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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #1  
Alt 24.03.2018, 11:29
soulpatrol soulpatrol ist offline
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Software Etec 115 HO

Guten Morgen,

ich habe eine Frage zur aktuellsten Software für einen Etec 115 HO. Mein Motor war diese Woche beim Service bei Suck in Hamburg. Bei dem Motor ist die 3030500 software revision drauf. Ich weiß aus dem Etecownersgroup-Forum, dass es schon zwei neuere Softwareversionen gibt.
Die aktuellste ist die Software 2025758HO.

Beim Motorenservice habe ich gebeten auch ein Softwareupdate durchzuführen, dies ist leider nicht geschehen.
Die Begründung war ganz einfach; der Motor hat die aktuellste Software, bzw. wurde wohl in der Diagnosesoftware kein Update angeboten. Aus welchen Gründen auch immer.

Was würdet ihr in diesem Fall tun?

VG

Alex
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  #2  
Alt 24.03.2018, 12:23
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von soulpatrol Beitrag anzeigen
Guten Morgen,

ich habe eine Frage zur aktuellsten Software für einen Etec 115 HO. Mein Motor war diese Woche beim Service bei Suck in Hamburg. Bei dem Motor ist die 3030500 software revision drauf. Ich weiß aus dem Etecownersgroup-Forum, dass es schon zwei neuere Softwareversionen gibt.
Die aktuellste ist die Software 2025758HO.

Beim Motorenservice habe ich gebeten auch ein Softwareupdate durchzuführen, dies ist leider nicht geschehen.
Die Begründung war ganz einfach; der Motor hat die aktuellste Software, bzw. wurde wohl in der Diagnosesoftware kein Update angeboten. Aus welchen Gründen auch immer.

Was würdet ihr in diesem Fall tun?

VG

Alex

hast probleme ? wenn nein, lass es.
neue sw-versionen beheben manchmal auch nur ganz spezifische probleme, wenn du die nicht hast, brauchst auch die entsprechende version nicht.
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  #3  
Alt 24.03.2018, 12:26
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  #4  
Alt 24.03.2018, 23:04
soulpatrol soulpatrol ist offline
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Danke für eure Einschätzung!

Probleme habe ich nicht wirklich, außer einen doch recht hohen Ölverbrauch => 1:42, gemessen auf 500 Liter Sprit im Urlaub. Motor steht auf XD100 und das benutze ich auch ausschließlich.
Der WOT auf der Adria mit meinem 5.30 Lomac lag bei vielleicht 5%, überwiegend bin ich zwischen 3500 - 4500 rpm gefahren. Bei WOT erreicht der Motor knapp 6000 rpm, daher gehe ich davon aus, dass der Propeller passt.
Manchmal springt der Motor auch nicht beim ersten Schlüsseldrehen an, im "halbwarmen" Zustand.


Diese beide Punkte stehen im letzten und vorletzten Softwareupdate als fixes, daher fände ich das schon nicht ganz uninteressant.
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  #5  
Alt 24.03.2018, 23:38
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von soulpatrol Beitrag anzeigen
Danke für eure Einschätzung!

Probleme habe ich nicht wirklich, außer einen doch recht hohen Ölverbrauch => 1:42, gemessen auf 500 Liter Sprit im Urlaub. Motor steht auf XD100 und das benutze ich auch ausschließlich.
Der WOT auf der Adria mit meinem 5.30 Lomac lag bei vielleicht 5%, überwiegend bin ich zwischen 3500 - 4500 rpm gefahren. Bei WOT erreicht der Motor knapp 6000 rpm, daher gehe ich davon aus, dass der Propeller passt.
Manchmal springt der Motor auch nicht beim ersten Schlüsseldrehen an, im "halbwarmen" Zustand.


Diese beide Punkte stehen im letzten und vorletzten Softwareupdate als fixes, daher fände ich das schon nicht ganz uninteressant.
Dann such Dir einen Händler, der Dir die neuen Updates aufspielt.
Der Ölverbrauch ist wirklich zu hoch, meine Erfahrungen mit dem 150HO und jetzt dem 200HO liegen im Schnitt bei ca. 1:70
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  #6  
Alt 25.03.2018, 00:39
soulpatrol soulpatrol ist offline
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Zitat von hobbycaptain Beitrag anzeigen
Dann such Dir einen Händler, der Dir die neuen Updates aufspielt.
Der Ölverbrauch ist wirklich zu hoch, meine Erfahrungen mit dem 150HO und jetzt dem 200HO liegen im Schnitt bei ca. 1:70
Das ist in Hamburg leider nicht so einfach. Es gibt in 180 km Umkreis eigentlich nur noch Motorenservice Suck. Die Kollegen Larisch in Bremen machen leider keine Evinrude mehr.....
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  #7  
Alt 12.04.2018, 14:26
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So am Ende und mit guten Zureden hat die Firma Suck sich erfolgreich darum gekümmert. Software Update wurde durchgeführt.
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  #8  
Alt 18.06.2018, 15:05
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Und? Ist der Ölverbrauch gesunken, bzw. springt er jetzt im halbwarmen Zustand problemlos an? Sprich... Hat sich was verändert (positiv wie negativ) seit dem SW Update?
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Have a good one

Horscht

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  #9  
Alt 20.06.2018, 09:28
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Ihr werdet es nicht glauben, aber ich hatte noch keine Zeit dieses Jahr zu fahren....:(
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  #10  
Alt 14.08.2019, 01:21
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Moin,

so besser spät als nie....der Motor springt definitiv besser und zwar in jedem Zustand. Ölverbrauch kann ich noch nicht mit Gewissheit sagen (bin noch nicht so viel gefahren). Gefühlt ist es aber hier auch besser geworden.

Grüße

Alex
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  #11  
Alt 20.08.2019, 15:59
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Hi Alex,

super das er jetzt besser anspringt. Du hast jetzt die ECU Software 2025758HO drauf, richtig?

Grüße Horscht
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Have a good one

Horscht

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  #12  
Alt 20.08.2019, 17:55
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Zitat:
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Hi Alex,

super das er jetzt besser anspringt. Du hast jetzt die ECU Software 2025758HO drauf, richtig?

Grüße Horscht
Yo genau diese Firmware ist es!
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