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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

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  #16  
Alt 23.02.2017, 18:40
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Berny Berny ist offline
Berny
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Für die Bodenseezulassung benötigt der e-tec Emmisionswerte eines 4 Takters....Die hat er.

Kann man also selber überlegen, was Sache ist.
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  #17  
Alt 23.02.2017, 22:35
GordonW GordonW ist offline
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Danke euch, ich glaub, mir ist der Sound zu "kernig" für lange Fahrten.
Vielleicht werde ich alt ;-)
Als Kind fand ich den Merc 2takter meines Vaters geil! Heute würde ich bei 2 Stunden Thunderboltignition wahrscheinlich durchdrehen^^
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  #18  
Alt 23.02.2017, 23:45
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rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat:
Zitat von GordonW Beitrag anzeigen
Danke euch, ich glaub, mir ist der Sound zu "kernig" für lange Fahrten.
Vielleicht werde ich alt ;-)
Als Kind fand ich den Merc 2takter meines Vaters geil! Heute würde ich bei 2 Stunden Thunderboltignition wahrscheinlich durchdrehen^^
Finde ich auch...man wird älter und möchte schön daher gleiten mit einem relativ leisen kraftvollen Triebwerk im Rücken.
So ein E-TEC ist schon sehr aggressiv (hatte leider nur einen 50er) ist eher etwas für die jüngeren.
__________________
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  #19  
Alt 24.02.2017, 10:58
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andy06kw andy06kw ist offline
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Finde ich auch...man wird älter und möchte schön daher gleiten mit einem relativ leisen kraftvollen Triebwerk im Rücken.
So ein E-TEC ist schon sehr aggressiv (hatte leider nur einen 50er) ist eher etwas für die jüngeren.
Ich bin aber der Meinung (ich kenne dein Boot) das der Johnson lauter ist bei 4000 u/min als mein E-Tec!!
Sehe ich sehr oft im Testbecken.
Aber Egal, jeder muss das nehmen was er am schönsten findet!
__________________
Gruß Andy

"Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden, wollte putzen – jetzt ist der Lappen weg!"


Nuova Jolly King 670 E-TEC 200 HO
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  #20  
Alt 24.02.2017, 11:19
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WalterGraz WalterGraz ist offline
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Sound ist sicher ein faktor, aber kein ausschlaggebender für die motorwahl, zumindest nicht für mich... Mein honda ist super leise, den habe ich aber nur weil er am boot wahr was ich gekauft habe, eingeschränkte wahl beim gebrauchtkauf halt... Hätte ich neu gekauft,hätte mir wahrscheinlich damals einen etec gekauft. Und wenn ich die honda mal tauschen würde dann würde als ersatz ein H.O. 150er drauf kommen... sound hin oder her...
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lg Jasmin



C’est la vie
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  #21  
Alt 24.02.2017, 11:37
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wer beim Sound eines E-TEC keine Gänsehaut bekommt, der hat sowieso einen blutleeren und emotionslosen Honda verdient
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  #22  
Alt 24.02.2017, 11:38
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Scherzibaby Scherzibaby ist offline
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Nach Yamaha, Mercury und Honda finde ich den Sound vom E-TEC 150 HO mit Abstand am besten! Einfach nur Geil möchte ich sagen!

Egal was alle anderen sagen!
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I bims Thomas!

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  #23  
Alt 24.02.2017, 12:59
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WalterGraz WalterGraz ist offline
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dazu möchte ich noch sagen, wenn mann über 30knt gleitet hört man vom wind sowieso nichts mehr :D
p.s. wollte keinesfalls meine honda beleidigen, bin sehr positiv überrascht vom motor... jetzt habe ich gerade vereinbart mir einen neuen prop zum testen auszuleihen... :) aber das ist dann schon ein anderes thema
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lg Jasmin



C’est la vie
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  #24  
Alt 24.02.2017, 14:55
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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4 Takter fahren ist wie Porsche fahren ohne Sound.
E,-tec fahren ist Ferrari fahren mit Sound.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #25  
Alt 24.02.2017, 20:24
GordonW GordonW ist offline
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Hehe, das ist ja auch echt Geschmacks-/ Gefühlssache. Ich denke, dass die Etecs sonst top
Motoren sind. Den Sound muss man halt mögen, falls einem die Geräuschkulisse überhaupt irgendwie wichtig ist. Mittlerweile bin ich da einfach empfindlicher als früher
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  #26  
Alt 24.02.2017, 22:15
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Berny Berny ist offline
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Kannst ja statt dem Ferrari einen Teslar fahren....

Sound? Egal
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  #27  
Alt 25.02.2017, 10:42
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Robert29566 Robert29566 ist offline
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Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
Kannst ja statt dem Ferrari einen Teslar fahren....

Sound? Egal
Vergiss aber nicht, genug Verlängerungskabel mitzunehmen sonst bleibt er auf der Strecke.
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen.
Boot nach refit fertiggestellt



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  #28  
Alt 25.02.2017, 12:52
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Ja das Teslar fahren mit Gespann nach Griechenland ist eher für Lehrer, die Zeit haben. Da ist der Weg das Ziel mit 1800 kg am Haken von Steckdose zu Steckdose schleichen.

Nach 350 Km geht Mittagessen und laden, nach weiteren 350 km gehst abendessen, nach weiteren 350 km sucht ein Nachtquatier, usw usw.
__________________



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Liebe Grüsse
Andreas
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  #29  
Alt 25.02.2017, 12:56
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andy06kw andy06kw ist offline
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Zitat:
Zitat von Visus1.0 Beitrag anzeigen
Ja das Teslar fahren mit Gespann nach Griechenland ist eher für Lehrer, die Zeit haben. Da ist der Weg das Ziel mit 1800 kg am Haken von Steckdose zu Steckdose schleichen.

Nach 350 Km geht Mittagessen und laden, nach weiteren 350 km gehst abendessen, nach weiteren 350 km sucht ein Nachtquatier, usw usw.
haben die überhaupt eine AHK?
Glaube nicht, und wenn man den Test betrachtet bei unter O Grad kommen die bei 120km gerade 350km weit.
Mit Anhänger brauchst 2 Wochen Urlaub für eine Strecke nach HR
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  #30  
Alt 25.02.2017, 13:00
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Dann sind die ja zum Schifahren auch nix, da hatten wir schon -20 Grad und mussten zum Lift fahren, da lässt sich der ja kaum noch bewegen. Dann sind die sicher nicht so blöd bei Tesla und bieten eine AHK an, denk ich.
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Andreas
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