Fernlenkung

[etbaerchen]

Ein Hallo an die bis jetzt mir immer geholfenen Skipper....
Nach Neuerwerb eines guten AB Johnson 9.9 PS, habe ich jetzt Probleme beim Umrüsten der Lenkung. Der 9.9er ist anders konstruiert.
Bild 1-3 zeigt, wie es beim 6 PS Johnson war (die Lenkungswirkung war da schon nicht so berauschend, ich empfand den Lenkeinschlag zu gering).
Könnte mir einer mal ein Bild mit einer fertig montierten Teleflexlenkung senden?
Ich habe das Gefühl das das Tillerrohr mit der Spiegelhalterung höher und waagerecht sein muß ...????...
Über Eure Tips und Ratschläge würde ich mich sehr freuen....
Gruß aus dem sonnigen Köln
Konrad

[bkj5]

Rein geometrisch: je näher Du den Weg am Drehpunkt abnimmst, desto größer der Lenkwinkel. Soll heißen: Lenkkabel näher zum Spiegel und Anschluß Tillerarm näher zum Schaft ergibt größeren Einschlag.

[etbaerchen]

Vielen Dank, aber erkläre das mir vielleicht (absoluter Laie) zeichnerisch oder bildlich..
LG Konrad

[rottweiler]

Hallo !
Ich habe mal gelernt das ein Lenkwinkel von mehr als 30° Grad nichts bringt !
Bei Versuchen hatt sich das bestätigt !
VG Frank

[Dutchrockboy]

je näher Du den Weg vom Lenkung (L) zum Drehpunkt (R) bringst, desto größer der Lenkwinkel.


Wenn du den Lenker (L) am Winkel näher zum Drehpunkt (R) anbringst wird der Lenkeinschlag größer.

[etbaerchen]

Daaaaanke..... Verstanden. Jetzt weiß ich was Ihr meint...
LG Konrad

[bkj5]

Zitat von rottweiler

Hallo !
Ich habe mal gelernt das ein Lenkwinkel von mehr als 30° Grad nichts bringt !
Bei Versuchen hatt sich das bestätigt !
VG Frank

In wie fern hat sich das bestätigt? Beim schnelleren fahren ist mir das klar, aber beim Manövrieren im Hafen soll das auch nichts bringen. Pinne schlägt doch auch enge Haken?