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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 27.07.2022, 20:17
Cadet325 Cadet325 ist offline
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Yamaha 9,9 JMHS

Hallo, ich brauche eure Ratschläge; und zwar habe ich mich entschlossen wieder einen 9,9er Yamaha zu kaufen.
Neu 2500 Euro, oder gebraucht mit neuem Propeller und großer Wartung inkl Zahnriemen für 1950 Euro von 2014?

Muss ich bei dem Gebrauchten auf etwas besonders achten?

Schönen Abend
Mirko

Geändert von Cadet325 (27.07.2022 um 20:46 Uhr) Grund: Verschrieben
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  #2  
Alt 28.07.2022, 07:53
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Ralles Ralles ist offline
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Servus Mirko,

ich würd einen kritischen Blick in meinen Geldbeutel werfen und mich dann entscheiden.

Interssant wäre, wieviele Betriebsstunden der 2014er hat und warum so ein neuer Motor schon eine neue Schraube bekommen hat (mein Merc. aus 1994 hat noch die erste und die schaut aus, wie neu). War da vielleicht mal Grundberührung dabei und wenn ja, war da vielleicht mehr kaputt als nur die Schraube?

Bei einem neuen Motor weißt Du halt, was alles passiert hat .. bei einem gebrauchten reicht eine Unfall (von dem Du nix weißt), der vielleicht einiges nach sich zieht.

Versteh mich nicht falsch, ich kaufe fast immer gebraucht, aber ich kanns glaub ich ganz gut einschätzen oder hab bislang Glück gehabt :).
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Servus aus Oberbayern, Ralf

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Valentin Ludwig Fey (†)

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  #3  
Alt 28.07.2022, 08:56
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Den alten Propeller bekäme ich mit. Sieht nicht mehr so neu aus. Farbe ab, einige kleine Stellen. Aber nichts schlimmes.
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  #4  
Alt 28.07.2022, 09:15
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Wenn mit dem alten Motor augenscheinlich alles ok ist, spricht nix dagegen, sich die 550 € zu sparen.
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  #5  
Alt 28.07.2022, 20:06
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Also danke dir nochmal. Ich habe mich für den neuen entschieden. Auch wegen des Ärgers mit dem Anderen.
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