Rib auf Innenborder Umrüsten

[Aia]

Zitat von Yellowspeed

Danke für die Info ,das mit der Kühlung war mir zwar schon relativ klar.
Ich hatte zeitweise an einen Luftgekühlten gedacht ,allerdings gibts da eher keine schönen motoren für dieses projekt.

Luftgekühlt????
Du solltest dich erst mit der Basis vertraut machen, geh das Projekt so nicht an!

[Yellowspeed]

Ich bin doch unter anderem hier weil ich LERNEN will:)
Ich würde mich freuen wenn ihr nicht nur ein Stichwort mit Fragezeichen gebt so in der Form das man den Blöden damit darstellt und lächerlich macht, sondern eher eine kleine Erklärung.

[Immanuel]

Hey!
Erklär doch mal, was dich so an nem AB stört???
Die Idee mit nem kleinen Flautenschieber finde ich die beste!
Du hast das Riesenteil einfach dabei.. :) Falls mal schöne Wellen kommen-
Und sonst nen kleinen 15 PS um auf die Sandband aufzulaufen!
Ist garantiert die billigste und schnellste Variante!
Hilfsspiegel anschrauben, kleinen AB dran, am besten selbes Gemisch wie Dein Raketenantrieb und fertig!

Grüße, ich

[Aia]

Zitat von Yellowspeed

Ich bin doch unter anderem hier weil ich LERNEN will:)
Ich würde mich freuen wenn ihr nicht nur ein Stichwort mit Fragezeichen gebt so in der Form das man den Blöden damit darstellt und lächerlich macht, sondern eher eine kleine Erklärung.

das machen wir doch gerade, ich kenn halt keinen Luftgekühlten IB in einem Schlauchi.
Ist dein Budget sehr beschränkt, gib mal ne Hausnummer

[roehrig]

Setz dich mal neben einen, sagen wir mal 50PS Deutz Trecker. So in 30cm Abstand vom Motor auf gleicher Höhe. Z.B. auf die Vorderachse. Dann lässt Du das Ding laufen. So bei mittlerer Drehzahl, ca 2000U/min. Mal sehen wie lange Du das mitmachst ohne Gehörschaden.

Luftgekuhlt und kapseln = geht nicht !!!

Ist mein letzter Beitrag in diesem Fred:

Nimm einen Außenborder !!!

[Kleinandi]

Zitat von roehrig

Erklärt Ihm doch auch warum......

Also: Ein Bootsmotor hat normalerweise eine Kühlung im offenen System, mit Frischwasser. D.h. die Kühlwassertemp hat im Eintritt eigentlich nie über 35°C. Ein stationärer oder Auto-Motor hat ein Kühlsystem im geschlossenen Kreislauf, d.h. im warmen gefahrenen Zustand ca 90°C.

Da Du in Deinem RIB nicht auch noch einen Kühler, Ausgleichsbehälter, Schläuche etc. unterbringen kannst (weder Platz, noch gewichtsmäßig) wirst Du auch ein See/Flußwasser Kühlsystem bauen müssen. Das bedeutet für den nicht dafür gebauten Motor (Kühlkanäle!!!), daß er NIE Betriebstemperatur erreicht.

Was das bedeutet, kannst Du Dir ja ausmalen.

Ich schließe mich Olli`s Meinung an: Nimm einen Außenborder wo Yamaha dran steht. Ist zuverlässiger wie ein (gebrauchter) Dieselmotor.

Hallo Manuel
In der Temperatur des Kühlwassers würde ich das kleinste Problem sehen............

Aber warten wir einfach mal ab............Das wird ausgehen wie das Hornberger Schiessen

[Kleinandi]

Zitat von Yellowspeed

Ich bin doch unter anderem hier weil ich LERNEN will:)
Ich würde mich freuen wenn ihr nicht nur ein Stichwort mit Fragezeichen gebt so in der Form das man den Blöden damit darstellt und lächerlich macht, sondern eher eine kleine Erklärung.

Hallo
Wenn Du was lernen willst dann solltest Du nicht alle Guten Ratschläge ignorieren..................Schon allein das Du ein Boot kaufts mt 200 PS das vielleicht auf 100 zugelassen ist erzeugt nicht gerade Vertrauen in deine Kompetenz.
Wenn Du genug Geld hast bzw. Geld bei Dir keine Rolle spielt dann mach es ...........Ansonsten lass die Finger davon!!

[Yellowspeed]

Ich ignoriere die Ratschläge gewiss nicht:)
Momentan tendiere ich ja auch zu dem zusätzlichen flatenschieber und evt einen tausch des großen Motors zu nem 90er o.ä.
Aber ich werd noch weiter Überlegen ,evt fällt mir ja noch was gutes ein und ich kann ein gutes Konzept vorlegen:)
Also Geld ist übrigens ganz und gar nicht im Überflüss da:)
Ich hatte an nen gebrauchten Antrieb gedacht und das ganze auch nur im austausch zu dem großen:)
Wenn die Pinke unbegrenzt da wäre dann würd ich gleich n größeres nehmen*G*
Danke für eure rat(schläge) *G*

Hallo Nils,

magst du uns vielleicht auch mal verraten, welches ´Monster´ du im Moment am Boot montiert hast. Der Begriff ´hoher Verbrauch´ ist ja relativ dehnbar.

Und über Bilder freuen wir uns hier im Forum auch sehr



Viele Grüße

Wolfgang

[Immanuel]

200 PS steht bei ihm!

Zitat von Immanuel

200 PS steht bei ihm!

Hallo Immanuel,

danke, lesen kann ich schon , bei seinem Boot steht auch Rib, aber das kann Vieles heißen. Das er ein Humber hat, hat er uns ja verraten.

Aber 200PS sagen ja erst mal über den Verbrauch recht wenig aus.

Für ihn sind vielleicht 30l/h der blanke Horror, für jemand Anderen ist das ganz normal.....und manch andere würden sich freuen, wenn sie nur 30L/h verbrauchen würden...


Viele Grüße

Wolfgang

Zitat von Bäriger

Hallo Immanuel,

danke, lesen kann ich schon , bei seinem Boot steht auch Rib, aber das kann Vieles heißen. Das er ein Humber hat, hat er uns ja verraten.

Aber 200PS sagen ja erst mal über den Verbrauch recht wenig aus.

Für ihn sind vielleicht 30l/h der blanke Horror, für jemand Anderen ist das ganz normal.....und manch andere würden sich freuen, wenn sie nur 30L/h verbrauchen würden...


Viele Grüße

Wolfgang

und wir wissen nicht, welcher 200er

[desmo]

Zitat von ferdi

und wir wissen nicht, welcher 200er

Wenn es eine 200er Suzi ist, sind 30l ja human - das schlabbert die kleine an meiner NJ bei knapp 4000 Touren und ca. 31kn und 1,1l je Seemeile
Die nimmt erst unter Vollast über 70l in der Stunde

[Yellowspeed]

Motor isn Mercury 2,4 v6 anfang 80er jahre... Der zieht locker 30 Liter bei humaner fahrt und das find ich maaaaassig viel*G*
Allerdings nervt es mich besonders das er bei ganz entspanntem fahren schon 10-15 nimmt ,das ist zum angeln zu viel*G*
Also der kommt definitiv weg^^ Hab gestern angefangen ihn zu demontieren...das Teil ist ja echt grausamst schwer ,ich hatte eigentlich an 180 KG gedacht ,ich denke er wiegt doch mehr...personenwage geht ja leider nicht zum messen^^

was verstehst du unter entspannter fahrweise? unter 14 liter bei gemütlicher gleitfahrt schaff ich auch nicht, und bei mir sinds grad mal 70 ps zweitakt.
lg martin