welchen Wasserabscheider

[Kleinandi]

Zitat von Monoposti

Ich hab ja den gleichen von Yamaha beim Montieren vom etec einbauen lassen, wenn ich jetzt aber den Preis sehe, muß ich heulen

€ 211,- und 20 % Rabatt..super Tja es steht jeden Tag ein " Dummer " auf ........na ja , dafür war der Ho ja ein Schnäppchen

Hallo Ralf

Dafür steht bei uns Yamaha drauf
Hatte das damals auch nicht gewussst.

Zitat von armstor

Hallo Martin

Schau bei EMS Marine Neudau - Motorbootzubehör Wasserabscheider.

lg Franz

Franz,
würd ich nicht machen.
Die EMS-Teile sind jetzt zwar nicht schlecht, ich hab selber den DELPHI jahrelang montiert gehabt, der RACOR ist aber sicherlich das bessere Teil.
Und um den Preis aus meinem Link kannst den sonst wo lange suchen.

[DieterM]

Hallo Martin,

hmmm ... bin der Meinung, das die hier erwähnten Wasserabscheidefilter viel zu groß für Deinen HONDA BF50 mit Vergaserbestückung sind.

Sicher der RACOR-Filter aus den USA ist schon etwas sehr besonderes, den ich bereits an den MAN LKW's nach Afrika, oder auch beheizt für die kalten Regionen in Russland verbauen ließ. Auch in den USA wird überwiegend jedes Motorboot damit ausgerüstet um Dreck aus den Tanks und insbesondere das Kondenswasser abzufiltern. Hier spielt es auch eine Rolle ob für Diesel- oder Benzinmotoren.

Bei uns sind inzw. die CE-Vorschriften zu beachten, daher sollte man nicht mehr Diesel-Filter für Benzin-Motoren verbauen.

An meinem Boot habe ich einen von der Werft Anfang 2002 verbauten ca. 1/2 + Liter Quicksilver Wasserabscheidefilter mit Filterpatrone ohne Schauglas in der Benzinzuleitung unter Deck. Diesen hatte ich schon beim HONDA BF40 dran, danach BF50 und auch heute für den YAM F60 EFI ist er voll ausreichend lt. der YAM-Werkstatt, da der YAM ja auch eine zusätzlichen Wasserabscheidefilter am Motor hat wegen dem EFI System.

Ich habe jetzt bei über 300 B'Std. insgesamt am Boot erst den 3. Einsatzfilter drin, der mit max. 200 B'Std. gewechselt werden soll, habe jd. bei der Filtererneuerung noch nie Kondenswasser vorgefunden. Auch der Motorabscheider am YAM mit Schauglas hat bisher noch kein Wasser angezeigt.

Ich denke, Du solltest bei Deinem Vergaser-Motor schon einen guten Wasserabscheidefilter in der Benzinzuleitung haben falls das bisher nicht der Fall war, da kosten das Gehäuse um die € 50,00 und die Wechselpatrone eigentlich um die € 10,00. Bei den hochwertigen RACOR (auch YAM hat diese) vervierfacht sich der Preis des Gehäuse und die Wechsel-Patrone kostet über € 20,00, das brauchen aber die großen EFI Outboarder mit dem hohen Spritdurchsatz auch.

[trolldich]

Zu groß, Dieter, ist nie verkehrt. Das ist wie im richtigen Leben! Die Standzeit bei Großen ist länger!

[Berny]

Hmm
Laut Beschreibung ist dieses Modell für Gasoline = Bezin designed.
Auch wenn im Ebay von Diesel die Rede ist

Groß oder Klein?
Ich sehe das eher so, dass es hier in erster Linie um einen Wasserabscheider geht, und hier kann es ja nur von Vorteil sein, wenn das Gerät selber größer ist und man so
1) besser sieht was los ist
2) das Geräte leichter bedienen kann
3) mehr Wasser drinnen sein kann, ohne dass gleich was passiert.

Der Preis in Ebay ist nicht schlecht, aber man sollte bedenken, dass es sich hier um ein Auslaufmodell handelt.
Ob das jetzt wieder schlecht sein soll ?

CE: Ich denke, bei einem Markenprodukt, welches aus Amerika oder woanders her kommt, ist diese Thema sicherlich zweitrangig.

[Fortnox]

Ich hab den vorsichthalber bestellt, waren ja nur mehr 2 verfügbar

In der Hoffnung dass der auch für meinen Motor geeignet ist.

Danke auch an "Bäriger" für die Hilfer per PN.
@Wolfgang:
so schnell kann man garnicht gucken sind die Links hier drinnen, hab jetzt doch schnell zugeschlagen

@Franz
meinen alten hatte ich vom Ems:
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aber wie erwähnt: Ernsthafte Probleme damit. Das Gehäuse hat sich verzogen, ergo-Bilge voller Benzin und war nicht mehr dicht zu kriegen.

So ein Kack kommt mir nicht mehr ins Boot. Zum Glück passierte das am Vortag bei ruhigem Wetter. Am nächsten Tag hätte das bei starkem Wellengan schwerwiegende Folgen haben können.

Zitat von Berny

..............

Der Preis in Ebay ist nicht schlecht, aber man sollte bedenken, dass es sich hier um ein Auslaufmodell handelt.
.................

das ist kein Auslaufmodell, es ist für den Lieferanten ein "Altbestand", was auch immer das heisst.

[tirador]

Zitat von ferdi

ich hab selber den DELPHI jahrelang montiert gehabt

Wir hatten einen Delphi nur für ca. 3 Monate verbaut, nachdem der Motor
getauscht wurde hat der Delphi nicht genug Sprit durchsetzen können.

Daraufhin haben wir Ihn gleich wieder entsorgt.

[DieterM]

Zitat von trolldich

Zu groß, Dieter, ist nie verkehrt. Das ist wie im richtigen Leben! Die Standzeit bei Großen ist länger!

Das mag hie und da stimmen, aber hier geht es um den Sprittdurchsatz für einen HONDA BF50 und nicht für einen Motor mit 150 + PS-leistung, wo das 3- bis 5-fache an Benzin durchlaufen muß. Da genügt auch eine kleinerer Wasserabscheider aber es muß ein Qualitätsfilter sein, die Wechselintervalle des Filtereinsatzes von 200 B'Std sind sowieso schon enorm. Reicht das nicht, dann stimmt etwas mit dem Haupttank oder der eingekauften Sprittqualität nicht.

Ich verstehe nicht, warum immer wieder Billigware verbaut wird, deren Sicherheit nicht gewährleistet ist. Tut mir Leid für Martin. Das kommt dann meistens ganz schön teuer und der Ärger damit auch noch dazu!

[Fortnox]

Jöööh Dieter, was heisst hier Billigprodukt?

Das Ding hatte auch 80 € gekostet, verstehe nicht was daran billig sein soll.

@all
Danke nochmal für die Hilfe, das hat mich auf jedenfall weitergebracht. Mit Wasserabscheider bin ich mal auf der sichereren Seite.
Laut dem ebay Händler (ist im übrigen der selbe wie der in dem Link von Oliver) ist der auch für Benzin geeignet.

[DieterM]

Zitat von Fortnox

Jöööh Dieter, was heisst hier Billigprodukt?

Das Ding hatte auch 80 € gekostet, verstehe nicht was daran billig sein soll.

....

.

Zw. Billigprodukt und preiswertem Produkt steht immer die Qualität und nicht der Preis. also die Filtrierbarkeit und dessen Effizienz. Schade um die € 80 für einen Filter der nichts taugte, Du hast es ja beschrieben. Es wird immer in den Medien so sein, das die Werbung zu viel verspricht und zu wenig einhalten kann, immer an der Grenze der Warheit entlang... Aus meiner Sicht kann man sich nur absichern indem man Markenprodukte kauft und sich technisch gut informiert.

Hier kannst Du ein bischen nachlesen zu Kraftstoffilter
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Warum sprichst Du nicht mit Markus Bantele wegen dem zum HONDA BF50 passenden Filter für Dein schönes Mariner Boot? Au ch die Anschlüsse und das Durchsatzvermögen muß an den Motor angepaßt sein. Dann kann er Dich sicher auch wegen dem neuen Super 95 E10 beraten, denn die Motoren vertragen ihn meistens, aber nicht die Kraftstoffanlage im Boot.

[trolldich]

Zitat von DieterM

Warum sprichst Du nicht mit Markus Bantele wegen dem zum HONDA BF50 passenden Filter für Dein schönes Mariner Boot? Au ch die Anschlüsse und das Durchsatzvermögen muß an den Motor angepaßt sein. Dann kann er Dich sicher auch wegen dem neuen Super 95 E10 beraten, denn die Motoren vertragen ihn meistens, aber nicht die Kraftstoffanlage im Boot.

Dieter, alles was er braucht ist ein Racor! Ob nun den großen Filter den Ferdi und ich haben oder halt eine Nummer kleiner. Einen Racor und basta - da brauchst du auch keine Beratung und Gedöns über e10 oder was weiß ich.

[DieterM]

Hallo Oliver,

alles richtig, mit RACOR ist er ganz sicher gut bedient.

Aber er muß den für seinen Motor passenden Durchsatz haben. Vielleicht reichen 40-60 GPH (Gallons per hour) und die Anschlüsse müssen stimmen, genauso sollte er für Benzin zulässig sein. Seine HONDA Motorwerkstatt kann ihn bestimmt auch beraten, denn gelegentlich benötigt er wieder diese ab 10 Micron herausfilternden Einsätze.

[Berny]

Zitat von DieterM

Aber er muß den für seinen Motor passenden Durchsatz haben. Vielleicht reichen 40-60 GPH (Gallons per hour)

Kannst du das mal genauer erklären?
Warum kann es ein Problem sein, wenn die mögliche Durchflußmenge größer ist als die tatsächliche? (Dann müßte es ja bei Standgas oder so permanent Probleme geben)

Und, dieses Modell ist, wie schon erwähnt, für Benzin gemacht, nicht wie in Ebay genannt für Diesel (siehe den Link mit der PDF-Beschreibung).

[trolldich]

Ich bin raus!