Zar 57 WD - Bugrolle für 8kg Jambo anpassen

[Ralles]

Hallo Tom,

also wenn ich das verstehe, ist der Umbau schon rum, sprich das Ergebnis ist oben im Thread zu bewundern. Umbau auf elektrische Winde ist nicht vorgesehen, oder?

[USS]

Motor wird nächste Woche von Fachwerkstatt montiert. Anbei ein Foto der vorbereiteten Halterung für den Benzinfilter, auch aus dem 3D-Drucker.




VG Uli

[USS]

Zitat von thball

... Die Metallrollen machen einen guten Eindruck. Was ich sehr empfehlenswert finde, ist die Fernbedienung. Das macht das Einholen sicherer.

Stromverbrauch kann ich noch nicht einschätzen, aber ich lasse sowieso den Motor laufen, solange der Anker bedient wird. ....

Elektrische Ankerwinde plane ich auch. Beim Zar 57 WD ist soweit alles vorbereitet, ebenso liegt eine Anleitung bei, welche Winde zu montieren ist, auch weitere Bauteile dafür, z.B. passgenaue Unterlegscheibe zur Erhöhung der Winde.

Frage: Wo ist das Steuerungsrelais bei dir werkseitig verbaut? Im Ankerkasten? Und wie lang ist die Kette? Kette mit Tau oder nur Kette?

VG

Uli

[thball]

Hallo Uli,

ich kann Dir leider nur Fotos einstellen wie es von außen verbaut ist. Einen Nachteil hat die Steuerung des Ankers. Sie ist nicht extra abgesichert, d.h. sie ist immer an (versehentliches Bedienen des Ankers). Die Steuerung liegt aber soweit ganz gut, dass man versehentlich eher nicht die Tasten bedient. Ich würde es aber trotzdem anders lösen.

Die Fernbedienung (4. Bild) halt ich für extrem sinnvoll. Insbesondere nachdem ich öfters alleine auf dem Boot bin.

Länge weiß ich gar nicht (ich glaube 20 oder 25 Meter Kette, dann noch etwas Tau). Würde ich aber als gut dimensioniert sehen. Die Kettensicherung (rechts von der Winch) ist wahrscheinlich nicht sehr stark (auf dem Trailer reicht sie mit Sicherheit). Bei viel Wind würde ich jedoch die Kette mit einem Stopperstek über die Klampen oder Bugöse sichern um die Winch zu entlasten. Aber für den normalen Gebrauch sieht es sehr stabil aus.

Ich habe heute beim Hochziehen des Ankers die Volt Anzeige beobachtet. Merkt man schon. Vielleicht werde ich (falls die Batterie nicht voll geladen ist) durchaus etwas Gas im Leerlauf geben.

[USS]

Hallo Tom,

die Original-Zar-Blenden sehen super aus. Die Ankerwinde ist dann einmal kabelverbunden am Steuerstand schaltbar und dann noch zusätzlich per Funk. Mit den Original Quick Bauteilen ist das schon ordentlich von Zar.

Ich hatte mir das etwas preiswerter vorgestellt:

Einfachen Funktaster von Amazon beim Umschaltrelais der Ankerwinde montieren und zusätzlich einen Schalter in der Schalttafel durch einen Taster derselben Serie zu ersetzen und beides parallel zu verkabeln. Mit einem anderen Schalter in der Schalttafel soll die Stromversorgung der Ankerwinde über ein Bosch-Relais 75A schaltbar gemacht werden.








VG Uli