Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Schlauchboot/Rib > Rib

Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 27.08.2023, 12:22
Benutzerbild von Wilma1
Wilma1 Wilma1 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 13.07.2011
Beiträge: 667
abgegebene "Danke": 124

Boot Infos

Elektromotor als Notmotor?

Mir ist dieses Jahr an meinem 75PS Mercury die CDI abgebrannt.
Fehler war ein gebrochener Zündkabelstecker an der Zündspule.
CDI ist jetzt eine neue verbaut und der Motor läuft wieder.

Ich hab aber nochmal Glück gehabt.
Die CDI ist mir am letzten Urlaubstag in Kroatien, als ich noch an der Boje lag und zum slippen fahren wollte, kaputt gegangen.

Jetzt hab ich natürlich ein ungutes Gefühl, das das nochmal passiert, wenn ich in irgendeiner einsamen Bucht liege und ich nicht mehr nach Hause komme.

Ich habe noch einen 4 PS Mercury. Den hab ich mal neben seinem dicken Bruder gehalten, passt leider nicht von der breite. Mein Spiegel ist zu schmal.

Click the image to open in full size.


Jetzt kam mir die Idee einen kleinen Elektro AB, bei Bedarf, anzutüddeln.
84 Ah Batterie hab ich an Bord. Boot ist 5 meter.
Komm ich mit dem Motor in den nächsten Hafen?
__________________
Grüße aus Berlin

Dirk
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 27.08.2023, 12:37
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
Jollisti und Tourenfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.01.2006
Beiträge: 14.956
abgegebene "Danke": 521

Boot Infos

Arrg Dirk- wie weit kommst du wohl mit so nen Quirl. Weißt Du wo die CDI das nächste mal abraucht? Wieder vor der Boje oder das nächste mal 10km draussen.
Mein Rat: spar die die Action und das Geld und investiere in einem neueren Motor.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
Mit Zitat antworten
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Comander
Wilma1 (28.08.2023)
  #3  
Alt 27.08.2023, 13:33
Benutzerbild von Roli14
Roli14 Roli14 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 12.12.2007
Beiträge: 399
abgegebene "Danke": 3

Boot Infos

Man kann aus so einer 84 Ah Batterie ca 50% Leistung entnehmen. Rechnen wir einfach 50 Ah weil es ja ein Notfall sein sollte. 50Ah x12 Volt sind 600 Watt für eine Stunde. Rechne mal nur mit 2,4 KW die Du brauchst um gehen Wind, Welle oder Strömung anzukommen. Dann ist nach 15 Minuten Schluss mit dem E-Motor. Wenn Dir das als Notmotor reicht, passt es grob. Brauchst Du mehr, wird es schwer.
__________________
Gruß Roland
Mit Zitat antworten
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Roli14
Wilma1 (28.08.2023)
  #4  
Alt 27.08.2023, 15:33
Benutzerbild von rg3226
rg3226 rg3226 ist gerade online
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 08.06.2005
Beiträge: 5.681
abgegebene "Danke": 606

Boot Infos

Ich würde einen Verbrenner immer vorziehen.

Ich habe auch nicht viel Platz aber der Schlauch ist bei uns kürzer.
Es ist ein 2,5 und reicht um in der Not manövrierfähig zu bleiben und kürzere Strecke zu fahren.Auch wenn es länger dauert.
Der Kraftkopf ist bei diesem Langschafter sowieso höher angebracht und störst auch nicht im gekippten Zustand.
Da hast du keine Sorge das die Batterie nicht hält.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.
__________________
Mit Zitat antworten
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von rg3226
Wilma1 (28.08.2023)
  #5  
Alt 29.08.2023, 12:50
Benutzerbild von OLKA
OLKA OLKA ist offline
Administrativbootfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 15.09.2003
Beiträge: 8.248
abgegebene "Danke": 128

Boot Infos

Ich finde, dass es auf das Fahrgebiet ankommt.

In Kroatien hast du bestimmt nach spätestens 10 Minuten "Winken" Hilfe. Außerdem ist da (fast) überall Handyempfang.

Ich würde das Geld übrigens lieber in ein Funkgerät installieren.
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 29.08.2023, 13:09
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
Jollisti und Tourenfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.01.2006
Beiträge: 14.956
abgegebene "Danke": 521

Boot Infos


Zitat:
Ich würde das Geld übrigens lieber in ein Funkgerät installieren.
ach, wie geht das?

Ich würde es mehr "investieren"
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 29.08.2023, 14:30
Benutzerbild von Wendigo
Wendigo Wendigo ist offline
Unheilbarer RIB-Virus
Treuesterne:
 
Registriert seit: 25.10.2019
Beiträge: 510
abgegebene "Danke": 288

Boot Infos

Nach dem Motto: Die Anderen helfen mir schon.
Ich bin da anders gestrickt und versuche alles zu tun um mir selber helfen zu können und dazu gehört u.a. auch ein Hilfsmotor.
__________________
AK Voraus
Markus

.
Mit Zitat antworten
Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Wendigo
Wilma1 (30.08.2023)
  #8  
Alt 29.08.2023, 15:42
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
Jollisti und Tourenfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.01.2006
Beiträge: 14.956
abgegebene "Danke": 521

Boot Infos

Markus hat ja kürzlich geschrieben dass ein rotes Tuch heftig gewunken nichts hilft ja wenn dann Signalmittel nicht helfen dann bleiben nur Motor, Handy oder Funkgerät.Eine Handfunke in HR habe ich auch immer betriebsbereit dabei
Ich hab 2 Jahre ein 3PSer dabei gehabt.Ich hab ihn dann entsorgt weil ich ihn nur spazieren gefahren habe, er dann nicht mehr zu Testzwecken anspringen wollte Was will ich mitm Notmotor wenn er nicht geht

Lieber den Hauptmotor lieben und pflegen + das ist mir lieber
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 29.08.2023, 16:01
Benutzerbild von dodl
dodl dodl ist offline
nomen est omen
Treuesterne:
 
Registriert seit: 03.09.2003
Beiträge: 2.533
abgegebene "Danke": 7

Boot Infos

Elektromotor hat mit der Starterbatterie zu wenig Reichweite, für einen Verbrenner ist das Bombard halt zu klein.
Ich würde auch eher telefonieren oder funken.
Was ich eh schon 5x machen musste

cu
martin
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 29.08.2023, 19:58
Benutzerbild von thball
thball thball ist offline
Bodenseefahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 01.05.2005
Beiträge: 10.089
abgegebene "Danke": 235

Boot Infos

Hallo Dirk,

früher hatte ich einen BF 2, jetzt eine E-Motor. Den Motor finde ich deutlich praktischer (seitens Wartung etc.). Die Frage ist welches Einsatzfeld Dir vorschwebt. Ich habe den BF 2 nie benötigt und eigentlich auch nie dabei gehabt.

E-Motor ist eine Spielerei und man hat ihn vielleicht deshalb eher dabei. Man fährt so ruhig über das Wasser.

Ein guter Hauptmotor ist immer noch die beste Wahl oder Doppelmotorisierung mit getrennten Tanks etc. Macht aber bei mir keinen Sinn.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich!
Mit Zitat antworten
Diese 2 User bedankten sich bei thball für den Beitrag
Comander (29.08.2023), Wilma1 (30.08.2023)
  #11  
Alt 29.08.2023, 21:00
Benutzerbild von rg3226
rg3226 rg3226 ist gerade online
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 08.06.2005
Beiträge: 5.681
abgegebene "Danke": 606

Boot Infos

Ich glaube es kommt immer auf das Fahrgebiet an.

Bist du in HR mit vielen Booten unterwegs dann hast du immer eine Möglichkeit das die einer hilft.

Anders sieht es auf dem Rhein aus oder anderen stark befahrenen Flüssen.
Bleibt dein Hauptmotor aus irgentwelchen Gründen stehen dann mußt du schnellstens aus der Fahrrinne kommen und eine sichere Stelle finden.

Dafür ist der Notmotor (Paddelersatz) gedacht.
Es soll auch nicht irgend eine alte preiswerte Gurke sein sondern ein zuverlässiger neuerer Motor.

Mann kann nie wissen wann so ein Notfall kommt und dann muß man sich auf sein Material verlassen können.
__________________
Mit Zitat antworten
Diese 3 User bedankten sich bei rg3226 für den Beitrag
Coolpix (30.08.2023), schwarzwaelder50 (31.08.2023), Wilma1 (30.08.2023)
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 19:47 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com