Yamaha 5BS 661

[Tiger1976]

Ich habe seit kurzem einenen Yamaha 5BS mit 5 Ps und wollte mal fragen ob jemand eine Anleitug zu diesem Motor hat und wie mann den Zündkontakt einstellen tut den ich habe noch nicht soviel ahnung von Bootsmotoren.

Und dann wollte ich mal Fragen ob es eine möglichkeit gibt diesen Motor mit kleinem aufwand zu Tunen.

Was mir so durch den Kopf geht ob es vieleicht so funktioniert wie damals bei den Mofas das mann den ein und Auslass am Zylinder ein wenig größer macht und eine größere Vergaserdüse rein macht und vieleicht das Auspuffrohr gegen ein dickers tauscht.

Mfg Sven

[Tiger1976]

Kann mir den keiner Helfen

[skymann1]

Hi,
Deine Fragen lesen sich ein wenig "trollig" deshalb wird keiner was schreiben.

Wenn´s ernst gemeint war, Zündung genau wie beim Moped, nur mit dem Unterschied das bei den Motoren die ich kenne das Schwungrad runter muß, mag sein das es welche gibt bei denen es "offen" ist, also nur mit Verstrebungen, dann wäre es einfach, Kontakabstand auf 0,5 mm und gut ist.

Wenn Schwungrad runter muß nimm KEINEN 2- oder 3-Arm-Abzieher der außen angreift sondern einen der in den Bohrungen im Schwungrad befestigt wird, wirst Du wohl was basteln müssen, ich schau nachher mal ob ich eine Abbildung vom Originalteil finde, sollte aber auch über Google zu finden sein.

Anleitung für Yamahas vor 1984 ist schlecht, ich wüßte nicht woher, ich habe auch nur Ersatzteillisten.

Tunen vergiß es, was willst Du da am Auspuff machen oder an den Kanälen, ich weiß schon was Du meinst, aber man kommt nicht dran.

Und, ganz ehrlich, hat es beim Moped oder Mofa mal was gebracht außer mehr Krach, mehr Verbrauch, schlechterem Motorlauf und frühem kaputtgehen?

Gruß Peter

[Tiger1976]

Hallo Skymann1,
ich haber mal gescheut der original Kontakt ist auf 0,25 eingestellt soll ich ihn so wieder einstellen oder soll ich auf 0,5 gehen was ist besser?

Mit dem Auspuffrohr war die überlegung ein dickeres dran zu machen das er weniger rückstau hat und vieleicht ein wenig mehr leistung

Mfg Sven

[Tiger1976]

Ich war heute eine Probefahrt machen der Motor ist ca 15km ohne Probleme gelaufen und dann hat er angefangen fehlzüngen rein zu hauen ohne ende das ich mit ein wenig mehr wie standgas nach hause fahren musste.
An was könnte das liegen?
Ich habe auch festgestellt das der Motor die Höchste drehzahl im warmen zustand im leerlauf hat wenn die luftschraube gerade mal eine 1/4 umdrehung auf ist. Das kann doch normal eigentlich nicht sein das ist in meinen augen viel zu wenig

[skymann1]

Moin,
na ja, 1/4 ist wenig, aber auch schon so gehabt.

Zum Kontaktabstand, unter 0,35 würde ich nicht gehen, ich weiß nicht was Yamaha damals für den Motor vorgeschrieben hatte, aber ich kenne keinen Motor der weniger als die besagten 0,35 mm habe soll.

Mit kleinerem Abstand springt er unter Umständen besser an, wird aber schlechter laufen, so zumindest die Theorie und auch selber immer wieder so erlebt.

Gruß Peter

[Tiger1976]

Also brauche ich mir keine gadanken machen wegen der luftschraube?
Ich habe den kontakt jetzt mal auf 0,5 eingestellt und werde es demnächst mal testen.
Denkst du das es mit Kontakt abstand zu tuen hat das er am anfang ganz normal gelaufen ist und dann nur noch fehlzündungen hatte oder kann es auch damit zusammen hängen das ich ein 1:50 gemisch fahre

[gearmen]

Moyn habe dier das handbuch per mail geschickt. An 1:50 kann es meiner Meihnung nicht liegen. Fahre meinen auch immer so keine Probleme. Läuft wie ein Zäpfchen Zodiac 260 bis zu 25kmh ,auch unter voller belastung zum teil für über eine std, durchgehend.
Würde zur Sicherheit das Polrad und den keil der Kurbelwelle einer Kontrolle unterziehen. Leicht versetzt abgeschert etc. Viel Spaß mit dem Motor. Ich bin mit im sehr zufrieden, das einzige was man nicht vergessen darf sind diese Ohrstöpsel.

[Tiger1976]

Danke gearmen für die Teile liste hast du zufällig auch ein Werkstatthandbuch?
Ich schaue mir nächste woche ein Metzler Maya LS an wo ich den Motor dann betreiben will.
Ich habe jetzt noch mal den Zündkontakt auf 0,4 eingestellt und werde es die Tabe mal testen ob er dann immer noch spinnt

[gearmen]

Bitte gib mal Info ob du es hinbekommen hast.Neue Zündkerze haste probiert? hatte ich auch mal Fehlzündunen,neue kerze und war wieder alles gut! Habe leider nur die eine Englische Anleitung die ich dir gesendet habe. Falls du noch fündig werden solltest bitte sende mir dann auch eine.Werde ich auch wenn ich was finden sollte. LG

[Tiger1976]

Ich habe ja eine neuze Zündkerze drin gehabt.
Welche Kerze Fährst du den in diesem Motor??

Alles klar fals ich was finde werde ich es dir zu kommen lassen

[gearmen]

Schau bei gelegenheit nach.LG

[gearmen]

Habe geschaut Gemischraube bei mir mit Punkt makiert ganz rein!! 1umdreung und ne halbe raus!
Zündkerze NGK BR 7HS 10

[Tiger1976]

Also ich habe den Zündkontakt jetzt auf 0,4 eingestellt eine neue Zündkerze drin und das Gemisch ein wenig abgemagert.
Bin am Samstag und am Sonntag dann Fahren gewesen ohne Probleme

[gearmen]

Ok was meinst du denn jetzt mit abgemagert?? Was fährst du jetzt 1:50?
Gemischschraube 1 und nee halbe ? LG