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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #61  
Alt 07.09.2018, 21:29
leon_20v leon_20v ist offline
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Wir waren zu 4 auf meinem, ging sehr gut. Ich 70kg, meine Frau 55kg, Junior 25kg und ein Kumpel mit 86kg. Mein Kumpel sowie das Gerempel und Tank war im Heck, Frau und Junior im Bug. War alles kein Problem, ab 10 Knoten war das Boot am gleiten und das bei halbgas. Ich finde mein Boot läuft wirklich nicht schlecht es ist zu 100% ausreichend. Dazu der Spritverbrauch von 3L in der stunde, bin sehr zufrieden. Gefällt meinem Schwabenherz...

In der Bucht gibt es grad ein C4 Ausstellungstück für 2900. Evtl. Ist das was für mich.
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  #62  
Alt 08.09.2018, 03:08
GordonW GordonW ist offline
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Wie sind denn die Futuras bei Welle? Hatte da jemand eins? Nützen die Speedschläuche?
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  #63  
Alt 08.09.2018, 09:04
v-kiel v-kiel ist offline
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@Leon: das mag schon sein, dass es bei deinem Boot so ist. Das liegt an der Bauart und dem Gewicht. Auch die Rumpfform ist mitentscheidend. Zum Beispiel gleitet ein glattes Brett am Wasser - wie man letztlich meine Holzzille bezeichnen könnte - wesentlich leichter an, als ein V-förmiger Rumpf. Wenn der dann noch tiefer und stabiler ist, brauchst enen moch mehr Leistung dazu.
Du kommst mir ein wenig „beratungsresistent“ vor. Leute, die hier wirklich schon lange dabei simd, schreiben eher wenig Vermutungen rein, bzw. sagen es dazu, wenn dem so ist. Du kannst das ruhig glauben, wenn du hier Tipps bekommst, die dich vorab informieren, dass den C4 mit dem 15er läuft, wie eine Henne mit einem Kropf.
Zum Fahren geht das sicher, aber....du wirst nach den ersten 50 Metern überlegen, wo du einen stärkeren Motor her bekommst. Somit, verweise ich abermals auf die Übrlegung, vielleicht mit den Katagorie A Gegebenheiten so lange zufrieden zu sein, bis dir der Sprung auf was Anderes wirklich möglich ist.

@Gordon: die Dinger heißen Speedschläuche und nicht Wellenbrecher!
wenn Wasser glatt....Boot läuft wie Sau
wenn Wasser rauh (kleine rappelige Wellen, ohne Schaumkrone)...Boot läuft wie Bullenreiten
wenn Welle...Du fährst ein relativ kurzes Boot mit Luftkiel, daran ändern die Dinger auch nichts. Immer wieder diese Physik, auch die Speedschläuche ändern daran nix.
Im Grunde erhöhen sie in erster Linie den Spaßfaktor auf glattem Wasser. Dazu muss man Folgendes wissen: ein Schlauchboot (bei Hartschalenbooten und RIB´s kann das anders sein, haben aber deshalb Rillen und/oder Kanten im Rumpf) stabilisiert sich bei schnellerer Fahrt an drei Punkten. Motor und den zwei Konen und liegt dabei auf dem relativ flachen hinteren Schlauchboden. Die Speedschläuche wenden den Trick an, dass sie vor dem Motor die Fuhre auf längerer Fläche führen. Somit hast du erstens mehr Auftrieb, das Boot liegt anders am Wasser und in den Kurven gibts mehr Stabilität.
Der Vergleich ist am besten zwischen einem normalen und einem Karving (keine Ahnung wie ma des schreibt, schifahren tu ich net) Schi herzustellen.
Jedoch sind beide Schisorten für den Schnee gebaut, so wie ein Schlauchboot ein Schlauchboot bleibt. Um Wasserski zu fahren, bräuchtest wieder einen anderen Ski, zum Wellenbrechen ein anderes Boot
__________________
liebe Grüße Stefan
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  #64  
Alt 08.09.2018, 12:00
GordonW GordonW ist offline
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Danke für die Antwort und es gibt ja auch manchmal Erfahrungswerte, die dem äußeren Anschein nach eher unwahrscheinlich anmuten.

Aber klar, eine Physikbelehrung ist halt obligatorisch, so wie Zähneputzen oder Wasser kochen

Viele Grüße
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  #65  
Alt 08.09.2018, 13:03
leon_20v leon_20v ist offline
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Ich bin nicht Beratungsresistent, aber was bringt mir ein RIB und ein größerer Motor wenn die Umstände sowie das finanzielle nicht passt?

Ich denke nicht dass ich die nächsten 5-10 jahre die Zeit so wie das Geld für win RIB haben werde.

5 jahre nicht Boot fahren kommt aber auch nicht in Frage. MEIN AKTUELLES BOOT LÖST SICH GERADE AUF. Also benötige ich eine Alternative. Jetzt wieder ein 380er zu kaufen um es später wieder zu verkaufen macht wohl keinen sinn...

Daher bin ich auf sie Idee mit der Verbesserung mit dem C4 gekommen und eben so lange ich mit 15PS zufrieden bin diesen zu benutzen bis mehr Geld da ist um was anderes zu kaufen.
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  #66  
Alt 08.09.2018, 20:01
v-kiel v-kiel ist offline
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Zitat:
Zitat von leon_20v Beitrag anzeigen
Ich bin nicht Beratungsresistent, aber was bringt mir ein RIB und ein größerer Motor wenn die Umstände sowie das finanzielle nicht passt?

Ich denke nicht dass ich die nächsten 5-10 jahre die Zeit so wie das Geld für win RIB haben werde.

5 jahre nicht Boot fahren kommt aber auch nicht in Frage. MEIN AKTUELLES BOOT LÖST SICH GERADE AUF. Also benötige ich eine Alternative. Jetzt wieder ein 380er zu kaufen um es später wieder zu verkaufen macht wohl keinen sinn...

Daher bin ich auf sie Idee mit der Verbesserung mit dem C4 gekommen und eben so lange ich mit 15PS zufrieden bin diesen zu benutzen bis mehr Geld da ist um was anderes zu kaufen.
lieber Leon, an der Stelle ist wohl eine Entschuldigung angebracht. So wie du es gelesen hast wars keinesfalls gemeint!

Eben, gerade aus der von dir beschriebenen Situation ist das was du vor hast, sicher überlegenswert. Ich wollte nur ausführen, dass du keine Wunder erwarten darfst, mit dem Antrieb.

Auch bei mir wächst das Geld nicht suf dem Baum und jede Ausgabe muss überlegt sein, deshalb gibts ja solche Foren, damit man sich nicht flasche Vorstellungen macht.
__________________
liebe Grüße Stefan
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  #67  
Alt 08.09.2018, 20:05
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Hansi Hansi ist offline
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Zitat:
Zitat von leon_20v Beitrag anzeigen
Daher bin ich auf sie Idee mit der Verbesserung mit dem C4 gekommen und eben so lange ich mit 15PS zufrieden bin diesen zu benutzen bis mehr Geld da ist um was anderes zu kaufen.



Da hast du ja schon die Antwort mach es so das C4 ist ein sehr gutes Boot alles andere mit dem Motor ergibt sich so und so erst, wenn es mit dem Geld passt
__________________
Gruß vom Opa Hansi



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