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  #31  
Alt 26.01.2011, 14:57
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Zitat:
Zitat von Ole Beitrag anzeigen
Hi,

Suzuki-Motoren sind ab Bj 1996 E10 tauglich.

Guggst du hier:

Um Links zu sehen, bitte registrieren


Ciao Bernd
sind wohl die einzigen, die e10 positiv gegenüber stehen
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
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  #32  
Alt 26.01.2011, 15:47
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Zitat:
Zitat von icemannthereal Beitrag anzeigen
sind wohl die einzigen, die e10 positiv gegenüber stehen
ja, und packeln lt. Bild mit BP
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  #33  
Alt 26.01.2011, 15:52
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Boot Infos

.....die fahren auch mit Diesel........kurzfristig
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LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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  #34  
Alt 26.01.2011, 16:09
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Zitat:
Zitat von Monoposti Beitrag anzeigen
.....die fahren auch mit Diesel........kurzfristig
warum willst dann tauschen

du solltest eher auf 2x Um Links zu sehen, bitte registrieren umsteigen
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  #35  
Alt 26.01.2011, 17:02
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Zitat:
Zitat von ferdi Beitrag anzeigen
ja, und packeln lt. Bild mit BP
hier noch etwas von BP zu e10

Tankstellen vermasseln Biosprit-Start

Zitat:
Die Einführung des neuen Sprits E10 wird den Kraftstoff im kommenden Jahr nach Angaben aus der Branche auch verteuern. "Für den Autofahrer wird es auf jeden Fall teurer", sagte ein Sprecher des Mineralölkonzerns BP der Zeitung. Hintergrund sei, dass Bioethanol, das herkömmlichem Benzin jetzt schon verpflichtend zu fünf Prozent beigemischt ist, derzeit 50 Prozent mehr als normaler Sprit kostet, berichtete die Zeitung unter Berufung auf Angaben aus der Mineralölbranche. Zudem ist der Energiegehalt von Ethanol niedriger als von Benzin, was den Spritdurst von Autos zusätzlich erhöhen dürfte.
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  #36  
Alt 26.01.2011, 17:09
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Biosprit schadet Klima stärker als fossile Brennstoffe

Zitat:
Die Zweifel an den Vorteilen von Biotreibstoffen sind ungebrochen: Einer aktuellen Studie zufolge schadet der geplante Ausbau der Anbauflächen dem Klima mehr als die fossilen Energien, die Biosprit ersetzen soll. Als Folge würden Millionen Tonnen mehr an CO2 freigesetzt werden.
Biosprit ist erneut in die Kritik von Wissenschaftlern geraten: Neun große Umweltverbände haben nach SPIEGEL-Informationen eine neue Studie des Londoner Instituts für europäische Umweltpolitik (IEEP) kommentiert. Biosprit sei "schädlicher für das Klima als die fossilen Energien, die es ersetzen soll". Demnach wird der steigende Einsatz von Biosprit in Europa zu einem Anstieg der klimaschädlichen CO2-Emissionen, weil für die Produktion der Agrotreibstoffe weltweit riesige Flächen in zusätzliches Ackerland umgewandelt werden müssten.
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  #37  
Alt 26.01.2011, 17:22
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ja ja.....

Zitat:
E10 im Ausland?
Bis dato hat nur Frankreich E10 flächendeckend eingeführt, Prognosen zu anderen Ländern liegen derzeit nicht vor. Der ADAC wird rechtzeitig informieren. Nachdem im Ausland bezüglich E10 noch unterschiedliche nationale Kraftstoffnormen gelten, führt das dort zu teilweise abweichenden Hersteller-Freigaben. Solange die EU-Norm nicht flächendeckend umgesetzt ist, raten wir im Ausland deshalb von der Verwendung von E10 ab.
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  #38  
Alt 26.01.2011, 17:41
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Zitat:
29.06.2009 E10-Biosprit: ADAC rät zu Aufmerksamkeit in Frankreich

Frankreichreisende sollten laut ADAC ab sofort beim Tanken besonders aufmerksam sein, wenn sie ein Fahrzeug mit Superbenzin betanken. An den Zapfsäulen werde seit dem 1. April 2009 unter der Bezeichnung Sp95-E10 ein neuer Bio-Kraftstoff angeboten, der dem Automobilclub zufolge längst nicht für alle Pkw und Motorräder verträglich ist. Eine PDF-Datei mit den derzeit verfügbaren Hersteller-Freigaben für Autos und Motorräder stellt der ADAC zum Download bereit.

Nicht geeignete Fahrzeuge sollten, sofern kein herkömmliches Super mit 95 Oktan angeboten wird, das teurere Super Plus tanken. Dieses sei wegen des Ethanolanteils von maximal 5 Prozent (E5) unkritisch, beruhigt der ADAC.
Die EU fordert von allen Mitgliedstaaten eine Anhebung des Bioethanolanteils von 5 auf 10 Prozent bis Ende 2010. Diese Vorgabe sollte in Deutschland nach dem Willen der Bundesregierung bereits in diesem Jahr umgesetzt werden. Anfang April 2008 stoppte der Bundesumweltminister dieses Vorhaben jedoch, nachdem Automobilclubs und Industrieverbände angeführt hatten, dass die Zahl von Fahrzeugen auf deutschen Straßen, die kein E10 vertragen, die Millionengrenze überschreite.
quelle: Um Links zu sehen, bitte registrieren

jetzt haben wir aber schätzungsweise (wie oben in verlinkungen) 3 oooooder 4 mio. autos die es nicht vertragen sollen

wovor in 2009 gewarnt wurde, ist aber jetzt (weil bei uns erhältlich) nicht mehr so schlimm
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Geändert von icemannthereal (26.01.2011 um 17:49 Uhr)
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  #39  
Alt 28.01.2011, 10:00
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wass´n nu los

keine resonanz
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  #40  
Alt 28.01.2011, 10:03
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Zitat:
Zitat von icemannthereal Beitrag anzeigen
wass´n nu los

keine resonanz
was soll denn los sein ?
ist eben nicht jeder so verbrunzt in das Thema wie Du
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  #41  
Alt 28.01.2011, 11:06
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Zitat:
Zitat von ferdi Beitrag anzeigen
was soll denn los sein ?
ist eben nicht jeder so verbrunzt in das Thema wie Du
na denn PROST
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  #42  
Alt 30.01.2011, 11:47
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sehr eigenartig

kurz vor einführung des E10 sind meine oberen verlinkungen zu den "alten" beiträgen bei spiegel online nicht mehr aktiv
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  #43  
Alt 30.01.2011, 12:15
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Zitat:
Zitat von icemannthereal Beitrag anzeigen
sehr eigenartig

kurz vor einführung des E10 sind meine oberen verlinkungen zu den "alten" beiträgen bei spiegel online nicht mehr aktiv
sehr verdächtig , ich glaub da gibts eine E10-Verschwörung


nix für Ungut, Ralf, komm wieder runter von Deinem E10-Trip, nix wird so heiss gegessen wie's gekocht wird
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  #44  
Alt 30.01.2011, 14:38
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Zitat:
Zitat von ferdi Beitrag anzeigen
sehr verdächtig , ich glaub da gibts eine E10-Verschwörung


nix für Ungut, Ralf, komm wieder runter von Deinem E10-Trip, nix wird so heiss gegessen wie's gekocht wird
ne ne ferdi, ich bleib am saft....äh....ball
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  #45  
Alt 30.01.2011, 17:25
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Ralf ich stehe hinter Dir! Falls Du eine Bügerinitiative gegen E10 gründest - ich unterstütze Dich!!!
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich!
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