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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #16  
Alt 19.11.2017, 19:38
Benutzerbild von nuernberger-1
nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
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Zitat:
Zitat von Else650 Beitrag anzeigen
ich habe mir gerade ein 500er lomac aus italien geholt, da kommt ein 90er honda dran, etwa 175kg. mit einem 4T-motor und zubehör komme ich mit nem 1000 kg hänger gut hin. 750 kg war knirsch mit zubehör. 2T oder 4T kannst nur du selber entscheiden, bei mir kommt nie wieder ein 2T dran.
Das wird mit einem 1000kg auch Grenzwertig. Räum dein Boot komplett Urlaubsfertig ein und fahr mal auf die Waage!
__________________
Gruß Peter

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  #17  
Alt 19.11.2017, 20:17
Else650 Else650 ist offline
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??
boot ohne motor, nackt 250 kg, motor mit öl 180 kG
hänger eigenmasse 270 kg
wird reichen, muss reichen :-)
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  #18  
Alt 19.11.2017, 21:35
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Marlindriver
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Zitat:
Zitat von Else650 Beitrag anzeigen
??
boot ohne motor, nackt 250 kg, motor mit öl 180 kG
hänger eigenmasse 270 kg
wird reichen, muss reichen :-)
Bei den 250kg ist dein Boot aber auch nackt. Kein Polster, keine Lenkung, keine Elektrik etc.......
__________________
Gruß
Michi
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  #19  
Alt 20.11.2017, 07:14
Else650 Else650 ist offline
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ja, stimmt. bleiben also 375 kg luft - 300 rechnerisch + 75 kg stützlast. es wird reichen.
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  #20  
Alt 20.11.2017, 07:22
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outborder outborder ist offline
Marlindriver
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Wie Peter schon schreibt. Belade das Boot Urlaubsfertig und fahre dann auf die Waage nur dann kannst du sicher sein das es reicht.
Mein kleines 3,70m Gugel hatte damals mit einem 40PS 2 Takter und einem schweren 750kg Anhänger (200kg) Urlaubsfertig auch 505kg!
__________________
Gruß
Michi
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  #21  
Alt 20.11.2017, 07:43
Else650 Else650 ist offline
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also 305 kg vom boot her?
- sicher werde ich auf die waage fahren, und so packen, dass es reicht.
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  #22  
Alt 20.11.2017, 08:37
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Marlindriver
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Zitat:
Zitat von Else650 Beitrag anzeigen
also 305 kg vom boot her?
- sicher werde ich auf die waage fahren, und so packen, dass es reicht.
Das summiert sich!
Boot, Motor, Lenkung, Steuerstand, Sitzkisten, Tank, Öl, Bugkiste, Anker etc.
Man verschätzt sich so schnell.
__________________
Gruß
Michi
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  #23  
Alt 20.11.2017, 09:54
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RomanWolf RomanWolf ist offline
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Also empfehlen würde ich dir einen 4Takter (du brauchst kein Öl mitnehmen und das Motorgeräusch ist deutlich angenehmer / leiser).
2Takter sind halt deutlich günstiger - das musst du entscheiden ( dafür beim Wiederverkauf halt auch kaum mehr anzubringen).

Bezüglich PS kommt es halt drauf an, was du gern möchtest.
Mein Bombard 470 hatte einen Honda 4Takt mit 50PS.... ganz allein eigentlich eine lustige Combo... ich muss aber ehrlich sagen, dass ich eher auf maximalmotorisierung stehe.

1. quälst du deinen Motor dann nicht immer im hohen Drehzahlberreich (laut und hoher Verbraucht und bestimmt auf Dauer nicht das Beste für den Motor)
2. hast du einfach immer Reserven und wenn du Lust hast auch ordentlich Spaß wenn du den Hebel auf den Tisch legst ;)

ein 5m Boot mit 40PS würde ich mir persönlich nie kaufen.
__________________

LG Roman
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  #24  
Alt 21.11.2017, 15:47
Modena Modena ist offline
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So, jetzt kommen langsam Zweifel auf, Angebot gibts genug aber ich denke "das perfekte Boot" gibts wahrscheinlich nicht, ist immer ein Kompromiss für welche Zwecke es verwendet werden soll...

Tja, nach langem Überlegen gibts eigentlich nur 2 Möglichkeiten, entweder ein 4,5-5m Boot mit 40-75PS 2T und kleinem Hänger für schmales Geld (2-4T€), kaufen in Italien zulassen, versichern usw. und in drei Jahren wenn ich wieder nach Deutschland zurückgeh billigst verschleudern oder verschenken?!? Vorteile: wird nicht geklaut, kann ohne Bedenken im Garten stehen, steht kein Geld rum, musst nicht so aufpassen...
Oder mehr Geld investieren (10-15T€ gibts schon ordentliche Sachen mit 100 PS 4 Takt und bekannte Bootsmarken), mit dem Nachteil dass ich mich halt ärgere wenn ich es nicht so viel nutze... Was meint Ihr? Ich bin hin und hergerissen...

Grüße,
Holger
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  #25  
Alt 21.11.2017, 19:50
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schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
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Lächeln

Hallo Holger,
einfach die Augen offen halten und wenn das richtige Boot dabei ist zuschlagen. Das kann, erst in 5 Wochen sein, kann aber auch schon morgen der Fall sein.
Du hast den Vorteil, Du bist vor Ort, oder hast zumindest keine weite Anreise.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #26  
Alt 21.11.2017, 19:59
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Hansi Hansi ist offline
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Hallo Holger


auch von mir ein herzliches Willkommen hier

Da du ja Vorort bist denke ich auch, dass du schon das richtige Boot finden wirst
Viel Spaß bei der Suche
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #27  
Alt 21.11.2017, 21:57
Modena Modena ist offline
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hmmm.... hier im forum gibts ja einige ZAR Fans, was meint Ihr 47? 53? 57? boahhh da simma aber schon bei 20T angekommen... 53er gibts um 15T... schickes Bötchen, hmmm...

Mann oh Mann... ja, denke das wird keine schnelle Entscheidung...
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  #28  
Alt 21.11.2017, 22:04
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Hellwig Bootler
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Du hast doch den ganzen Winter Zeit.
__________________
Gruß Peter

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  #29  
Alt 22.11.2017, 07:46
kobold1 kobold1 ist offline
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Hallo Holger,
So ähnlich wie dir ging es mir ja auch.
Man sucht ein Boot von ca 5000 Euro mit 40 oder 50 PS und schwups reden wir über ein Zar.
Und ja, mit einem Zar oder so kommst du nicht mit 5 Mille hin.
Auch beim Gewicht wird dass dann mit 1000 kg wohl eher nichts.
Ich habe mir ein 18 er Marlin gekauft. Auch in Italien. Ich habe für 10 Mille ein richtig schönes Boot mit Trailer und 130 er Honda bekommen.
Aber das Boot ist aus 1998 und bringt auch irgendwas um die 1300 kg incl. Trailer und Zubehör auf die Waage.
Solange es kein Wasserlieger ist und gut gepflegt wurde, macht das bei Hypalon Schläuchen nicht so viel aus.
Marlin ist aus meiner Sicht auch eine gute und bezahlbare Alternative.
Viel Spaß beim suchen. Wahrscheinlich wirst du viel Zeit bei Subito verbringen bevor da eine Entscheidung fällt.
__________________
Gruß Jörg

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  #30  
Alt 22.11.2017, 09:31
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rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat:
Zitat von Modena Beitrag anzeigen
hmmm.... hier im forum gibts ja einige ZAR Fans, was meint Ihr 47? 53? 57? boahhh da simma aber schon bei 20T angekommen... 53er gibts um 15T... schickes Bötchen, hmmm...

Mann oh Mann... ja, denke das wird keine schnelle Entscheidung...
Ja...ein Zar ist ein schickes Boot aber auch nicht billig.

Ich habe mit unserem Zar alles mit gemacht.

Und für 15000 ein 53er ist verdammt knapp.
Natürlich kann man Glück haben aber das ist relativ selten.

Das Problem ist oft das man ein Wunschdenken hat und die klein pixeligen Bilder im Netz sieht.
Man kann wirklich nicht sehen wie die Boote in Natura aussehen.
Oft werden Bilder verwandt die schon älter sind.

Bei so einem älteren Zar müssen fast immer die Polster erneuert werden.
Die kosten original um die 2000€ plus Versand.
Dann geht es weiter mit der Elektrik..........

Bei diesen älteren Zar Boote sollte man schon einige Euros im Hintergrund halten.
__________________
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