Lenkung

[rg3226]

Zitat von anatomie

Ist mir soweit alles klar, aber meiner Meinung kann es das nicht sein nach 1,5 Jahren!
Wenn die Lenkung 10 Jahre alt ist, dann habe ich dafür Verständnis und es ist dann für mich logisch dass die Lenkung verschlissen ist.
Ich habe den Händler ausdrücklich gefragt ob ich sonst noch irgendwas machen muss vor dem Winter und er hat gesagt wenn ich es bei ihm einwintern lasse dann ist alles erledigt.
Fur mich wäre das so als ob ich mir ein neues Auto kaufe und nach dem Winter ist es durchgerostet und der Hersteller sagt: naja ist halt nicht für den Winter gemacht....
Nach 10 Jahren ok aber nach 1,5?!? Finde ich sehr merkwürdig...

Wie ich schon geschrieben habe:

Es liegt nicht an einer verschlissenen Lenkung sondern an der Korosion im Rohr des Bracked.
Wenn es nicht abgeschmiert oder mit dem falschen Fett kann es nach einem Jahr passieren.
Bei mir ist es von einer Saison auf die nächste passiert.
Es saß so fest das ich den Teil des Zuges raus schlagen mußte.

Es ist einfach mangelnde Wartung wenn man das Boot nach der Saison weg stellt.

Ich habe glücklicherweise einen Händler der mich auf solche Sachen und andere drauf aufmerksam macht.

[anatomie]

Ich habe glücklicherweise einen Händler der mich auf solche Sachen und andere drauf aufmerksam macht.

Genau da liegt das Problem

[rg3226]

Zitat von Comander

Reiner: gabs da nicht mal was amerikanisches ,son Superteil das 100% das Fett drin und den Dreck außen hält? Ich denke das Teil was du meinst ist aus Kunststoff und das amerikanische ist ........ ich kann mich da an einen Fred vor Jahren erinnern aber mangels Rib hatts mich nicht sonderlich interessiert. Das Thema wurde gut diskutiert weiß aber jetzt nicht genaueres

@anatomie , sorry für die Ausschweifung

Hallo Harry

Es ist kein Superteil sondern eine Überwurfmutter aus Kunstoff mit einer Dichtnase innen.



Wenn man einmal überlegt wie oft Lenkbewegungen während der Fahrt getätigt werden und Schmutz und Wasser ins Rohr des Bracked geführt wird ist so eine kleine Mutter sehr sinnvoll.
Sollte ab und zu erneuert werden da immer etwas Spiel vorhanden ist und sie innen verschleißt.

Sollte aber an Teleflex Lenkungen Standard sein.

[Kleinandi]

Zitat von rg3226

Neuer Lenkzug ist nicht nötig wenn nichts dran ist.
Man muß nicht immer alles neu nehmen.
Dieses Teil ist aus Edelstahl.

Richtig sauber machen und gut einfetten dann ist wieder alles bestens.

Man soll sogar die Stange der Hydraulik Lenkung heraus nehmen, säubern und gut einfetten.

Die Rohre am Bracked sind oft nicht aus Edelstahl und durch Korosion und fehlendes Fett bacht es sich fest.

Auf der Steuerbord Seite die Kunstoffmutter nicht vergessen oder neu nehmen.
Die Mutter verhindert das fett austritt und Dreck herrein kommt.

Nein muß nicht, ich hatte ja auch nur geschrieben was ich machen würde, zumal es von der Qualität sehr große Unterschiede gibt.

LG Andi

[nuernberger-1]

Deswegen habe iich diese Mutter dran und noch nie Probleme. Ab und zu mal bissl Fett rein und gut. Hält seit Jahren.
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[the_ace]

Musste den Seilzug meiner BigT im Alter von 25 Jahren auch austauschen - völlig fest. Muss irgendwann Wasser drin gestanden haben. Von superleicht bis komplett fest in nur 5 Monaten.
Abdichten ist das A&O. Und natürlich Fetten und Schmieren!

Ballistol und Silikonöl oder Silikonfett machen je nach material einen guten Job.
Mit Fett muss man aufpassen, das zerstört die Dichtungen- gerade an Hydraulischen Anlagen sehr!!! kritisch.




Wenn Salzwasser erstmal drinsteht, ist es aber nach kurzer Zeit vorbei - egal ob Lenkungs- oder Bremszug. Selbst Züge aus Edelstahl rotten binnen weniger Monate oder blühen auf und blockieren dann.

Neue Züge sind normalerweise sehr ölig, also gut vorbereitet.

[Monoposti]

......und genau wegen dem ganzen Geschisse gibt es für mich nur Hydraulische Lenkungen.....

[Comander]

ja Peter,ich glaub das war das was ich meinte. Mit Schmiernippel und Doppellippen-halt was amerikanisches

[the_ace]

Macht für ein so kleines Boot eigentich kaum Sinn finde ich,
Schon wegen des Gewichts hinten.
Hydraulische Lenkungen sind auch empfindlich.
Beides muss man entsprechend Pflegen.

[nuernberger-1]

Zitat von Comander

ja Peter,ich glaub das war das was ich meinte. Mit Schmiernippel und Doppellippen-halt was amerikanisches

Ja Harry, die Mutter habe ich jetzt erst wieder für einen Kollegen in Amerika bestellt. Habe bis jetzt leider noch keinen Händler etc gefunden der die in Deutschland verkauft. Ich glaub vor längerer Zeit habe ich mal einen angeschrieben der die angeblich auf Lager hatte, wollte aber einen astronomischen Preis, hab dann wieder beim Amy bestellt was um einiges billiger war.

[rg3226]

Meine war von Wassersport Michels in Oberhausen

[nuernberger-1]

Wenn der sie nicht im Online Sortiment hat, kann man sie ja nicht finden.

[rg3226]

Der braucht kein Online Sortiment.

Hier ist dieses Teil
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Nicht billig aber sehr sinnvoll

[nuernberger-1]

Zitat von rg3226

Der braucht kein Online Sortiment.

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Nicht billig aber sehr sinnvoll

Da muss ich dich leider enttäuschen, das ist es nicht! Naja, allenfalls die billig Version und nicht mal das. Sorry schau nochmal meinen Link, das ist es.
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[rg3226]

Zitat von nuernberger-1

Da muss ich dich leider enttäuschen, das ist es nicht! Naja, allenfalls die billig Version und nicht mal das. Sorry schau nochmal meinen Link, das ist es.
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Naja....für mich hat das Billig Modell gereicht.

Ist ja nur um den Dreck draußen zu halten und das Fett drinnen.

Ich habe es jedes Jahr auseinander geschraubt, alles kontrolliert und neu gefettet.
Dabei konnte ich auch den Zug und Lenkgetriebe der NFB Lenkung sehr gut prüfen.

Aber das Teil ist nicht schlecht........Um Links zu sehen, bitte registrieren