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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 13.06.2022, 21:48
OliverBerlin OliverBerlin ist offline
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Unglücklich Parsun 15 Ps efi nimmt kein Gas an

Hallo schönen guten Tag euch! Ich bin hier ganz neu
Seit 3 Jahren bin ich stolzer Besitzer eines Schlauchbootes. Angefangen habe ich mit einen Johnson 9,9 2 Takt. Letzte Saison habe ich mir einen Neuen Parsun 15 Kurzschaft, Pinne (EFI)gegönnt. Die letzte Saison war super hatte jede Menge Spaß auf dem Wasser.
Doch jetzt zum Saisonanfang hab ich ein großes Problem🥺
Nach dem Winter (Stehend im Keller) wollte ich ihn wieder reaktivieren. Er sprang mit e Start beim erstmal an und lief wie gewohnt sehr ruhig im Standgas. Als wir dann los fahren wollten, nahm er kein Gas an… es hörte sich an als wäre er gedrosselt… er hat gehustet… Drehzahl lässt sich nicht erhöhen… Benzinfilter sieht sauber aus…entlüftung vom Tank ist offen… Zündkerzen sahen ganz gut aus.. Benzin kommt auch an… Allerdings ist der Sprit von der letzen Saison (3/4 voll super E5)…. Beim Zweitaktmotor hätte ich jetzt auf einen verharzten Vergaser getippt…. Aber beim Efi ?
Auch von Hand springt er super anÂ…
Vielleicht hat jemand eine IdeeÂ…. Einen Werkstatt Termin zu bekommen ist nicht gerade einfach heutzutage (mit Juli)

Was mir noch einfällt. Habe einen Ölwechsel inkl. Filter gemacht… gleiche Menge wie ich abgelassen habe… gleiches Öl…. Marken Filter…

Vielen Dank für eure Hilfe
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  #2  
Alt 14.06.2022, 16:25
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ela ela ist offline
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Hallo Oliver, erstmal willkommen hier im Forum. Hat er denn nach dem Ölwechsel nochmal richtig gelaufen? Vielleicht aus Versehen irgend ein Stecker, Schlauch oder Kabel auseinander gezogen? Kraftstoffschlauch eingequetscht/ geknickt?
__________________
Gruß

Frank


Ich brauche 3 Monate Urlaub.... 4x im Jahr
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  #3  
Alt 14.06.2022, 17:27
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OLKA OLKA ist offline
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Embolie?

Zitat:
Zitat von OliverBerlin Beitrag anzeigen
🥺
…Nach dem Winter (Stehend im Keller) wollte ich ihn wieder reaktivieren.

…. Beim Zweitaktmotor hätte ich jetzt auf einen verharzten Vergaser getipptÂ…. Aber beim Efi ?
Der EFI hat ja nun auch “enge Durchlässe“, die verharzen könnten.

Bei unserem EFI war es mal das Nadelventil im Dampfabscheider. Es schloss nicht mehr richtig. Bei mir ging er immer aus, wenn er im Standgas lief. Bei Vollgas war alles bestens.

Bei dir wird es eine andere „Engstelle“ sein, in der sich was festgesetzt hat.
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  #4  
Alt 21.06.2022, 14:41
dg8vt dg8vt ist offline
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EFI Entlüften

Hallo, versuch mal den Motor zu entlüften.
Wenn du die Haube entfernst, ist rechts neben dem Reversierstarter (von vorne gesehen) ein silbernes Bauteil, dort ist unten ein transparenter Schlauch, daneben eine kleine Messingschraube mit Schlitz.
Wenn du mit dem Pumpball Benzin vorgepumpt hast, diese Schraube vorsichtig öffnen, bis Benzin im Schlauch sichtbar ist.
Dann solltes er wieder anspringen.
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  #5  
Alt 21.06.2022, 14:45
dg8vt dg8vt ist offline
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  #6  
Alt 28.08.2022, 21:22
OliverBerlin OliverBerlin ist offline
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Habe den Fehler gefunden
Hallo, ja nach langer verzweifelter Suche war es ein kleiner Stecker. Beim wechseln des Ölfilters muss ich unterhalb des Filters einen kleinen Verbindungsstecker beschädigt haben…. Reparatur dauerte 2 min und er lief wieder und nahm das Gas wieder an …. Ewiges Gesuche… hätte ihn vor Wut fast versenkt!bei mir hat auch die kleine Temp.Leuchte geblinkt.. Er sprang immer ohne Probleme an, hatte aber leicht über dem Standgas gleich abgeriegelt… Vlt hast du Glück und hast auch nur so ein Kleines Problem… in der Werkstatt hätten sie mich bestimmt über den Tisch gezogen und viele hundert Euro verlangt
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Dieser User bedankte sich für den Beitrag von OliverBerlin
grauer bär (28.08.2022)
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