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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #16  
Alt 25.06.2019, 16:50
H.Haslinger H.Haslinger ist offline
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Sorry, wenn ich jetzt mal ganz ehrlich bin, aber so ein Boot kommt bei einem guten Händler gar nicht durch die Eingangsprüfung, und wird schon gar nicht an einen Kunden verkauft.

Aber wenn der Kunde ein paar hundert Kilometer weg ist, wird er schon nicht jede Woche auf der Matte stehen.

Naja Geiz ist halt nicht immer geil.
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  #17  
Alt 25.06.2019, 20:01
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saver_g2 saver_g2 ist offline
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Zitat:
Zitat von H.Haslinger Beitrag anzeigen
Sorry, wenn ich jetzt mal ganz ehrlich bin, aber so ein Boot kommt bei einem guten Händler gar nicht durch die Eingangsprüfung, und wird schon gar nicht an einen Kunden verkauft.

Aber wenn der Kunde ein paar hundert Kilometer weg ist, wird er schon nicht jede Woche auf der Matte stehen.
Kann sein, glaub ich aber nicht wirklich. Krabbelt ja nicht jeder drunter rum ?
Bisher war ich mit dem Händler auch sehr zufrieden.


Zitat:
Zitat von H.Haslinger Beitrag anzeigen
Naja Geiz ist halt nicht immer geil.
Na wenns meinst. Ich finde es war der normale Preis.
Nur weil man ein italienischens Boot in Italien holt, kommt gleich wieder Geiz ist geil ?
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mit besten Grüßen
Dirk
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  #18  
Alt 25.06.2019, 20:07
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Comander Comander ist offline
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Dummer Sache jetzt. Ich denke ....jetzt kann der Händler beweisen was in ihm steckt - auch ohne nach Italien fahren zu müssen.
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Gruß Harry
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  #19  
Alt 25.06.2019, 20:15
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
Dummer Sache jetzt. Ich denke ....jetzt kann der Händler beweisen was in ihm steckt - auch ohne nach Italien fahren zu müssen.
Kam schon ne positive Reaktion, aber ich will das Boot erst wieder haben und selbst noch mal ausführlich schauen und Bilder machen, bevor ich Schreibe.

Ich seh das auch nicht soo schlimm, ganz ehrlich wenn das zuviel wird bring ich es nach Italien. Ist nicht schön ganz klar - aber nun ja.

Liegt immerhin auf dem Weg nach HR und sind noch 50-100km Umweg
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Dirk
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  #20  
Alt 25.06.2019, 20:28
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Dirk: im ernst und du scheinst noch jung...... seh es als Erahrungsgewinnung an soo schlimm ist es nicht und bereichert .

vielleicht gibt es ein Happy End ich wünsch dir viel Glück
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Gruß Harry
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  #21  
Alt 25.06.2019, 21:21
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
Dirk: im ernst und du scheinst noch jung......
Danke - ich nehm des mal als Kompliment.

Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
seh es als Erahrungsgewinnung an soo schlimm ist es nicht und bereichert .

vielleicht gibt es ein Happy End ich wünsch dir viel Glück
Nun ja - es ist das erste Neuboot und das sollte eigentlich Fehlerfrei sein. Das war zumindest ein Grund ggüber den Gebrauchten - auch gab es keine Saver 750WA zum ansprechenden Preis.

Muss sagen - ich muss nicht alle Erfahrungen machen
__________________
mit besten Grüßen
Dirk
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  #22  
Alt 28.06.2019, 09:26
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the_ace the_ace ist offline
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Zitat:
Zitat von saver_g2 Beitrag anzeigen
es ist das erste Neuboot und das sollte eigentlich Fehlerfrei sein.

So die Theorie.
Boote sind halt in Handarbeit gefertigt und jedes ist anders.
Beim Zar hast schnell mal +-75kg Abweichung vom angegebenen Gewicht - zumindest hört man das häufig.
Und da gibt's halt auch "Gurken" deren Schwächen sich erst später zeigen.
Ein Händler der sich auch nur ein ganz kleines bisschen auskennt, inspiziert jedes Boot ganz genau - sollte er zumindest...
__________________
Gruß
Frank



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