Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > 4-Takt

4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #16  
Alt 02.05.2018, 21:54
Benutzerbild von Marcokrems
Marcokrems Marcokrems ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 10.09.2017
Beiträge: 1.061
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Laut Handbuch sollte der Motor bei volllast zwischen 5000—6000 Umdrehungen haben Meister dreht bis 6200
__________________
Gruß Marco



Grüsse aus dem Freistaat
Mit Zitat antworten
  #17  
Alt 03.05.2018, 09:38
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
Jollisti und Tourenfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.01.2006
Beiträge: 15.014
abgegebene "Danke": 537

Boot Infos

Zitat:
Marcokrems Mal eine andere blöde Frage oder Vermutung was wäre wenn mein Motor zu tief hängen würde wäre das auch eine Möglichkeit für dieses Luft ziehen
Kaum! Eher zieht er wenn er zu hoch hängen würde ! Wie schaut es aus bei verschieden Trimmstellungen?

Komm zu mir -bin aktuell am Lago Constanza -in Brengenz /Hard.
Da wir den selben Motor haben Click the image to open in full size. könnt ich deinen Propeller testen -hab 2 dabei dann könnten wir sehen ob das die Ursache war.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
Mit Zitat antworten
  #18  
Alt 03.05.2018, 10:20
goeberl
Gast
 
Beiträge: n/a


Könnte es sein, dass der prop zu flach ist? Unten raus gute Beschleunigung, aber oben geht dann nix mehr weiter und der Motor dreht in den Begrenzer?
Wenn der Motor davor an einem bowrider war und noch der selbe prop drauf ist, wird der für ein deutlich schwereres boot ausgelegt sein.

LG Martin
Mit Zitat antworten
  #19  
Alt 03.05.2018, 11:02
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.05.2010
Beiträge: 2.493
abgegebene "Danke": 4

Boot Infos

Oder der SE300 ist schuld. Hebt er dir den Ar....h zu sehr aus dem Wasser, zieht er auch nur Luft.
__________________
Gruß Peter

Mit Zitat antworten
  #20  
Alt 03.05.2018, 11:34
Benutzerbild von the_ace
the_ace the_ace ist offline
Nordseespezi
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.02.2004
Beiträge: 3.841
abgegebene "Danke": 112

Boot Infos

Nein, eher nicht.
Wie hoch ist denn die Antiventilationsplatte gegen den Rumpf gesehen - also bei normaler Trimmung?

Also wenn die Gummikupplung durchrutscht würde sie es wie richtig geschrieben auch beim Start machen - da ist nämlich enorm Last drauf.

Also evtl Trimmung zu hoch oder zu viel Gewicht / Personen vorne Drin?

Würde trotzdem die Rutschkupplung nochmal prüfen, schadet nicht.
Ist sie defekt, müsste eine neue eingepresst werden.
Ist mir aber noch nie untergekommen und resultiert normalerweise aus Grundberührung, überfahren von Holzstämmen etc.
Sowas sieht man dann auch am Prop.

Hängt der Motor denn neu dran?
__________________
Gruß
Frank



Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
  #21  
Alt 03.05.2018, 12:12
Benutzerbild von the_ace
the_ace the_ace ist offline
Nordseespezi
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.02.2004
Beiträge: 3.841
abgegebene "Danke": 112

Boot Infos

Ach, ich lese gerade was von einem SE300.. Ist ein Hydrofoil, oder?
Der kostet immer Leistung und damit auch Sprit.
Würde den Mist abmachen wenn sowas drauf ist.
Sowas hilft gut bei zu schwach motorisierten Booten, dürfte aber hier nicht der Fall sein.
Klar steigt er leichter aus dem Wasser und gleitet früher, aber ansonsten hat das nur Nachteile.
__________________
Gruß
Frank



Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
  #22  
Alt 03.05.2018, 12:51
Benutzerbild von Marcokrems
Marcokrems Marcokrems ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 10.09.2017
Beiträge: 1.061
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Den habe ich erst letzte Woche montiert In der Hoffnung das es besser wird bin in einer Stunde daheim dann kommen die Daten zum prop
__________________
Gruß Marco



Grüsse aus dem Freistaat
Mit Zitat antworten
  #23  
Alt 03.05.2018, 13:36
Benutzerbild von the_ace
the_ace the_ace ist offline
Nordseespezi
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.02.2004
Beiträge: 3.841
abgegebene "Danke": 112

Boot Infos

Was es denn vorher besser?
__________________
Gruß
Frank



Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
  #24  
Alt 03.05.2018, 14:38
Benutzerbild von Marcokrems
Marcokrems Marcokrems ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 10.09.2017
Beiträge: 1.061
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Nein Frank deswegen habe ich es hingebaut
__________________
Gruß Marco



Grüsse aus dem Freistaat
Mit Zitat antworten
  #25  
Alt 03.05.2018, 14:43
Benutzerbild von Marcokrems
Marcokrems Marcokrems ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 10.09.2017
Beiträge: 1.061
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hier ein paar Eckdaten zum prop 12 1/4x9 g
Die anti Platte sitzt 4 cm unterm Rumpf
__________________
Gruß Marco



Grüsse aus dem Freistaat
Mit Zitat antworten
  #26  
Alt 03.05.2018, 15:28
Benutzerbild von the_ace
the_ace the_ace ist offline
Nordseespezi
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.02.2004
Beiträge: 3.841
abgegebene "Danke": 112

Boot Infos

4cm ist schon viel, vielleicht für die Kombi gar nicht nötig.
Aber das ist definitiv nicht das Problem.

Zur Steigung kann ich jetzt so nicht direkt was sagen.
Kommt mir etwas klein vor. Aus dem Bauch würde ich sagen, dass da sowas um 13 1/4 x 14 eher passen würden.
Gibt aber Onlinerechner die einem da grob die Richtung zeigen:

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
Gruß
Frank



Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
  #27  
Alt 03.05.2018, 15:30
Benutzerbild von Ralles
Ralles Ralles ist offline
Sonnenanbeter
Treuesterne:
 
Registriert seit: 26.12.2011
Beiträge: 2.586
abgegebene "Danke": 269

Boot Infos

Servus Marco,

9" Steigung schaut irgendwie eher nach einem Schubpropeller aus, dacht ich mir bei dem Foto schon irgendwie.

Ich kann Dir von meinem Honda BF50 mal einen zum Testen leihen, sollten die gleiche Welle haben ... ist zwar dann nicht optimal, aber gehen sollte es doch.

Zu hoch sitzt der Motor sicher nicht!

Edit: Frank war schneller, wobei der 60er einen 13 1/4x 14 wohl nicht schafft ... da musst dann schon bissl Dia wegnehmen, wennst so viel Steigung zulegst. 11 3/8 x 13 ... sowas in der Richtung.

Ciao, Ralf
__________________
Servus aus Oberbayern, Ralf

"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!"
Valentin Ludwig Fey (†)

Dahoam is do, wos Gfui is!
Mit Zitat antworten
  #28  
Alt 03.05.2018, 15:45
Benutzerbild von the_ace
the_ace the_ace ist offline
Nordseespezi
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.02.2004
Beiträge: 3.841
abgegebene "Danke": 112

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Ralles Beitrag anzeigen
wobei der 60er einen 13 1/4x 14 wohl nicht schafft ... da musst dann schon bissl Dia wegnehmen, wennst so viel Steigung zulegst. 11 3/8 x 13 ... sowas in der Richtung.
Ja, kann gut sein, erscheint mir dann auf den 2. Blick auch etwas viel.
9" erscheint mir aber schon extrem wenig wenn man nicht gerade ne Schute mit Baumstämmen schleppen will. 12-13" Steigung bei kleinerem Durchmesser könnte da schon in die richtige Region kommen. 13 1/4 ist auch Quatsch, sowas ähnliches hab ich ja aktuell drauf
Bin auf die Werte in der Klasse nicht mehr so fit, ist doch schon etwas her.
__________________
Gruß
Frank



Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
  #29  
Alt 03.05.2018, 15:51
Benutzerbild von Marcokrems
Marcokrems Marcokrems ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 10.09.2017
Beiträge: 1.061
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Vielen Dank Männer das hilft mir schon sehr sehr viel weiter also nächste Stufe ein neuer prop muss her denke das da Alu reicht ?


Gruß Marco
__________________
Gruß Marco



Grüsse aus dem Freistaat
Mit Zitat antworten
  #30  
Alt 03.05.2018, 16:23
Benutzerbild von Hansi
Hansi Hansi ist offline
Medline-Fahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.09.2003
Beiträge: 8.764
abgegebene "Danke": 578

Boot Infos

Hallo Marco


Schreib den Motoren Forster am Chiemsee der hat Yam Vertretung und kennst sich Top aus
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:09 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com