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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 10.10.2019, 23:09
update71 update71 ist offline
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Frage 30 Jahre alten Johnson 15PS kaufen?

Hallo,

ich habe ein Angebot für einen fast 30 Jahre alten Johnson mit 15 PS
Kann man sowas noch kaufen oder lieber die Finger davon lassen?
Bei der Vorführung sprang der Motor nicht gleich an. Erst mit Starthilfespray. Lief dann nach einer Weile m.M.n. aber gut.

Auf was müsste ich achten wenn ich den kaufe und sind ca. 900 Euro ok?

Danke und Gruß
Thomas
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  #2  
Alt 11.10.2019, 06:28
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

Ich finde den ehrlich gesagt zu teuer. Wieviel hat denn so ein 15 PS Motor vor 30 Jahren neu gekostet ?

Gruß Ulf
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  #3  
Alt 11.10.2019, 08:18
Benutzerbild von Berny
Berny Berny ist offline
Berny
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30 Jahre sind ok, aber 900 Euro definitiv zu viel!
Überlege, was ein neuer kostet...
ab 2500 bist sicher dabei.
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  #4  
Alt 11.10.2019, 09:33
update71 update71 ist offline
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Hallo, ja neu ist immer gut aber die neuen 15PSer sind einfach zu schwer. Ich brauch das portable. Und 2500 wollte ich auch nicht unbedingt ausgeben.
Aber danke für eure Einschätzungen.

BG Thomas
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  #5  
Alt 11.10.2019, 09:40
Benutzerbild von audi-paule
audi-paule audi-paule ist offline
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Hallo Thomas,

Einen 30Jahre alten Außenborder kann man unter umständen kaufen wenn alles passt.

Ich für meinen Teil würde lieber für ca 1700€-1900€ einen neuen 15Ps Parsun kaufen als für 900€ einen 30Jahre alten Johnson. Aber das ist nur eine Persönliche Meinung.

Die gibt es auch schon gebraucht für verhältnismäßig wenig Geld. Habe gerade schnell (2min) bei Kleinanzeigen geschaut da verkauft jemand einen

Zitat:

Biete einen 1A 15 PS Parsun (BMS) Führerschein freien Motor mit noch über einem Jahr Garantie an
Neupreis 1750 Euro
Keine 8 Std gefahren


Dieser soll 1399€ kosten und da der Winter kommt geht bestimmt am Preis noch etwas.


Ich sage nicht das ich dir diese angebotenen Artikel empfehlen kann(kenne den Verkäufer ja nicht)....ich wollte nur zeigen das es definitiv Alternativen gibt.
__________________
Mfg Paul
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  #6  
Alt 11.10.2019, 10:21
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Ole Ole ist offline
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Pfeil

Hallo Thomas,

von den Motoren hab ich 2 Stück. Sind absolut problemlos. Aber selbst nach langer Standzeit sollte er nach max. 5 Zügen anspringen. Mir sind keine Schwächen bekannt. Wenn er läuft und der Kühlstrahl kommt.....
Sind schöne kompakte Motoren.
Zum Preis: Ist leider heute ein marktüblicher Preis. Seit der neuen Führescheinregelung sind die 15er sehr beliebt. Was günstiger ist, ist leider oft in miserablem Zustand.
Ich würde jedenfalls einen alten Johnson einem Parsun vorziehen - meine Meinung.

Ciao Bernd
__________________
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Das Leben ist zu kurz, um 3 Takte auf einen Funken zu warten.....
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  #7  
Alt 11.10.2019, 11:18
ulf_l ulf_l ist offline
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Hallo

bei Kleinanzeigen stehen die alten 15er aber auch schon ab knapp über 500 Euro drin. Wenn dein Angebot jetzt besonderst gut erhalten und dir die Optik entsprechend wichtig ist, ist der Preis von 900 wohl leider üblich.

Gruß Ulf
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  #8  
Alt 11.10.2019, 11:57
update71 update71 ist offline
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Ein 15PS Parsun hatte ich auch schon auf dem Schirm. Der wiegt aber 20kg mehr als ein 15er 2 Takter ... ich muss den in den Kofferraum wuppen und später im Wasser ans Boot hängen. Das macht schon mit 35kg keinen wirklichen Spaß. Klar ist ein neuer Viertakter geil aber leider auch sehr schwer.

Gruß Th.
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  #9  
Alt 11.10.2019, 11:59
update71 update71 ist offline
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Zitat:
Zitat von ulf_l Beitrag anzeigen
Hallo

bei Kleinanzeigen stehen die alten 15er aber auch schon ab knapp über 500 Euro drin. Wenn dein Angebot jetzt besonderst gut erhalten und dir die Optik entsprechend wichtig ist, ist der Preis von 900 wohl leider üblich.

Gruß Ulf
Na optisch ist der halt 30 Jahre alt mit allem was dazu gehört. Der Motor selber sieht allerdings ganz gut aus. Ich kann das schwer einschätzen. Vorteil wäre dass der Verkäufer auch später der Ansprechpartner wäre wenn was nicht läuft und er es reparieren würde. Werkstätten gibt es hier nur wenn man 100km fährt.

Kann mir jemand sagen was der an Kompression haben sollte?
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  #10  
Alt 11.10.2019, 12:47
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
so ab 7 aufwärts, beide Zylinder ungefähr gleich.
Hängt aber stark vom verwendeten Meßgerät ab, die sind nicht alle gleich, 7 beziehen sich auf MotoMeter Gerät.

Ich finde ihn auch teuer, aber, hängt vom Zustand ab, wie schon geschrieben wurde.

Würde ihn, auch, aber nicht nur, vom Gewicht her einem Parsun vorziehen, aber nur meine Meinung.

Ich hätte da Bedenken mit Reparaturen, Ersatzteilen usw.

Was der mal neu gekostet hat müßte ich nachschauen, aber was bringt das.....

Gruß Peter
__________________
P.G.
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  #11  
Alt 11.10.2019, 13:54
ulf_l ulf_l ist offline
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Zitat:
Zitat von skymann1 Beitrag anzeigen
[...]Was der mal neu gekostet hat müßte ich nachschauen, aber was bringt das.....
Gruß Peter
Hallo Peter

es würde wenigsten meine Neugier befriedigen .

Gruß Ulf
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  #12  
Alt 11.10.2019, 16:04
Coolpix Coolpix ist offline
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Thomas,

besitzt Du einen Führerschein?

Wenn ja, könnte ich Dir einen Evinrude Fastwin 18 PS Kurzschafter aus den 60 zigern anbieten. Er wiegt 36 kg und ist schön leise.

Ja, richtig 60 ziger. Das ist kein Problem. Die Motoren sind absolut zuverlässig. Meine Fastwin springen kalt sofort an - ohne Startpilot.

Der Preis liegt bei 450 € und der Motor befindet sich in einem sehr guten Zustand.


Startpilot???

--- das ein Motor nicht beim ersten Zug anspringt ist normal. Er sollte jedoch anspringen sobald Kraftstoff im Vergaser und Brennraum ist. Meine Fastwin springen kalt beim zweiten Zug an. Das schaffen viele jüngere mercury´s nicht.

... das sollte auch bei dem 15 PS`ler sein. Hat der Besitzer ggf. Fehler beim Starten gemacht?

... wichtig bei einer Motorenbesichtigung ist die Motortemperatur. Die Motoren sollten kalt sein.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSCN7899.jpg (352,9 KB, 31x aufgerufen)
__________________
Danke !

Geändert von Coolpix (11.10.2019 um 16:13 Uhr)
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  #13  
Alt 11.10.2019, 18:37
Benutzerbild von skymann1
skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
Ulf, nur für Dich habe ich gesucht, 1979 kostete er 2700,- DM, mit 60 Watt Lichtspule (ohne gab´s gar nicht, aber hatten wohl nicht alle, deshalb extra hervorgehoben)

1988 lag der Listenpreis schon bei 4500,- DM, aber, das waren Preislistenpreise, die hat keiner bezahlt, ich habe 1992 für meinen 9,9er 3400,- bezahlt und der 15er (gleicher Motor im Grunde) war 40 DM oder 50 DM teurer.

Alle Preise für Kurzschaft, Lang war so um die 150 DM teurer.

Gruß Peter
__________________
P.G.

Geändert von skymann1 (11.10.2019 um 18:50 Uhr) Grund: Änderung
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  #14  
Alt 11.10.2019, 19:14
ulf_l ulf_l ist offline
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Peter

Du bist der Beste .

Gruß Ulf
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  #15  
Alt 12.10.2019, 08:38
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Berny Berny ist offline
Berny
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Ersatzteile, wie Peter schon erwähnte, ist kein unwichtiges Thema.
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