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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #61  
Alt 21.08.2022, 15:16
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Ralf,
das Problem auf solchen Distanzen ist der "Point of no return" auf Grund der Tankkapazität. Du kannst auch nicht nach stb. oder bb. abdrehen, weil dort ist auch nur offene See. Bleibt nur die Hoffnung, dass Wind- und Wellenvorhersagen so zutreffen, wie vorausgesagt. Aber auf den Distanzen kannst du davon ausgehen, dass diese erfahrungsgemäß mehrmals drehen, also nichts mit umkehren.
Gruss Uli
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  #62  
Alt 21.08.2022, 16:14
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Uli da gebe ich dir recht, gehe aber davon aus, wenn man sich bei guten 300km über das offene Meer den Wetterbericht gut ansieht und über mehrere Tage beobachtet und den Benzinbunker mit entsprechend Reserve befüllt.
Den 2fachen Weg zu bevorrateten ist bei deiner Bootsgrösse ja auch 0 Problem.
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Gruß Ralf

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„Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.“

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  #63  
Alt 21.08.2022, 16:15
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Uli da gebe ich dir recht, gehe aber davon aus, wenn man sich bei guten 300km über das offene Meer den Wetterbericht gut ansieht und über mehrere Tage beobachtet und den Benzinbunker mit entsprechend Reserve befüllt.
Den 2fachen Weg zu bevorrateten ist bei deiner Bootsgrösse ja auch 0 Problem.
Ich würde deinen Bunker auf 1000l schätzen.
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  #64  
Alt 21.08.2022, 17:14
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Zitat:
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Ich würde deinen Bunker auf 1000l schätzen.
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  #65  
Alt 21.08.2022, 19:53
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Ralf,
leider nur 600l und damit wurde es schon ganz schön eng.
Gruss Uli
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  #66  
Alt 21.08.2022, 20:22
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Zitat:
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Ralf,
leider nur 600l und damit wurde es schon ganz schön eng.
Gruss Uli
600L auf dem Extreme670 ???
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  #67  
Alt 23.08.2022, 08:19
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Nein, dass liegt bei 300L
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Alt 23.08.2022, 21:44
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Nochmals was zum Benzinvorrat
Als wir unsere Touren nach London oder Bogense auf Fünen gemacht haben, habe ich zu den 300l im Bauch des NuovaJolly immer noch um die 100l in Kanistern gehabt….beruhigt und macht unabhängiger.
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  #69  
Alt 23.08.2022, 22:16
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Mit welcher Reichweite rechnest du dann mit 400L und Kanalbedingungen und 200PS AB ?
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  #70  
Alt 23.08.2022, 23:58
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Bei dem NJ670/ 720 mit den 200PS/ 250PS habe ich unter „schweren“ Bedingungen mit 0,9/ 1l je Km gerechnet, bei dem Marlin mit der wirklich tollen Mercury Maschine würde ich mit 0,8L rechnen.
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Nochmals was zum Benzinvorrat
Als wir unsere Touren nach London oder Bogense auf Fünen gemacht haben, habe ich zu den 300l im Bauch des NuovaJolly immer noch um die 100l in Kanistern gehabt….beruhigt und macht unabhängiger.
dito., 120l im Ankerkasten, sind aber bei 1.7l/km bei weiten Strecken auch nicht allzuviel.

Gruss Uli
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Wendigo (24.08.2022)
  #72  
Alt 24.08.2022, 22:45
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Danke für die Infos bzgl 200/250PS. Dasist ja schon ne andere HausNr als bei meinem "kleinen" 140PS. Ich rechne da mit 0,5L/km was dann 300km ohne Reserve mit 150L sind.
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  #73  
Alt 24.08.2022, 23:23
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Nicht das wir uns missverstehen…
Das sind die Verbräuche wenn man von misem Wetter ausgeht.
Der DF200 lag im normalen Betrieb bei 0,6L der DF250 bei 0,7+L und der Mercury liegt bei 0,5L
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