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| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
21.07.2004, 11:47
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Schwergängige Schaltbox
Hallo zusammen,
ich bin dieses Jahr schon einige Male unterwegs gewesen. Mein Cherokee ist suuuuuper. :regensee:  Leider wird meine Schaltbox immer schwergängiger, besonders im Rückwärtsgang. Was ist zu tun? Ölen? Fetten? ist es der Zug?  oder, (habe gestern Klaus Kreiss bei uns am Hafen getroffen) muß nur der kleine Stift an der Schaltbox anderst eingestellt werden? Wie krieg ich denn die Box auf? Kann ich die seitliche Kunststoffkappe am Ganghebel anheben? :hä: Tausend Fragen, ihr wisst bestimmt weiter! :zwinkerer Grüße vom Bodensee Jürgen
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Grüße vom Bodensee Jürgen 
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#2
21.07.2004, 13:35
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Hallo Jürgen!
Die Seilzüge von Zeit zu Zeit schmieren ist immer gut! Es kann aber auch an der Justierschrraube liegen, mit der du die Festigkeit des Schalthebels einstellen kannst. Schmier mal alle beweglichen Teile ab uns schau, was das bringt!
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600 
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#3
21.07.2004, 17:20
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Hallo Roman,
vielen Dank für die schnelle Antwort. jup, schmieren ist gut....nur wie krieg ich die Box auf... einfach drauflosschrauben ist nicht sooooo meine Sache. und... mit was schmier ich am besten??? Grüße Jürgen
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Grüße vom Bodensee Jürgen
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#4
21.07.2004, 19:17
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Hallo Jürgen.
die HONDA-Schaltbox darf nicht schwergängig sein. Das kann mehrere Ursachen haben wie Rost im Kabel, Verstellung in der Box,, fehlende Schmierung im Schlußgestänge am Motor, aber auch Teil-Riß im Kabel, usw..., aber es kann auch die Schalteinstellung des Rückwärtsganges am Motor sein. Meistens liegt es am Kabel, das sich aufarbeitet, dann sollte es erneuert und korrekt eingestellt werden. Ruf dochmal H.Kraus bei Fa. Hökle/Lindau an, und frage nach. Tel. 08382-9669-0. Schmieren? immer mit seewasserfestem Fett (Wassersportfachhandel oder bei Fa. Hökle/Lindau). Gruß Dieter
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#5
21.07.2004, 20:08
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Servus Jürgen!
Hier ein Bild von einer SChaltbox vom 75iger Honda: So, nun kannst du dir ungefähr mal vorstellen wie die Schaltbox funktioniert. Kotrolliere mal hinten den Radius deines Bowdenzuges vor dem Motor. Ist dieser groß genug damit hier wegen kleinem Bowdenzugradius deine Schaltung so schwer geht?? Gruß Mathias
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#6
22.07.2004, 11:27
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Super Antworten und gleich mit Explosionszeichnung
Bravo Jungs! Seewasserbeständiges Fett verwende ich auch immer, hab mir vor Jahren ein Kilo Spezialfett und eine Fettpresse zum schmieren der Schmiernippel gekauft, verwende ich noch heute! :daumenhoc
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lg Roman *the Boater formerly known as DB600
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#7
22.07.2004, 14:37
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Hallo zusammen,
ich kann mich Roman nur anschließen, ihr seid wirklich klasse. @dieter: Como está, Dieter? Muito obrigado pela sua gentileza. Ich ruf gleich an. Grüße an alle Jürgen (der bald wieder richtig Gas geben kann  :coool: )
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Grüße vom Bodensee Jürgen
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#8
22.07.2004, 14:56
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Olá Jürgen,
de nada! Abracos ( das c bitte als c-cedilhe lesen) Dieter
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