Zeepter Schlauchboot sinkt vorne eine bei voller Fahrt - Seite 2

Zander11 · #16 02.05.2018, 20:01

Nein es ist schon ein Kurzschaft:)

Coolpix · #17 02.05.2018, 21:26

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... am Bracket des Motor´s sind Bohrungen + Querstange. Damit lässt sich die Trimmung des Motor´s einstellen. Ist der Motor zu steil angestellt, drückt er den Bug nach unten. Zu steil angestellt meint das erste Lochpaar vom Heckspiegel aus betrachtet.

... trimme den Motor etwas flacher, dann wird der Bug nicht mehr nach unten gedrückt. Du musst ausprobieren bei welchen Bohrungen das Boot am besten läuft.
.

Zander11 · #18 03.05.2018, 06:34

@coolpix.
Danke für den Rat. Aber wie schon gesagt das haben wir alles schon probiert. Steiler geht leider nicht weil er dann Luft saugt.
Ich mach heute mal Fotos und dann sehen wir weiter;)

Berny · #19 03.05.2018, 08:38

wenn der Motor zu tief hängt, drückt er bei schnellerer Gleitfahrt das Heck nach oben und der Bug fällt nach unten.
wenn dieser Effekt bei schneller Gleitfahrt auftritt, deutet es darauf hin.

Stefan Gericke · #20 04.05.2018, 13:45

So habe ich das gelöst
Jetzt fährt es für mich besser

2cm untergelegt

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Stefan

Zander11 · #21 04.05.2018, 18:42

Sorry das es mit dem Foto länger gedauert hat.
Ich glaub meiner hängt auch zu tief oder? Eig sollte das ja bündig sein oder?

Wasserarbeiter · #22 04.05.2018, 19:08

Moin,

der AB könnte was höher hängen, aber soo wild ist es nicht. Ich glaube nicht, dass es an den 3cm liegt. Probier es halt mit einer Dachlatte aus.

**Dutchrockboy** · #23 05.05.2018, 10:47

Moin Moin,

wir hatten auch das Big Catch.
Ich hatte auch der Motor höher hängt, aber hauptsächlich wegen Spritzwasser.
Wir hatten bei jegliche Höheneinstellung nicht deine Probleme.
Ist dein Spiegel richtig fest, oder ist da Spiel drin?
Wie die andere auch schon gesagt haben, erstmal versuchen den AB höher zu hängen.

Stefan Gericke · #24 05.05.2018, 13:01

Im Facebook haben sich auch schon einige über Spritzwasser beklagt und mussten den AB höher hängen.
Haben die Hersteller einen falschen Spiegel, bzw einen falschen Spiegelwinkel verbaut ?

schwarzwaelder50 · #25 05.05.2018, 13:35

Zitat:

Zitat von Stefan Gericke

Im Facebook haben sich auch schon einige über Spritzwasser beklagt und mussten den AB höher hängen.
Haben die Hersteller einen falschen Spiegel, bzw einen falschen Spiegelwinkel verbaut ?

Hallo,
das Problem ist, das nicht alle Kurzschafte gleich lang/kurz ist und deshalb funktioniert das bei manchen besser, oder schlechter.

Auf der Zeepter HP werden auch immer Mercury Motoren, von den E-Motoren mal abgesehen, angeboten. Der Schaft bei den Mercury ist auch kurz, gegenüber zu den anderen.

Weil mein Vorgängerboot auch ein Zeepter330 AL war, habe ich mich damals damit beschäftigt, weil ich auch Probleme hatte, den ich hatte einen Johnson 6/8 PS montiert. Und da hatte ich auch immer etwa 2,5cm am Spiegel unterlegt.

Zander11 · #26 05.05.2018, 13:59

Ich werde es heute oder morgen noch gleich probieren, sobald ich was weiß geb ich Bescheid:)

**Dutchrockboy** · #27 05.05.2018, 16:08

Zitat:

Zitat von Zander11

Sorry das es mit dem Foto länger gedauert hat.
Ich glaub meiner hängt auch zu tief oder? Eig sollte das ja bündig sein oder?

Ich hatte meine Kavitationsplatte locker 6 cm höher.

Bei mein neues Schlauchboot hing der Motor auch zu tief. Das musste ich auch anpassen.

Bei unser Zeepter war der richtige Luftdruck auch wichtig. Zu wenig war immer schlecht.

Viel Erfolg!

Berny · #28 06.05.2018, 09:01

bei meinem c4 waren es 4 cm höher, beim jetzigen Selva musste ich eine Plate montieren um den Motor in die richtige Position zu bekommen.

Fakt ist, dass es keinen Standard gibt, es kommt auf die Boot/Motor Kombi an, und hier die richtige Höhe zu finden ist Probiererei.

wie beim richtigen Prop.

Zander11 · #29 07.05.2018, 09:27

Habe es gestern probiert, hab mir daheim schon zwei verschiedene Stärken hergerichtet.
Einmal 2cm und einmal 3cm. Luftdruck auf die Werte eingestellt wie sie ein Forumskollege auf der ersten Seite geschrieben hat.
Alle Stellungen vom Motor probiert aber es kam nicht der gewünschte Erfolg.
Sobald ich den Motor flacher stell saugt er wieder Luft, es wurde zwar besser aber sobald man über 23 kmh kommt fällt es vorne ein und es bremst dann auch richtig. Haben verschiede Gewichtsverteilungen auch probiert.

Zander11 · #30 17.05.2018, 20:47

So nach einigen Versuchen, und einen Besuch bei einer Bootswerkstatt bekamen wir heute ein neues Boot von Zeepter.
Der von der Werkstatt hat gesagt die Höhe vom Motor passt mit dem untergelegten Vierkant er kann es sich nur vorstellen das es am Boot liegt.
Da dies aber bis 20ps frei gegeben ist muss es normal laufen. Daraufhin haben wir heute von Zeepter ein neues bekommen. Werden es am Wochenende probieren, und hoffen das es dann endlich mal klappt.

Vielen Dank nochmal für eure Hilfe