zephyr Joy, Vorstellung und Fragen

[Basseltan]

Hallo liebe Schlauchbootfreunde,

ich bin neu hier und möchte mich daher kurz vorstellen:
Mein Name ist Hans-Jürgen (man nennt mich HaJü) und ich komme aus dem schönen (!?) Ruhrgebiet. Ich bin seit kurzem Besitzer eines alten Schlauchbootes vom Typ zephyr Joy, welches ich im letzten Urlaub an der Nordsee vom dortigen Besitzer geschenkt bekommen habe :-). Boot und Motor (Yamaha 9.5A) sind aus dem Jahre 1976 aber in einem erstaunlich guten Zustand.

Ich habe mich die letzen Wochen mit der Inbetriebnahme / Restaurierung beschäftigt und bin nun soweit, dass der Motor läuft und ich das Boot halbwegs aufgebaut bekomme. An Unterlagen habe ich eine Betriebanleitung für ein zephyr 2 Typ 12 und die Betriebsanleitung für den Motor.
Ein Kennzeichen habe ich gestern beantragt und freue mich nun auf die erste Fahrt.

Nun meine Fragen:
Das Steuerrad habe ich mit dem beiliegenden Zubehör befestigt bekommen, habe aber noch ein paar Teile über, von denen ich nicht genau weiß, wie ich sie montieren soll bzw. welche Funktion sie haben. Ich habe ein paar Bilder hinzugefügt, auf denen Ihr die Teile sehen könnt (das zweite Bild). Das abgewinkelte Teil habe ich als Cockpitstütze identifiziert, weiß aber nicht, wofür ich die benötige. Ich habe auch Probleme, diese zusammen mit der Lenkung zu installieren. Es wäre super, wenn jemand von Euch ein ähnliches Boot mit einer ähnlichen Konstruktion besitzt und hier ein paar Bilder reinstellen könnte.



Weiterhin benötige ich noch ein paar Ersatzteile, evtl. hat jemand von Euch einen Tipp, wo ich diese am besten beschaffen kann:
- Benzinpumpe (nach einer Säuberung hat der Motor zwar im Standgas 15 Min gelaufen, ich traue dem Braten aber nicht so richtig)
- Benzinanschluss zum Motor (hier handelt es sich wohl um einen alten Yamaha-Anschluss, der schon lange nicht mehr verwendet wird. Der Anschluss am Motor ist fest und kann daher nicht einfach getauscht werden.)
- Schaltzug und Gaszug für die Fernschaltung - hier weiß ich noch nicht, ob aktuelle Züge passen und welche Länge ich wirklich benötige. Die alten Züge sehen sehr lang aus.
- Dichtung für den alten Tankdeckel (es handelt sich um einen alten 24l Metalltank, den ich entrostet und neu gestrichen habe - er sieht von innen noch aus wie neu, sollte daher kein Problem sein. Der Deckel hat keine Entlüftungsschraube, was mich etwas gewundert hat - wo kommt die Luft her?)

Hat von Euch evtl. jemand ein Werkstatthandbuch für den Motor in elektronischer Form? Hat jemand schon einmal Erfahrung mit der Einstellung des Vergasers gemacht? Ich traue mich noch nicht so richtig...

Sollte jemand Interesse an meinen Unterlagen haben, so kann ich sie gerne einscannen und im zuschicken.

So, nun wünsche ich Euch noch einen schönen Sonntag,
bis bald, Euer
HaJü

[Berny]

Ich vermute mal, dass die Lenkung nachträglich dazugebaut wurde, weshalb die Cockpitstütze selber nicht mehr montierbar ist.

Nimm mal die Lenkung raus, und montiere die Stütze, dann siehst du, für was die gemacht ist.
Genauso wie bei der Lenkung nimmts die Schrauben, führst diese durch den Gummi und montierst die Stütze.
Die Plastikröhrchen sind Abstandshalter, somit hast du verschiedene Möglichkeiten, die Stütze nach vorne oder nach hinten zu verschieben.

Dann solltest dir ev überlegen, wie du beide zusammenbekommen könntest, das könnte gehen, wenn du den Schrauben, der bei der Lenkung druchgeht, austauscht und daran noch die Stütze montierst.

Die Holzstütze im Mittelteil des Cockpits würdest dann nicht mehr benötigen.

Wird vermutlich eine Probiererei werden...

[gecco]

Zitat von Berny

Ich vermute mal, dass die Lenkung nachträglich dazugebaut wurde, weshalb die Cockpitstütze selber nicht mehr montierbar ist.

Nimm mal die Lenkung raus, und montiere die Stütze, dann siehst du, für was die gemacht ist.
Genauso wie bei der Lenkung nimmts die Schrauben, führst diese durch den Gummi und montierst die Stütze.
Die Plastikröhrchen sind Abstandshalter, somit hast du verschiedene Möglichkeiten, die Stütze nach vorne oder nach hinten zu verschieben.

Dann solltest dir ev überlegen, wie du beide zusammenbekommen könntest, das könnte gehen, wenn du den Schrauben, der bei der Lenkung druchgeht, austauscht und daran noch die Stütze montierst.

Die Holzstütze im Mittelteil des Cockpits würdest dann nicht mehr benötigen.

Wird vermutlich eine Probiererei werden...

Hallo zusammen,und ein riesen dankeschön an die betreiber dieses forums.
Aber eins nach dem anderen.Bin ebenfalls neu hier mein name ist georg und komme aus krefeld.Fahre ein zodiak mark2,mit einem 50ps yamaha 2takter.
Ich habe selten ein so gutes forum kennengelernt mit so vielen kompetenten beiträgen.Ach ja falls jemand eine reparaturanleitung,oder weis wo man ein handbuch von einem yamaha 50 D E O beziehen kann,wäre ich für eine benachrichtigung sehr dankbar.Ansonsten kann man sich nur noch bei den machern dieses forums bedanken.

[KlausB]

Also erstmal ein Herzliches Willkommen an die beiden, die sich hier vorstellen.

@HaJü: Bezüglich des Zephyrs wird man Dir mit großer Wahrscheinlichkeit helfen können; die Boote sind doch recht weit verbreitet. Nur nichts überstürzen!

@Georg: Deine Vorstellung und auch dein Anliegen wird hier in diesem Thread mit Sicherheit nicht wahrgenommen. Mach doch bitte einen eigenen Thread bezüglich der Reparaturanleitung für deinen Motor auf!

Hallo,

ich bin nun auch ein Stolzer Besitzer eines Zephyr 2 Typ 12 hab nur keine Unterlagen dabei. Könntest du mir eventuell die Betriebsanleitung zukommen lassen. lg
thomas

[roehrig]

Hallo Thomas!

Starkes erstes Posting. Der, den Du hier fragst war 2011 zuletzt online. Unwahrscheinlich, das er ausgerechnet jetzt guckt und Dir antwortet.

Mach am Besten einen neuen Thread auf, wo Du Dich vorstellst und Dein Problem schilderst. Es sind einige (Ex-) Zephyr Fahrer hier, auch ich hatte mal ein 404.
Ich denke es wird Dir geholfen werden....

[Fr333zer]

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dort habe ich meinen vergaser bestellt sehr freundlich und schnelle lieferung

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