?
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Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24:  "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder...
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#12
02.05.2018, 12:56
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Im Übrigen habe ich meinen Motor auch 2cm
Höher hängen müsse , da es sonst sehr arg Spritzt
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#13
02.05.2018, 14:12
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Mache mal ein Bild vom Motor hinten gerade zur Abrisskante oder besser lege mal was flaches auf die Kaviplatte und messe den Abstand (höhe) zur Spiegelunterkante.
Ist auf dem Bild schlecht zu erkennen. MFG Rene
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#14
02.05.2018, 15:40
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Danke für eure Hilfe. Bild mache ich morgen gleich. Laut Beschreibung soll ja der Motor schräger hängen wenn es vorne eintaucht. Was leider nicht geht weil er dann Luft saugt.
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#15
02.05.2018, 18:55
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Wie Stefan schon geschrieben hat und ich schon wieder vergessen habe, der Motor muss höher hängen, am besten ein Stück Kantholz mit 2-2,5 cm unterlegen. Oder aber Du hast sowieso einen Langschaft AB drann, wie Berny meint.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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