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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
19.08.2013, 22:27
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Suzuki DT140 macht was er will
Moin zusammen,
ich hab da grad mal wieder ein kleines Problem... Unser Suzuki DT 140 Bj 89 ( sagt nix über das Alter, ich hab noch ältere Motoren) macht was er will. Und das meine ich wirklich so... 1. Springt an und läuft wirklich super... Nimmt Gas an, dreht WOT knapp 6000 (19" Standard Alu Prop an einer Chapparall 187 XL) 2. Springt an und nimmt kaum Gas an. Bei knapp 2000 RPM geht er einfach aus, springt aber sofort wieder an... 3. Läuft wie bei Punkt 1, geht irgendwann mit der Drehzahl runter und läuft mit max 4000 RPM weiter... 4. Läuft wie bei Punkt 3, kommt irgendwann wieder und dreht bis der DZM auf Anschlag ist (is aber schon geil wie die Kiste dann vorwärts geht, ist ja kein Leichtgewicht)... Wenn ich jetzt die Drehzahl von Punkt 4 mit der Zuverlässigkeit von Punkt 1 verbinden könnte wäre das ideal  ... Dann könnte ich auch mal nach einem passenden Prop gucken  Das Boot läuft mit Punkt 1 knapp 68 km/h, aber da geht mehr... Deutlich mehr... Ich hoffe das irgend jemand das Problem kennt und mir einen Tip geben kann... Gruß Carsten EDIT: Das ist das Boot: 
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#2
19.08.2013, 22:54
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Hallo Carsten,
Das Ganze kommt nur davon weil du laufend Youghurtbecher kaufst, kauf dir endlich mal ein ordentliches Schlauchboot und dann funzt das auch.  
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Gruß Walter
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#3
19.08.2013, 23:04
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Walter, der Preis war unschlagbar, da musste ich zugreifen... Außerdem is das ein Boot für die wachsende Familie
Um Spaß zu haben hab ich immer noch meine Ring... Wenn mann (langsam aber sicher) eine Großfamilie hat geht der Trend nun mal zum Zweitboot, Drittboot, Viertboot... Gruß Carsten
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#4
20.08.2013, 07:29
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Servus Carsten.
Falls Du nicht einen Tipp/Lösung zum Selberschrauben bekommst, dann geh zum Um Links zu sehen, bitte registrieren und laß ihn reparieren. Billig & freundlich isser nicht ... aber was er macht "passt".
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Gruss Michael
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#5
20.08.2013, 18:31
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Servus Michael,
großartig Kohle werde ich in den Motor sicher nicht reinstecken, über kurz oder lang fliegt der eh runter... Der neue Motor wartet nur noch auf den zusammenbau Aber das wird sicher frühestens im Winter passieren...Für die Restsaison muss der Suzuki herhalten, deswegen hoffe ich ja das jemand den Fehler kennt  Gruß Carsten
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#6
20.08.2013, 18:38
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Zitat:
 IMHO könnte Der preis-wert
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Gruss Michael
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#7
20.08.2013, 18:59
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Naja, da hab ich den neuen Motor schneller fertig und am Boot... Ich schätze sein Fachwissen was den Bootsbau angeht, aber ich kenn auch seine "unvollendeten Projekte"...
Gruß Carsten
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#8
21.08.2013, 07:25
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Zitat:
 ok ... Das sehe ich ein
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Gruss Michael
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#9
24.08.2013, 17:42
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Zieh mal ne Ladung Vergaserreiniger durch. Da er ja doch einigermaßen läuft, kriegt das Zeug mögliche Verstopfungen wahrscheinlich gelöst
Wie siehts mit der Kühlung aus? Könnte ja auch sein, dass der Motor zu heiß wird und in den Notlauf geht, um abzukühlen.
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Gruss Thorsten Ethanol ist kein Treibstoff!
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#10
24.08.2013, 23:09
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Moin,
die Kühlung passt Von Vergasserreiniger bin ich kein Freund. Vollgas und Vergasser zuhalten bringt meist deutlich mehr Wenn ich das nächste mal am Boot bin werd ich die Vergasser mal abbauen und dann zerlegen / reinigen... Gruß Carsten
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Linear-Darstellung
