Irgendwann werde ich ein RIB ….

Zitat von Wendigo

Schön das es weiter geht.
Aber warum 200PS wenn du auch 250 PS montieren darfst?

Markus … zu zweit , meine Frau und meine Wenigkeit … wenn du weißt was ich meine 😊👍🏼

Zitat von Atlas

Ganz klar deinen Motor tauschen[IMG][/IMG].Der Grund : du hast 2 Motoren zu warten, das größere Gewicht eventuell, und ich glaube dass der Durst größer ist.

Ich glaube nicht dass du bei Neu-Motoren Angst haben musst über Zuverlässigkeit- bei keinem.

Hmm-200PS ,das dürfte ein 6,5m-7mBoot werden.Nimmst du Passagiere mit, Kinder? Bleibt das Boot an der Adria?

Mathias, nein keine Passagiere lediglich meine Frau und unseren derzeit noch sehr „leichten“ Camillo ( Golden Retriever)

[Atlas]

2 Monate! das sind 8 Wochen- sind ins Land gegangen, gibt es Neuigkeiten, Hannes?

Ich frage nur weil es ein spannendes Thema war/ist.

… liebe Kollegen im Forum,
ES MAG NICHT SEIN!?
Wir waren jetzt 3 Wochen in Italien und Kroatien auf Urlaub.
Haben dabei enorm viel Zeit zwecks Boot investiert.
Und ja wir haben uns auf zwei Boote festlegen können, welche wir beide Fabriks neu ab November/ Dezember abholen könnten.
Zu den Booten werde ich euch zeitnah informieren.
Derzeit habe ich definitiv ein ganz anders Problem.

Wir haben am 21.Dezember 2021 einen NEUEN Trailer in Österreich gekauft.
Diesen habe ich natürlich bis dato nicht angemeldet.
Gestern wollte ich den Trailer in Österreich anmelden, wo mir die freundliche Dame bei der Zulassung sagte, ich könne den Trailer nicht mehr anmelden, die Zulassung sei vor 1 Monat Ende August abgelaufen!
Okay was nun? Die Angestellte bei der Zulassung meinte, ich soll ihr die Papiere liegen lassen und mit dem Händler Kontakt aufnehmen, welcher ihr eine Verlängerung der Zulassung schicke. ( reine Formalitäten!? )
Nach eineKontakt Aufnahme mit dem Händler, meinte dieser, es wäre nicht mehr möglich den Trailer anzumelden, ich müsse einen Termin bei der oberösterreichischen Landesregierung für eine Einzel Typisierung auf eigene Rechnung veranlassen!?
Nach kurzer Überlegung und Rücksprache mit meinen „ Freundlichen „ meinte dieser, es kann nicht sein wenn ich ein neues „ Fahrzeug „ kaufe, dass ich dieses binnen 12 Monaten nicht mehr anmelden kann.
Daraufhin habe ich nach langem diskutieren mit Händler, vereinbart, den Trailer zurück zu bringen.
Er bestellt jetzt einen neuen Trailer, und wir warten wieder 5 bis 7 Wochen auf den völlig identischen Trailer welcher eigentlich bei uns im Carport steht.
Eine Einzel Typisierung in Österreich würde bedeuten, der originale EU Typenschein ist wertlos und ich könnte diesen Trailer nie wieder nach, zb. Deutschland verkaufen. Beziehungsweise unser Plan, diesen mal in Kroatien anzumelden.
Vielleicht noch als kleine Anmerkungen,
Es steht weder im Typenschein ein Vermerk auf „ Zeitliche Anmeldung „ noch im Kaufvertrag!
Es hat eine neue Novelle ( wieder nur, typisch für Österreich ab 1.September 2021 für Anhänger gegeben, hier ging es um den Unterfahr Schutz) wo man in Österreich bei sämtlichen neuenAnhängern alle Typenscheine ändern musste. Alle renommierten Hersteller wie Pongratz usw. konnten von einem Tag auf den anderen keine Trailer mehr anmelden, welche auch natürlich schon auf den Plätzen der Verkäufer standen. Es war damals eine Katastrophe. In den Nachbarländern war und ist es bis heute kein Problem. Lediglich in Österreich!
Wie krank ist unsere Welt geworden!?
Hab’s mit dem Smartphone getippt, sorry für Stil und Tippfehler
Wollte euch einfach wieder mal berichten.

Nähere Informationen folgen 😊👍🏼

[Knox]

Hört sich alles etwas seltsam an!
Was ist ein Unterfahrschutz bei einem Anhänger?
Welche konkrete österreichische Verordnung wurde denn novelliert?
In Deutschland gibt es die StVZO. Da steht aber drin, dass ein Fahrzeug in D auch zugelassen werden darf, wenn es alle entsprechenden EU-Vorgaben erfüllt. Ich kann mir kaum vorstellen, dass das in A anders ist. Ich habe nämlich nix von einem Austriexit mitbekommen. Und in allen EU-Verordnungen (zum Thema Fahrzeugzulassung) steht sowas drin wie "alle Unterzeichnerstaaten dürfen die Zulassung nicht verweigern, wenn alle Vorgaben der Norm eingehalten sind. Das ist ja mit ein Grund für die EU: Wenn ich ein Produkt entsprechend den EU-Verordnungen baue, dann kann ich es überall in der EU anbieten.

Ansonsten sind natürlich ständige Änderungen der EU-Verordnungen üblich. Zuletzt immer wieder z.B. die Abgasvorschriften. Aber da gibt es i.d.R. längere Vorlaufzeiten und "End-of-Series"-Regelungen. Auf Antrag darf ein Hersteller seine schon produzierten Autos noch ein Jahr nach Inkrafttreten strengerer Abgasvorschriften erstzulassen.

Aber wenn man ein Auto kauft und ein Jahr mit der Erstzulassung wartet, könnte es schon sein, dass man es dann in die Tonne treten muss, da nicht mehr zulassungsfähig (in der EU)...

Zitat von Knox

Hört sich alles etwas seltsam an!
Was ist ein Unterfahrschutz bei einem Anhänger?
Welche konkrete österreichische Verordnung wurde denn novelliert?
In Deutschland gibt es die StVZO. Da steht aber drin, dass ein Fahrzeug in D auch zugelassen werden darf, wenn es alle entsprechenden EU-Vorgaben erfüllt. Ich kann mir kaum vorstellen, dass das in A anders ist. Ich habe nämlich nix von einem Austriexit mitbekommen. Und in allen EU-Verordnungen (zum Thema Fahrzeugzulassung) steht sowas drin wie "alle Unterzeichnerstaaten dürfen die Zulassung nicht verweigern, wenn alle Vorgaben der Norm eingehalten sind. Das ist ja mit ein Grund für die EU: Wenn ich ein Produkt entsprechend den EU-Verordnungen baue, dann kann ich es überall in der EU anbieten.

Ansonsten sind natürlich ständige Änderungen der EU-Verordnungen üblich. Zuletzt immer wieder z.B. die Abgasvorschriften. Aber da gibt es i.d.R. längere Vorlaufzeiten und "End-of-Series"-Regelungen. Auf Antrag darf ein Hersteller seine schon produzierten Autos noch ein Jahr nach Inkrafttreten strengerer Abgasvorschriften erstzulassen.

Aber wenn man ein Auto kauft und ein Jahr mit der Erstzulassung wartet, könnte es schon sein, dass man es dann in die Tonne treten muss, da nicht mehr zulassungsfähig (in der EU)...

Lieber Mark ,
Wenn du es nicht glaubst, kannst gerne meinen Händler anrufen, ich sende dir die Kontaktdaten per Pn

… habe dir es gesendet,
… der Händler ist absolut seriös, und kann leider auch nichts dafür.
Kannst ihn gerne anrufen
Liebe Grüße!
Hannes

[Wendigo]

Wenn ich das richtig verstehe, könnte Dein Anhänger in Deutschland zugelassen werden. Anschliessend wäre eine Umschreibung nach Austria möglich?

Zitat von Wendigo

Wenn ich das richtig verstehe, könnte Dein Anhänger in Deutschland zugelassen werden. Anschliessend wäre eine Umschreibung nach Austria möglich?

Du als „ Deutscher Staatsbürger „ kannst den Trailer in Deutschland anmelden, wir Österreicher nicht mehr!
Ohne Worte!
Liebe Grüße
Hannes
Kann auch Dir gerne per PN die Telefonnummer vom Händler schreiben

[Knox]

Ich habe mal schnell recherchiert: Es geht um die Um Links zu sehen, bitte registrieren der Vereinten Nationen. Um Links zu sehen, bitte registrieren. Neue Typzulassungen übrigens schon seit September 2019.
Das ganze ist also nicht neu (Tag des Inkrafttretens: 18. Juni 2016), und es ist keine österreichische Besonderheit. Allenfalls könnte es in einzelnen EU-Ländern unterschiedliche Regelungen zu den Übergangsbestimmungen geben, vgl. Punkt 31 der UN-Regelung.

Es ist aber wohl so, dass es nur für schwere Hänger (und LKW) wesentliche Änderungen gibt. Um Links zu sehen, bitte registrieren...

Trotzdem ist das etwas, was ein Anhänger-Händler auf dem Schirm haben sollte und worüber er seine Kunden informieren sollte. Insbesondere bei Käufen wenige Tage vor Inkrafttreten der Änderung...

Zitat von Knox

Ich habe mal schnell recherchiert: Es geht um die Um Links zu sehen, bitte registrieren der Vereinten Nationen. Um Links zu sehen, bitte registrieren. Neue Typzulassungen übrigens schon seit September 2019.
Das ganze ist also nicht neu (Tag des Inkrafttretens: 18. Juni 2016), und es ist keine österreichische Besonderheit. Allenfalls könnte es in einzelnen EU-Ländern unterschiedliche Regelungen zu den Übergangsbestimmungen geben, vgl. Punkt 31 der UN-Regelung.

Es ist aber wohl so, dass es nur für schwere Hänger (und LKW) wesentliche Änderungen gibt. Um Links zu sehen, bitte registrieren...

Trotzdem ist das etwas, was ein Anhänger-Händler auf dem Schirm haben sollte und worüber er seine Kunden informieren sollte. Insbesondere bei Käufen wenige Tage vor Inkrafttreten der Änderung...

Mark , tausend Dank, für deine Recherche!!! Wirklich Danke, dafür!
Für mich ist es hier im Forum ein nehmen und geben. Ich habe derart viele nützliche Tipps von euch erhalten.
Daher wollte ich den Kontakt nicht abreißen lassen. Eigentlich überlegt man immer, ob man etwas posten sollte oder nicht.
Als Danke … für all eure Tipps und Ratschläge habe es halt gepostet, weil ich denke, es belebt unser gemeinsames Hobby.
Kurzzeitig habe ich mich über mich selbst wieder geärgert, es zu posten … da dies wieder nur zu Diskussionen führt.
Trotzdem danke für deine Rückmeldung!
Liebe Grüße!
Hannes

[Comander]

Daher wollte ich den Kontakt nicht abreißen lassen. Eigentlich überlegt man immer, ob man etwas posten sollte oder nicht.
Als Danke … für all eure Tipps und Ratschläge habe es halt gepostet, weil ich denke, es belebt unser gemeinsames Hobby.
Kurzzeitig habe ich mich über mich selbst wieder geärgert, es zu posten … da dies wieder nur zu Diskussionen führt.

Nein Hannes, du hast richtig gehandelt
Wir alle lernen daraus.
Es ist halt so das ich schon glaube dass dir ein Boot nicht vergönnt wird-welches Pech bzw. welchen Ärger du hast, geht auf keine Kuhhaut

Gut das die Saison schon vorbei ist Ich bin mir sehr sicher dass du nächstes Jahr deine Runden um den Traunsee bzw in der Adria drehst

Richtig auch zu posten , denn wie du siehst, das Schwarmwissen kann sehr wichtig sein und ärgere dich nicht wenns die Diskussion mal länger dauert

… wie krank ist unser System…
Der Händler ist absolut seriös und kann für diese Gesetze in Österreich definitiv nichts dafür.

Wurde heute „NEU“ bestellt.
Meinen „ neuen „ Trailer, welcher in Österreich nicht mehr „ zulassungsfähig““ ist bringe ich ihm zurück!
Soviel zum Thema Umweltschutz & Nachhaltigkeit!?

[Visus1.0]

Dort hab ich schon 2 Bootshänger gekauft, ist gleich neben der Autobahn. Ich glaub die werden in Slowenien gebaut.

[Atlas]

Nur mal Interessehalber: ist das Thema noch aktuell? Würde mich über die weiteren Vorgehensweisen freuen.