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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 28.09.2008, 12:36
Morromotor Morromotor ist offline
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Honda BF 15 / BF 20

Sei kurzem habe ich einen Honda BF 15 an meinem Quicksilver HD 380 und bin mit dieser Motorisierung eigentlich sehr zufrieden.
Trotzdem frage ich mich, ob es nicht mit wenig aufwand möglich wäre, dem BF 15 vieleicht auch 20 PS heraus zu kitzeln da die Motordaten ja sehr identisch sind.
Hat da draussen jemand Erfahrung auf diesem gebiet? Dann freu ich mich schon auf viele Antworten.
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  #2  
Alt 28.09.2008, 12:43
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thball thball ist offline
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Hallo,

das Thema bei "baugleichen" Motoren die Leistung zu verändern hatten wir schon öfters. Fazit (mein persönliches): Besser neuen Motor kaufen als teure Umrüstungen zu machen.

Nachdem Dein Thema besser in der Bereich der 4-T-Motoren passt verschiebe ich es dorthin!

By-the-way: Herzlich willkommen im Forum!
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


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  #3  
Alt 29.09.2008, 13:07
Morromotor Morromotor ist offline
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Hallo zurück,

ich hoffe doch noch auf ein paar mehr Ratschläge zum Thema Leistungssteigerung, da mein motor ja schon nagelneu ist werd ich mir nicht schon wieder einen neuen kaufen, zumal bei uns hier die Grenze für Führerscheinfreies führen von Booten bei 4m länge und 15 PS liegt!
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  #4  
Alt 29.09.2008, 13:24
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DieterM DieterM ist offline
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Zitat:
Zitat von Morromotor Beitrag anzeigen
ich hoffe doch noch auf ein paar mehr Ratschläge zum Thema Leistungssteigerung, da mein motor ja schon nagelneu ist werd ich mir nicht schon wieder einen neuen kaufen, zumal bei uns hier die Grenze für Führerscheinfreies führen von Booten bei 4m länge und 15 PS liegt!
... und den nagelneuen Motor möchtest Du jetzt gleich auseinander reißen lassen um die 3-Jahres Garantie zu verlieren, nur um 5 PS mehr rauszukitzeln?

Zu Deiner Information: Leistungssteigerungen an den modernen 4-Taktern insbesondere hier HONDA gehen nur mit

- Vergaser-Ansaugkrümmer Wechsel
- Nockenwellenwechsel
- neuem CDI Zündungs-Packet

Kosten? Dafür bekommst Du schon quasi einen neuen Motor! Mit geringen Abänderungen geht da garnichts!

Ich frage mich als Kenner der HONDA Motoren, warum Du nicht gleich einen 20 PS HONDA gekauft hast? Der geringe Mehrpreis gegenüber einer Umrüstung wäre lachhaft gewesen.

Aus dieser Sicht kann ich hier Toms Vorschlag nur unterstützen, tausche bitte Deinen neuen HONDA BF15 am besten gegen einen neuen BF20 mit Aufpreis aus, und am besten schnell bevor der Händler nicht mehr dazu bereit ist.

Saludos!
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  #5  
Alt 29.09.2008, 13:32
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Udo Udo ist offline
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Hi,
der TE kommt aus Spanien , dort darf man 15 PS Führerscheinfrei fahren, daher hat er sich auch einen 20 PS Motor gekauft.
Ist nicht anderes wie hier bei uns in D , wie bekomme ich aus meinem 5 PS Motor einen 8 PS Motor
Die WaSPo ist ja blöde und merkt das nicht
Gruß Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste
Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr
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  #6  
Alt 29.09.2008, 14:28
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Henning K. Henning K. ist offline
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nun kenne ich die spanischen Bedingungen für einen Führerschein nicht, aber so schlimm/schwer kann es doch dort nicht sein, oder?

Den SBF See hättest auch machen können - ist ja kein Hexenwerk...

...und so richtig Schaden würde das Wissen auch nicht
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viele Grüße,

Henning

Bernhardiner ist das letzte, was ich sein möchte. Dauernd die Flasche am Hals, und niemals trinken dürfen!
Joachim Ringelnatz (1883-1934)
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  #7  
Alt 29.09.2008, 19:15
luigi_k2001 luigi_k2001 ist offline
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Hallo,

Einen schönen guten Abend erst mal,

bin relativ neu hier, zumindest was das Screiben angeht.

Mich würde mal interessieren, ob es lestungsmäsig größere unterschiede zu den 15 PS 4 Taktmotoren untereinander gibt.

ich hätte da eine suzuki df15 oder einen honda bf 15 im Auge.
Preislich sind da ja auch nochmal 500 EUS dazwischen.

viele Grüße aus Sonneberg,

Axel
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  #8  
Alt 29.09.2008, 21:05
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DieterM DieterM ist offline
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Hallo Axel,

bei BOOTE war eine Testserie der 15 PS Serien vor längerer Zeit, leider finde ich nur den Testhinweis von den 25 PS-lern siehe

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Vielleicht hiflt Dir das weiter.

Preisdifferenzen sind immer Verhandlungssache! Manchmal kannst Du sogar ein Schnäppchen bei Händlern machen, wenn der Motor länger in der Ausstellung stand, deswegen ist er nicht schlechter als ein ganz junger Neuer. So kaufte ich um die 1980 einen 10 PS HONDA BF100 nagelneu aber als 1-jähriges Ausstellungsstück etwa zu 2/3 des regulären Neupreises in München und sogar mit voller Garantie.
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  #9  
Alt 30.09.2008, 00:10
luigi_k2001 luigi_k2001 ist offline
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Hallo Dieter, danke für die Antwort,

den 15 PS vergleichstest hab ich auch nicht gefunden.


je nach dem, wie man beim händler halt rantappt.
ist ja nicht so, dass die Zeit knapp ist. swird ja nun erst mal Winter.

und ein 5 PS Motor hätte ich dann ja über. Im Winter kaufen. wäre ja OK, aber verkaufen wohl eher weniger.

Gruß
Axel
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  #10  
Alt 30.09.2008, 01:00
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DieterM DieterM ist offline
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Zitat:
Zitat von luigi_k2001 Beitrag anzeigen
Hallo Dieter, danke für die Antwort,

den 15 PS vergleichstest hab ich auch nicht gefunden.


je nach dem, wie man beim händler halt rantappt.
ist ja nicht so, dass die Zeit knapp ist. swird ja nun erst mal Winter.

und ein 5 PS Motor hätte ich dann ja über. Im Winter kaufen. wäre ja OK, aber verkaufen wohl eher weniger.

Gruß
Axel
Nein Axel, Morro sprach von einem neuen Motor, also ran an den Händler der diesen verkauft hat und tauschen, nicht den alten neuen verkaufen und einen neuen kaufen, das wäre zu umständlich und bringt auch nicht den vorteilhaften Kosteneffekt. Hast er aber woanders privat relativ neu gekauft, dann geht das nicht. Dann kannst er auch die Umtauschaktion vergessen.

Außerdem weiß ich nicht wie das mit den Führerscheinen in SP gehandhabt wird, da ja wohl für die Einheimischen 15 PS führerescheinfrei sind. Für uns Deutsche gilt dort auch die deutsche Bestimmung wenn kein spanischer Wohnsitz vorliegt, also max. 5 PS führerscheinfrei.

Geändert von DieterM (30.09.2008 um 01:05 Uhr)
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  #11  
Alt 30.09.2008, 08:24
luigi_k2001 luigi_k2001 ist offline
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Moing

Ich war vielleicht grad etwas off topic. aber so ein vergleichstest 15 PS 4takte würde mir weiterhelfen, kann ihn aber leider auch nicht finden.


gruss
Axel
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  #12  
Alt 30.09.2008, 17:04
Morromotor Morromotor ist offline
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also nochmal........

Ja, wir dürfen hier 15 PS Führerscheinfrei fahren und deshalb habe ich nur einen 15 PS Aussenborder gekauft. Es geht mir hierbei auch um den Wiederverkaufswert einer solchen Kombination aus max. 4m Schlauchboot und 15PS AB. Denn die sind hier sehr gefragt da es sich quasi um ein Einsteigermodell handelt. Und für ein bisschen in der Abendsonne aufs Meer rausfahren und die Angel raushalten ist das eine gute Kombi.
Vieleich hat mir ja doch mal noch jemand im www eine Aufstellung von den Teilen die man für mehr Leistung benötigen würde und was sie Kosten und woher man sie beziehen kann.


Sonnige Grüße
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  #13  
Alt 30.09.2008, 17:52
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thball thball ist offline
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Zitat:
Zitat von Morromotor Beitrag anzeigen
Vieleich hat mir ja doch mal noch jemand im www eine Aufstellung von den Teilen die man für mehr Leistung benötigen würde und was sie Kosten und woher man sie beziehen kann.
Hallo,

jetzt glaub uns halt, dass es ein Schmarrn ist!

Wenn Du es aber unbedingt machen willst, dann schreib am besten den Kundenservice von Honda an. Die hatten mir damals auch Tipps gegeben (40 PS auf 50 PS). Habe es dann aber wie geschrieben nicht gemacht. Die Kosten stehen in keinem Verhältnis. Honda hat mir aber die genaue Bezeichung der Teile genannt, die ausgewechselt werden müssen.

Wenn Du dann Erfahrungen mit dem Austausch haben solltest, dann bitte schreib hier darüber!
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Viele Grüße vom Bodensee
Tom


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  #14  
Alt 30.09.2008, 19:51
der_markus
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Hi,
einfacher wäre es wohl, aus dem BF 20 optisch einen BF 15 zu machen...

Gruss,
Markus

Ps die Zündzeitpunkte, Steuerzeiten & Gemischbereitung sollten wohl abweichen
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  #15  
Alt 30.09.2008, 20:14
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Holger K. Holger K. ist offline
Phantomianer
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Zitat:
Zitat von thball Beitrag anzeigen
Hallo,

jetzt glaub uns halt, dass es ein Schmarrn ist!

Wenn Du es aber unbedingt machen willst, dann schreib am besten den Kundenservice von Honda an. Die hatten mir damals auch Tipps gegeben (40 PS auf 50 PS). Habe es dann aber wie geschrieben nicht gemacht. Die Kosten stehen in keinem Verhältnis. Honda hat mir aber die genaue Bezeichung der Teile genannt, die ausgewechselt werden müssen.

Wenn Du dann Erfahrungen mit dem Austausch haben solltest, dann bitte schreib hier darüber!
Was wär das alles gewesen ?
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Gruß
Holger
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