Mercury 6 Notstopschalter kaputt

[Moejoe]

Hallo,
mir ist am Wochenende, leider ein Misgeschick passiert.
Als ich meine Mercury 6 Bj, ca 91 mal an die Wand gelehnt hatte und mich nur kurz umdrechte, ist der Motor an der Wand lang gerutsch .
Zum glück scheint was den Motor/Schraube betrifft, alles in Ordnung zu sein ( optisch, konnte noch keinen Testlauf machen )

Leider ist aber dabei dieser rote Schalter an der Seite " Run-Off " samt Gehäuse, wo diese Notstopleine reinkomt, gebrochen.

Ich habe bei einem Mercury Händler angerufe, ein original Ersatzteil komt auf sagenhafte 69 Euro, für so einen kleinen Plastikschalter !

Kann mir jemand da irgendwie weiterhelfen ?

Ich möchte wenn es geht wieder denn gleichen Schalter einbauen, gibt es irgendjemand der noch einen "ausschlacht" Mercury/Mariner der Baureiche hat und mir den besagten Schalter Verkauft, oder zumindest einen Tip gibt wo ich suchen soll.


Gruss Ibrahim


PS: bin auch an 9,9 PS Vergaser interesiert

[reini0077]

69 €uronen find ich etwas heftig.

Kuck mal bei einschlägigen Fachhändlern für Zubehör.

da gibts die Notstopschalter in verschiedenen Ausführungen um deutlich weniger Geld.

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lg Reini

[Moejoe]

Erst mal Danke für die Info,
wenn es nicht anders geht muss Ich wohl zu einem von diesen Schaltern zurückgreifen, aber der original Schalter passt eben besser zum Motor.

Hoffe das klappt irgenwie

Gruss Ibrahim

[SB1968]

Hallo Ibrahim,
habe mir letzte Woche auch einen Schalter im Zubehör besorgt. Als Universalschalter, d.h. mit Öffner und Schließerkontakten kostete das Teil ganze 8,90 €. Und funktionieren tut er wie ein originaler!

Gruß Stefan

[Moejoe]

Hallo Stefan,

Kannst du mir sagen wo du denn Schalter gekauft hast unf wie er aussicht ?

also war heute bei einem anderen Händler, der wollte sogar 82 Euro für den Original haben , ne das mache ich auf keinen Fall mit.

So ein Pech, anscheinend ist wohl auch was mit der Schraube,
Propellerwelle

das wird bestimt erst recht teuer,

[skymann1]

Hallo,
ruhig Blut, warts erst mal ab, der stand doch nicht mit dem Kopf nach unten und wenn er in normaler senkrecht stehender Positon umfällt, selbst auf Betonboden geht dann die Schraubenwelle nicht krumm, das wäre aber ein Armutszeugnis für den Motor!

Propeller okay, da könnte es was verbiegen, obwohl, so richtig vorstellen kann ich mir das auch nicht, bei einem richtig schweren UW-Teil/Schaft ja, aber bei einem 6er..?

Wenn sowas ist sehe ich auch immer Dinge die schon immer so waren und denke jetzt ist das kaputtgegangen, dabei wars eben doch schon vorher so.

Ich könnte beim Pieper mal fragen was der originale Notstop kostet, komme ich aber erst am Donnerstag hin!

Gruß Peter

[Moejoe]

Hallo Peter,

Da ich mir noch keinen Motorhalter besorgt /gebaut hatte, und darauf bedacht war das der Motor nicht senkrecht am Boden liegt, habe ich besagten vorsichtig an die Wand gelehnt und entsprechend gesichert.
Das lief auch soweit ganz gut, bis zum besagten Ereignis

Anfängerfehler eben.

Der Motor ist anscheinend mit dem Unterwasserteil voran, Richtung Boden gerutscht, dabei muss sich am Propeller, mit viel Pech an der Proppellerwelle was verbogen haben.

War auf dem ersten Blick nicht zu erkennen.

Heute ist mir dann aufgefallen, das die Schraub nicht mehr rund dreht.

Bei Bootswelt Spürkel meinte der Mitarbeiter, die Propellerwelle hat es auch erwischt. Reparatur: Propellerwelle 180, Schalter 82 und Einbau 84 Euro.

Ich habe erstmal den Motor wieder mitgenommen.

Mein Vater, ist Betreibsschlosser und wird versuchen ob er das irgendwie in seiner Werkstatt hinbekomt, Wegen der Propellerwelle müssen wir mal mit einem Toleranzmessgerät nachschauen wie gross die Abweichung ist.

Ansonsten werd ich das wohl irgendwann machen lassen müssen, aber momentan ist erstmal Ebbe in der Kasse.

Ps. wenn die Welle ein kleines bischen " Eiert " ist das dann nicht mehr zu gebrauchen oder kann man unter Umständen darüber hinwegsehen ?

Danke für die Hilfe, bei Pieper hab ich noch nen Gutschein, denn ich dann für den Schalter einlösen könnte.

Gruss Ibrahim

[SB1968]

Hallo Ibrahim,
habe heute morgen zwei mehr oder weniger gute Fotos vom eingebauten Notschalter gemacht, weiß aber leider nicht, wie ich sie hier einstellen kann. Ansonsten schreib mir eine PN mit Deiner email-adresse, dann lasse ich sie Dir gerne zukommen.

Gruß Stefan

[Moejoe]

Meine Proppellerwelle " Eiert " um ca 0,3 mm, ist mit dem blosen Auge schwer zu erkennen, ich denke mal das liegt bestimt im Toleranzbereich. Die Schraube ist da schon etwas mitgenommener. Aber auch nicht extrem.

Überhabt, Motor von 91, der hat bestimt schon so einiges erlebt. Kann ja sein das da schon was war.

Den Schalter werd ich mir auch aus dem Zubehör besorge und gut ist.

Am Wochende werd Ich dann mal ne Testfahrt machen und wenn alles soweit ok ist, spar ich mir die Reparaturkosten.

Danke an Alle für die Hilfe, hab hier schon viel gelernt

Gruss Ibrahim

[Moejoe]

Hab mir jetzt einen Notstop vom Zubehör gekauft und heute eingebaut. Funktioniert Perfekt !
Hat 8,50 Euro gekostet. Neuer Original Mercury hätte mich ca 75 Euro gekostet

Gut mit dem Original sicht das viel besser aus, aber für ein Mercury 6 von 91 ist das einfach unlogisch. Das Geld was ich da spare kann ich für irgendwas wichtigeres für Boot oder Motor ausgeben.
Werd morgen mal etwas rumfahren.

In der Regentonne läuft der Motor, nach dem kleinen Misgeschick, immer noch wie ne 1

Gruss Ibrahim