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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#31
06.05.2010, 21:19
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... anstelle von Meckatzer und Tannenzäpfle gibt es jetzt Patex und Uhu!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! 
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#32
06.05.2010, 21:24
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ein größeres Loch
nun ist da ein größeres Loch, die Überlegung war mit Luftballonen den Schlauchkörper zu füllen, um einen Flicken von innen anzubringen.
 als erstes haben wir das Loch etwas ausgeschnitten und von innen angeschliffen  der Flicken wird vorbereitet, mit Panzerband und den Schnüren führen wir den Flicken an die rechte Position  Passt ganz gut  von aussen noch einen drüber und gut 
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#33
06.05.2010, 21:26
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Zitat:
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#34
06.05.2010, 21:29
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AAAHHH
Double-Dröhnung  Sieht gut aus Eure Flickerei. Ich wäre auf die Idee mit dem beidseitigen Flicken erst im zweiten Anlauf gekommen.
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#35
06.05.2010, 21:46
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noch ein Loch
ein alter Flicken war undicht, wir müssen in lösen
 das sieht nicht gut aus  also wieder die Schere, die Methode vorher war gar nicht so schlecht  Luftballon aufblasen  Schnur fixieren  das Ganze geduldig und vorsichtig einführen  der Flicken innen sitzt  jetzt noch den Äusseren drauf und feste klopfen 
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#36
06.05.2010, 21:56
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Super Reparaturanleitung....
Der Frank könnte mit Euch ne Filiale aufmachen
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü
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#37
06.05.2010, 23:33
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Hey Mann ,ihr seid ja richtig proffessionell
 macht weiter so gefällt mir
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#38
08.05.2010, 18:20
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Manu,
Klasse Arbeit die du da machst sieht echt klasse aus  
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX  Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee
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#39
08.05.2010, 21:14
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Hi Jungs,
heute haben wir uns noch einmal Zeit genommen und sind jetzt auch schon fast fertig! Nun noch ein paar Bilder der heutigen Erfolge: Heckspiegel sieht übel aus   am schleifen  sieht schon mal gar nicht schlecht aus  aufjedenfall besser als vorher  mittlerweile sind wir bei 100€ angekommen und es reicht noch nicht ganz. Trotzdem sind wir zuversichtlich! 
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Liebe Grüßle vom Bodensee Euer Manu
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#40
08.05.2010, 21:19
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Manu einfach
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee
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#41
08.05.2010, 22:09
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sollen wir weitermachen?
das Budget von 100€ ist somit überschritten!
Sollen wir aufhören oder auf 150 erhöhen? 
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#42
08.05.2010, 22:56
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Zitat:
selberstverständlich wird das Budget auf 150€ erhöht, den Manu macht ja richtig tolle, Arbeit weiter so
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Grüße André Galeon Galia 720, Volvo Penta 4,3 GXi, MIZU P-MAX Joghurtbecherfahrer D-Friedrichshafen LQM Sieger 2009, 2010 in Klasse 8 Das Preussenboot, am Bodensee
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#43
08.05.2010, 23:59
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... zur Not wird am Stammtisch ein Sparschwein aufgestellt. Aber jetzt aufhören würde dem Projekt und den Leistungen nicht gerecht werden!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich!
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#44
09.05.2010, 09:25
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Weitermachen!
Und die Reparaturberichte sind wirklich erstklassig!
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Viele Grüße aus Passau Klaus 
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#45
09.05.2010, 13:02
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Wiederbelebung Metzeler Juca S
Ohne Fleiß kein Preis.
Super gemacht, weiter so.   Gruß Erich
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Linear-Darstellung
