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| E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#16
10.05.2021, 20:18
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Zitat:
Und was soll das bringen?.....die spulen werden nicht betätigt...somit kommt der Sprit garnicht bis dorthin.. wo es wichtig ist.  lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt   
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#17
11.05.2021, 10:19
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Hei Robert 29566,
habe deinen Rat befolgt und mit Startpilot gearbeitet, es gab nur eine laute Fehlzündung? LG Thorsten
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#18
11.05.2021, 10:47
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Was du geschrieben hast macht Sinn, wenn die Spulen nicht betätigt werden kann ich nicht alles spülen. Ich könnte über die Injektor-Testfunktion die Injektoren arbeiten lassen und dabei spülen, macht das Sinn? Habe auch auf deinen Hinweis mit Startpilot geantwortet.
LG Thorsten
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#19
11.05.2021, 12:28
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Also würde er gerne, wenn er könnte...
Das mit dem injektorreiniger kannst du versuchen...ob es etwas hilft keine Ahnung...du brauchst auf jedenfalls etwas, was reinigt und Wasser bindet.. Lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#20
11.05.2021, 17:28
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Hei Robert, könnte Spiritus helfen?
Wenn wir meinen E-TEC zusammen zum Laufen bringen, hast du eine Woche einen Stellplatz inkl. Boot am Hardangerfjord in Norwegen bei uns frei. LG Thorsten
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#21
11.05.2021, 17:57
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Zitat:
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Gruss Angelo .....und denkt daran. Mutti ist Immer der Endgegner.....
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#22
11.05.2021, 19:47
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Zitat:
Probier es. lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#23
11.05.2021, 20:10
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Spiritus nutze ich um über den Winter Wasser zu binden. Allerdings nur für meine 3 Motorräder, den Rasenmäher und Kehrmaschine . Mit den Yamaha´s gabs seit 30 Jahren keine Probleme . Spiritus ist gut
machst nix falsch
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#24
12.05.2021, 13:06
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Was passiert, wenn ich dem Benzin im Haupttank Spiritus beimenge, mit dem gebunden Wasser?
LG Thorsten
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#25
12.05.2021, 15:03
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Es bindet das Wasser und sollte als zündfähiges Gemisch verbrennen. Aber mal was anderes ich bin kein Etech Experte. Ich habe irgendwann mal gelesen das die Elektrode der Zündkerze gegenüber der Einspritzung sein sollte. Keine Ahnung ob das stimmt, ist aber irgendwie bei mir hängen geblieben
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Gruss Angelo .....und denkt daran. Mutti ist Immer der Endgegner.....
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#26
12.05.2021, 16:01
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Das ist korrekt, mit der Elektroden-Öffnung zum Injektor, Abweichung max.10°, glaube ich. Ich versuche immer null zu erreichen, aufpassen beim eindrehen, rechtzeitig stoppen, sonst drückt man den Dichtring platt und ist über den Punkt hinweg.
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#27
12.05.2021, 17:06
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Zitat:
lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#28
12.05.2021, 17:17
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Wird gemacht Robert, habe den 90er E-TEC erstmal gegen einen 60er E-TEC getauscht, damit ich das Boot verleihen kann. Der 90er geht jetzt in meine Werkstatt und am Wochenende werde ich mich weiter mit ihm beschäftigen.
LG Thorsten
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#29
12.05.2021, 19:12
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Zitat:
lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#30
12.05.2021, 19:56
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Hei Robert, habe gerade 10 St. bestellt.
LG Thorsten
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