Bootswagen

[Titty Twister]

Hab mir vor kurzem die Slipräder von Railblaza montiert. Die wiegen nur 4 Kilo und sind ohne Werkzeug abnehmbar. Bin mal gespannt wie das in Kroatien über Kiesstrand zu handeln geht. Boot wiegt inkl. Motor ca. 110 kg.

[Takabanaan]

Moin, hier kommt mal ne richtig doofe Frage.

Wir sind kurz davor, unser TrueKit 320 mit 10 PSser zum ersten Mal zu Wasser zu lassen. "Tatort" wird eine relativ steile Slipanlage sein.

Am Transom sind Räder, die mit Boots- und Motorgewicht keine Probleme haben werden. Bootsgewicht 45 kg, Transomräder irgendwas zwischen 5-10 kg, und Motor - ich glaube um die 40 kg.

Der Aufbau des Bootes wird umständehalber in ca. 200 m Entfernung zur Slipanlage stattfinden. In unserer Vorstellung schieben wir Boot mit Motor dann mittels angebauter Transomräder bis zur Slipanlage.

In einer idealen Welt funktioniert das alles tadellos. Da wir in der realen Welt sind, hier noch einige Fragen dazu im Vorfeld:
- Die Transomhöhe ist mit den angebauten Sliprädern nicht besonders hoch. Bekommen wir überhaupt den Motor so easy daran geschraubt?
- Die Fuhre wird an die 100 kg schwer sein. Da die Hauptmasse aber in der Nähe der Räder ist, sollte das ganz gut manövrierbar sein. Oder?!?
- Die Slipanlage ist steil, der Belag feuchter Beton. Es könnte sehr rutschig werden - beim Reinkommen kein Problem, aber das Rauskommen?

Vielleicht wäre ein Slipwagen doch der bessere Weg?

Servus,
FannTomm

[SchlauchbootSven]

Zitat von Takabanaan

- Die Transomhöhe ist mit den angebauten Sliprädern nicht besonders hoch. Bekommen wir überhaupt den Motor so easy daran geschraubt?

Motor kommt mit Halterung auf hochgeklappt ans Boot. Motorfinne (mit Schutz) auf Boden aufsetzen und in Richtung Boot kippen, festschrauben. Geht so recht gut.

Zitat von Takabanaan

- Die Fuhre wird an die 100 kg schwer sein. Da die Hauptmasse aber in der Nähe der Räder ist, sollte das ganz gut manövrierbar sein. Oder?!?

Bergan ist halt anstregend, aber machbar. Auch über 200m Anstieg, dann aber wohl zu zweit. Bridle/Geschirr vorne macht es ganz gut.

Zitat von Takabanaan

- Die Slipanlage ist steil, der Belag feuchter Beton. Es könnte sehr rutschig werden - beim Reinkommen kein Problem, aber das Rauskommen?

Hängt ja von den Schuhen ab. Hier würde in Spliwagen ja aber auch nichts verbessern.

Um den Transport bergan zu vereinfachen, hänge ich das Boot an den Fahrradträger vom T5 und fahr in Schrittgeschwindigkeit.

[MuC106]

Moin, bin zwar schon seit einiger Zeit stiller Mitleser aber hier kann ich tatsächlich auch mal etwas beisteuern. Wir haben ein Yam340s mit einem Yamaha F20 Langschafter und benutzen keine Slipräder sondern einen Slipwagen von Suprod (TR 260 B). Das funktioniert spitze und wenn wir unseren Speedy außen Wasser holen kann er prima und mit Luft von unten auf diesem abtrocknen. Dazu passt das alles wunderbar in unseren Wohnwagen. Gruß aus Thüringen

[Takabanaan]

Danke für Eure Hinweise. Bin inzwischen schlauer; mein Luftschiff lässt sich auf seinen stabilen Transomrädern auch mit Motor bequem durch die Gegend schieben. Und bei der steilen Slipanlage gibts einen Service.

Servus,
FannTomm