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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 21.10.2003, 16:33
Norbert Norbert ist offline
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Boot Infos

Reparatur Metzeler Brigant

Hallo Schlauchis,

da ich in Sachen Schlauchboot noch ein zeimliches "GrünHorn" bin, bräuchte ich mal eure Hilfe...
Hab mich bezüglich Schlauchreparatur im Forum ja schon etwas schlau gemacht, hab aber noch ein paar Fragen.

- in einem Schlauch ist ein ziemlich großes Loch, besser gesagt das Gewebe schaut auf einer Fläche von ca. 20*15 cm raus.
wie soll ich den Innen-Aussenflicken anbringen? - ein großer oder mehrere kleine.
Bei einem großen sehe ich die Gefahr, dass der Flicken Falten werfen könnte, bei mehrerer kKeinen wird die Sache womöglich nicht dicht.?!

- Hinten am Schlauchende ist das Hypalon an einer Stelle ziemlich porös. Mehrere kleine Löcher sind auch schon vorhanden.
Problem ist, das die poröse Stelle/Löcher sich über die Naht erstrecken; wie soll man das flicken;
mit Innenflicken wirds da ja wohl etwas schwierig; oder?

- tja, und dann ist der Boden auf der Innenseite ziemlich abgewetzt; soll ich da eine große Bahn Hypalon drüberkleben, streichen oder brauchts
vielleicht gar nichts, da der Boden von aussen noch relativ gut in Schuss ist.

- ach ja, und wo bekomme ich die die typischen Metzelerorangen Reparaturflicken her; vor allen in der Größe....


Gruß und danke
Norbert
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  #2  
Alt 21.10.2003, 20:14
Michael (MUC)
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Metzeler-Flicken

hallo,

orange metzeler flicken bekommst du bei mir, frank o. norbert.

ich kann dir orginal metzeler-werksstoff in orange von der rolle anbieten, klebstoff dazu ect., von den massen her, was du halt brauchst, ich kann da einfach was abschneiden.

zu den eizelnen reparaturen sollte man einfach mal telefonieren o. es hat evtl. ein anderer gute tips. sende einfach mal eine email.

da du ja in muenchen wohnst, kanst du auch einfach bei mir vorbeikommen, da ich ebenfalls im sueden von muenchen wohne.


frank erreichst du auch unter seiner webseite, norbert per mail o. pn.


gruesse michael (muc)
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  #3  
Alt 22.10.2003, 00:10
Benutzerbild von Diddel
Diddel Diddel ist offline
Bombard Killer
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Registriert seit: 03.09.2003
Beiträge: 557
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Hallo Norbert

Einen Innenflicken brauchst Du nur da wo Dein Boot ein richtiges Loch hat. Wenn Du Scheuerstellen hast wo Luft rauskommt, nun ja dann kann es auch sein das in der Nähe ein Loch ist das nur von Aussen repariert wurde und die Luft durchs Gewebe an die Scheuerstelle wandert.
Bei älteren Scheuerstellen ist die Innengummierung porös und dann musst auch einen Innenflicken machen.
Die Scheuerstellen sollten also immer möglichst schnell abgedeckt werden. Dazu schneidest Du Dir einen grossen Flicken zurecht und wenn Du Angst hast das der blasen wirft dann leg beim kleben eine PE-Folie (z.B. unbedruckte Plastiktüte) bei die Du Stück für Stück herausziehst und den Flicken dann anpresst.
Wenns über die Naht geht hilft auf dauer nur eins, die Naht mit Tulol (Apotheke) und Heissluft öffnen, reparieren und neu verkleben. Ob sich der Aufwand noch lohnt musst Du allerdings selber beurteilen.
Du schreibst das die Innengummierung des Bodens porös ist. Decke die Stellen an denen das Gewebe faserig gescheuert ist mit einem Flicken ab, entferne die porösen Gummiteile und beschichte den Boden mit einem 2-Komponenten Polyutethan (z.B. Devcon Flexane 80L).

Grüssle vom Bodensee

Norbert
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