Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Trailer > Alles zum Thema Trailer

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #16  
Alt 28.02.2021, 09:22
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.809
abgegebene "Danke": 898

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
Click the image to open in full size. Markus so hab ich mein (Ex) Boot noch nie gesehen





Click the image to open in full size.

hast du guuud gemacht Click the image to open in full size.

PS: wenn es so da liegt kannst du endlich am Rumpf an die Stellen putzen an die ich nie ran kam

Markus: +
Hallo Harry, ja, das dachte ich mir auch, mal sehen, vielleicht kann ich das Marlin bissel zur Seite kippen (ohne das es umfällt) und dann noch besser den Rumpf polieren kann.
Poliermaschine habe ich mir schon mal eine gekauft. Mit der Polierpaste, habe ich mich noch nicht entschieden, vielleicht hat ja hier noch, der ein oder andere ein Tipp, oder Empfehlung für mich.
Aber erstmal noch bissel am Trailer arbeiten. Aber die Rollen laufen noch echt gut, vielleicht nur mal, die ein oder andere austauschen. Am Laufsteg habe ich auch schon optimiert.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
Mit Zitat antworten
  #17  
Alt 30.03.2021, 19:43
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.809
abgegebene "Danke": 898

Boot Infos

Hallo wieder mal,
da das Marlin vom Trailer ist und auf Paletten lagert, habe ich sämtliche Rollen am Trailer durch gecheckt und gefettet, nun laufen alle sehr schön. Sonstige Verbesserungen vorgenommen und heute mal zum TÜV um den Trailer aufzulasten. Eine neue Achse und Auflaufeinheit habe ich ja schon länger verbaut und war auch schon mal beim TÜV, aber ich habe nichts eintragen lassen. Nun habe ich den Trailer vorgeführt und alles eintragen und auflasten lassen. Wegen Sprachproblem mit italienisch habe ich keine Freigabe von Ellebi und ich sagte dem TÜV- Prüfer, das ich schon mit 1000 Kg einverstanden bin. Das konnte er mir Problemlos machen und auch die 100er Zulassung erteilen.
Jetzt kann ich mit gutem Gewissen in Urlaub fahren. In Deutschland wurde ich wegen Trailer noch nie kontrolliert, aber ich höre immer wieder von den Ösis und Schweizern, das diese gerne kontrollieren.




Click the image to open in full size.

Dieses Typenschild soll ich noch abändern, auf 1000 Kg. Der TÜV- Prüfer meinte, das einfachste ist, die 750 verixen und davor die 1000 einschlagen. Mache ich gleich morgen.
Click the image to open in full size.

Und morgen und Donnerstag wird der Rumpf vom Marlin poliert.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
Mit Zitat antworten
  #18  
Alt 30.03.2021, 20:40
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist gerade online
Jollisti und Tourenfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.01.2006
Beiträge: 14.956
abgegebene "Danke": 521

Boot Infos

Prima Markus bistn echter Fuchs Click the image to open in full size.
Zitat:
Jetzt kann ich mit gutem Gewissen in Urlaub fahren. In Deutschland wurde ich wegen Trailer noch nie kontrolliert, aber ich höre immer wieder von den Ösis und Schweizern, das diese gerne kontrollieren.
Gerate bei den Eidgenossen wirds besonders teuer Eben weil du aus deiner Position leichter zum Lago Maggiore oder Como kommst macht der Umbau Sinn. Jetzt hastas geschafft alter Freund Click the image to open in full size. , jetzt kommt der angenehmere Teil.............polieren Click the image to open in full size.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
Mit Zitat antworten
  #19  
Alt 01.04.2021, 13:45
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.809
abgegebene "Danke": 898

Boot Infos

Sodele, nachdem der TÜV nun seinen Segen zum auflasten und auch der 100er Zulassung gegeben hat, habe ich beim Marlin den Rumpf poliert. Am Samstag kommt das Marlin wieder auf den Trailer und wird dann für die Saison 2021 gerichtet, (säubern, einräumen, Ölwechsel).

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.




__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
Mit Zitat antworten
  #20  
Alt 01.04.2021, 18:38
Benutzerbild von Heinz Fischer
Heinz Fischer Heinz Fischer ist offline
Der Emsländer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 27.04.2006
Beiträge: 2.139
abgegebene "Danke": 100

Boot Infos

Markus das sieht klasse aus, kannst vorbeikommen und bei meinen RIB weitermachen 👍
__________________
Gruß aus Nordwestdeutschland
Heinz

Mit Zitat antworten
  #21  
Alt 01.04.2021, 19:36
Benutzerbild von Rotti
Rotti Rotti ist offline
ZarRottiKer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 27.08.2003
Beiträge: 10.521
abgegebene "Danke": 185

Boot Infos

Sauber Markus! Da hast ja einen netten TÜVler gehabt bei der Auflastung. Gratuliere!
__________________
LG
Mathias

.


...

Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
Mit Zitat antworten
  #22  
Alt 01.04.2021, 20:42
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist gerade online
Jollisti und Tourenfahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 21.01.2006
Beiträge: 14.956
abgegebene "Danke": 521

Boot Infos

Markus......ich glaube das der Andi sein Boot nicht wieder erkennt Saubere Arbeit so weiß war es als mein Boot nie

Kannst übrigen auch bei mir weitermachen....... aber ich helfe dir
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
Mit Zitat antworten
  #23  
Alt 01.04.2021, 20:48
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.809
abgegebene "Danke": 898

Boot Infos

Lächeln

Oh Jungs, ich bin bedient, mir reicht meines zu polieren. Aber die Arbeit hat sich echt gelohnt, der Rumpf ist wieder schön weiß geworden.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
Mit Zitat antworten
  #24  
Alt 01.04.2021, 22:13
Benutzerbild von rg3226
rg3226 rg3226 ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 08.06.2005
Beiträge: 5.681
abgegebene "Danke": 606

Boot Infos

Und die Einhell ist dafür völlig ausreichend.
__________________
Mit Zitat antworten
  #25  
Alt 02.04.2021, 10:10
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.809
abgegebene "Danke": 898

Boot Infos

Lächeln

Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Und die Einhell ist dafür völlig ausreichend.
Das stimmt, wobei ich viel mit Hand gearbeitet habe, da ich mit der Maschine nicht hin gekommen bin.
Wenn ich wieder einmal einen Bootsrumpf poliere, würde ich nur noch machen, wenn ich das Boot aufhängen kann und in angenehmer Höhe arbeiten kann (z.B.Hebebühne).
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
Mit Zitat antworten
  #26  
Alt 02.04.2021, 10:18
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.809
abgegebene "Danke": 898

Boot Infos

Zitat:
Zitat von Rotti Beitrag anzeigen
Sauber Markus! Da hast ja einen netten TÜVler gehabt bei der Auflastung. Gratuliere!
Zur Info,
Kosten zur Auflastung und die 100er km/H Zulassung.
Auflastung 65,00€
100er Zulassung 42,00€
=107,00€
Die 100er Zulassung musste ich neu machen lassen, da sich die vorherige 100er Zulassung ja auf die 750 Kg bezogen hat.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
Mit Zitat antworten
  #27  
Alt 02.04.2021, 14:18
Benutzerbild von Hansi
Hansi Hansi ist offline
Medline-Fahrer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 02.09.2003
Beiträge: 8.757
abgegebene "Danke": 577

Boot Infos

Hallo Markus

Saubere Arbeitder Rumpf schaut ja aus wie neu
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
Mit Zitat antworten
  #28  
Alt 02.04.2021, 15:33
Benutzerbild von schwarzwaelder50
schwarzwaelder50 schwarzwaelder50 ist offline
Marlinisti
Treuesterne:
 
Registriert seit: 09.09.2011
Beiträge: 6.809
abgegebene "Danke": 898

Boot Infos

Lächeln

So konnte ich das Marlin auch immer zur "Seite legen" um am besten an Rumpf zu kommen. Und immer wieder ein Kantholz unterlegen, nicht das alles umkippt.

Click the image to open in full size.
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:43 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com