Anleitung Impellerwechsel

[BGLer]

Hallo zusammen!

Für alle die in nächster Zeit das erste mal den Impeller wechseln wollen hab ich hier eine recht gute Anleitung gefunden, mit der es zumindest bei mir gut geklappt hat:

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[skymann1]

Hallo,
schön, kannst Du das unter "Links" mit einfügen, das ist sicher für einige interessant, die Unterschiede liegen ja meist nur im Trennen/Lösen der Schaltstange, der Rest ist ja immer (annähernd) gleich.

Gruß Peter

[Vulki01]

Hallo. Die Unterplatte mit dem Getriebe konnte ich ohne Probleme lösen. Nun hängt das Teil am Gestänge und ich komm nicht weiter. Habe keine Gummikappe finden können, wo ich die Klemmschraube kösen kann. Habe einen 9,9D Yamaha Kurzschaft.Kann mir einer weiterhelfen? Gruss Stefan

[skymann1]

Hallo Stefan
wieso Gummikappe, die sitzt doch bei Deinem fast im Gehäuse und ist nur zu sehen wenn das UW-Teil ab ist, eher ein Faltenbalg und keine Kappe, aber hast Du doch auch gar nichts mit zu tun.

Weiß jetzt auch nicht soo genau wo bzw. hinter welchem Deckel sich die Trennstelle verbirgt, ich meine bei dem wäre das sogar frei sichtbar, aber ich mag mich irren.

Auf dem anhängenden Bildern siehst Du einmal die Schaltstange aus dem Getriebe kommend (die zweimal rechtwinklig gebogene zw. den dünnen Strichen) und auf dem anderen Bild die Schaltstange die von oben kommt.

Du löst die Mutter 52 und hälst dabei mit ´nem Schlüssel die Nr. 53 fest (die Kontermutter) und dann ist gut.....

Mußt halt nur schauen wo genau die Trennstelle ist, das weiß ich jetzt aus dem Stegreif auch nicht, sorry.

Bilder sind aus der Teileliste vom 9,9 D

Gruß und viel Erfolg, Peter

[neandertaler]

Hi!

Ich schließe mich der Frage mal an - gibt es beim Einführen des Impellers in das Gehäuse etwas zu bewachten? Müssen die Flügel des Impellers schon richtig herum abgewinkelt sein oder ergibt sich das beim Lauf des Motors von selbst?

Ich frage, weil ich gerade aus dem Keller komme und der Wasserpumpe einen kompletten Überholsatz spendiert habe - beim Einbau wollte trotz größter Fummelei ein Flügel nicht in die richtige Richtung.

Ich habe weder in meinem Reparaturhandbuch noch im Internet einen Hinweis dazu gefunden. Da steht überall nur "rein damit und fertig".

Ich muss gestehen, dass ich etwas pingelig bin, wenn es um solche Dinge geht. Eure Erfahrungen wären also sehr hilfreich...

Viele Grüße,

Oliver

[Maverick]

Hallo Hermann,

geht es um Deinen Yamaha 40PS?
Ich denke, wenn Du den Type genau nennen könntest, wäre eine bessere Aussage möglich.

Sende doch Uli (Weserpirat) eine PN. Der hat auch einen Yamaha 40PS und hat den Impeller schon gewechselt und mit Bilder dokummentier.

Gruß
Horst