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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #16  
Alt 16.07.2012, 14:35
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Hallo Ralf
Leider konnte ich den Prop. noch nicht testen,Mistwetter oder keine Zeit.
Mein Drehzahlmesser ist von Righetti Ridolfi,in der Bucht-kart drehzahlmesser-
eingeben der grössere gelbe ist es.
Hat den kleinen Vorteil das man die Batterien wechseln kann.
Die Drehzahl lag bei 5600 UpM. nicht 5800UpM.,habe mich vertan, letztens in der Garage habe ich am Drehzahlmesser die Memo-Taste gedrückt und er zeigte als Max.Drehzahl
5600 UpM an.
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Gruß Jupp
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  #17  
Alt 16.07.2012, 19:10
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Hallo Jupp,

5.600 ist ja auch schon ziemlich am Maximum, bin gespannt, obs bei Dir nen Unterschied zwischen dem Alu und Edelstahl gibt.

Hoffentlich hab ich mir mit meinem 10" den falschen ausgesucht ... Versuch macht klug ... so ein Mist, dass bei uns nicht in der direkten Umgebung was zum ausprobieren ist.
Immer diese Fahrerei.

Inzwischen nochmal ein Bild von meinem (montierten) Drehzahlmesser.
Click the image to open in full size.

Ciao, Ralf
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Servus aus Oberbayern, Ralf

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  #18  
Alt 24.07.2012, 07:27
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Servus zusammen,

wie auch im blauen poste ich hier mal meine Erfahrungen:

Am Sonntag war es soweit, da wars endlich so leidlich schön und wir haben uns aufs Wasser "getraut" .

Wir sind bei Kelheim rein und sind dann auf dem MDK bergan gefahren, nicht wie geplant talwärts und dann auf die Donau.

Grund hierfür war, dass der verflixte Motor nicht wollte, weil er aufgrund falscher Lagerung (man sollte lt. Händler nicht so lagern, wies in der Betriebsanleitung steht ?!?) Öl im Zylinder hatte und trotz "ausleeren" daheim noch zu verölte Kerzen hatte, um gleich anzuspringen. 2 Stunden später und nach einer halben Dose Startpilot, die ich an der Tanke geholt hatte, waren wir dann unterwegs und es ist doch noch ein schöner Bootsausflug geworden.

Nun aber zu Schraube:
Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit meiner Wahl, eigentlich, weil ich mir noch bissl mehr Geschwindigkeit erhofft hatte. Aber hier die Fakten:

Boot: Honwave T40 AE2 (3,95m)
Motor: Yamaha F20 BMHS 4-Takt 2012)
Schraube: SOLAS Edelstahl Prop 9 1/4" x 10"

Beladung:
4 Personen (95,65,30,25 ~ 200 kg)
Tank: 20kg
"Gerödel incl. Sitzkiste": 50 kg
Gepäck, Proviant: 10 kg
Motor: 52 kg
Boot: 88 kg

gesamte Fuhre: 440 kg (ca.)

Minimale Gleitgeschwindigkeit bei etwa 3.750 U/min : 18,5 km/h
angenehme Gleitgeschwindigkeit bei 4.300 U/minn: ca. 24 km/h "Halbgas"
Vollgas bei etwa 5.600 U/min: 34,5 km/h

5.600 ist auch die maximal erreichte Drehzahl. Begrenzer wurde nicht erreicht.

Damit passt die Schraube wirklich sehr gut zum Boot und zur Beladung.

Angleiten ist quasi aus dem Stand möglich, wenn die Gewichtsverteilung passt. Ansonsten geht halt erst mal die Nase hoch und dann nach 5 Sekunden geht sie wieder runter .

Allein bin ich nicht gefahren, grad weil man auf dem MDK eigentlich nicht so schnell fahren darf ... wir haben also immer nur kurz probiert .

FAZIT: Die Schraube war ein sehr guter Kauf (150€ incl. Versand) und hat im Vergleich zum Standardprop echte Vorteile (besseres Angleiten, höhere Endgeschwindigkeit, max U/min wird erreicht). Zudem (und das an die, die meinen einen Edelstahlprop brauchts an nem 20 PSler nicht) schaut er einfach rattenscharf aus. Edelstahl halt.

Und das muss für heut genügen .

Bye, Ralf
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Servus aus Oberbayern, Ralf

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  #19  
Alt 11.08.2012, 07:09
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Hallo
Gestern konnte ich endlich meinen neuen Edelstahlprop. testen.
Das Ergebniss 5600 U/min. 36 kmh(GPS) Endgeschwindigkeit,nicht viel mehr aber
es hat was gebracht.
Das Boot kam auch schneller in Gleitfahrt.
Also bringt so ein Prop. auch an kleineren Motoren etwas.
Getestet wieder mit 2 Personen,aber diesmal mit meinem Schwiegersohn,20 kg
schwerer als meine Frau.
Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden.
Viele meinen Edelstahlprops. bringen an kleinen Motoren nichts,wurde
das schon mal irgendwo getestet?????
Oder gibt es eigene Erfahrungen?
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Gruß Jupp

Geändert von Silberfuchs (11.08.2012 um 07:29 Uhr)
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  #20  
Alt 13.08.2012, 13:46
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Edelstahl-Propeller haben, zumindest bei Solas, eine etwas bessere und daher aufwändigere Form der Flügel. Dadurch steigt der Schub und sinkt der Widerstand. Wie viel das bringt, kann ich nicht sagen.

Wenn mir ein Edelstahl-Prop gesponsort wird, opfere ich aber gern ein Wochenende für ausgiebige Vergleichstests :D
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Gruss
Thorsten

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  #21  
Alt 14.08.2012, 16:30
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Hallo Thorsten
Einen Sponsor zu finden wird sehr schwer werden.
Noch viel schwerer wird es wohl für deinen 6 PS Mercury einen
Edelstahlprop. zu finden.
Soweit mir bekannt,stellt selbst Solas keine Edelstahlprops. für 6PS Motoren her.
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Gruß Jupp
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  #22  
Alt 15.08.2012, 16:42
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Doch, die Props gibt es. Hätte ich vor dem Kauf gewusst, dass ich in den USA für den Edelstahl-Prop von Solas so viel bezahle, wie hier für den Alu-Prop von Solas, würde jetzt so ein Teil an meinem Motor blitzen :)
Der 6PS-Merc ist ja, zumindest was das Unterwasserteil betrifft, baugleich mit allen Motoren bis rauf zum 15er.
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Gruss
Thorsten

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  #23  
Alt 25.08.2012, 10:07
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Hallo
Ich kanns einfach nicht lassen.
Hab mal wieder bei e..y zugeschlagen,bei Solas,ein neuer Propeller.
Diesmal ist es ein 4 Blatt 91/4 x 9 geworden.
Mal sehen wann ich Zeit habe ihn zu testen.
So ein 4er soll ja mehr Schub haben aber eine etwas geringere Endgeschwindigkeit,
die Gleitfahrt soll schon bei geringer Geschwindigkeit erreicht und
gehalten werden,mal abwarten.
Der Edelstahlprop. ist schon klasse,ob der neue 4er ihn toppen kann???
__________________
Gruß Jupp
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